КамАЗ приступил к производству бразильских автобусов
Совместное предприятие "КАМАЗ-Марко" приступило к сборке автобусов малого класса Bravis. Кузов автобуса, разработанный компанией Marcopolo, установлен на шасси, сконструированном в ОАО "КАМАЗ".
Новинка отвечает техническим требованиям "Евро-4" и оснащена компонентами крупнейших мировых производителей: двигатель Cummins, коробка передач ZF, ось и мост Daimler, тормозная система Knorr-Bremse, сообщает autocentre.ua.
В 2016 году совместное российско-бразильское предприятие достигнет расчетной проектной мощности объемом около 3 000 экземпляров Bravis в год. Продажи автобусов малого класса будут осуществляться в регионах России и странах СНГ. В среднесрочной перспективе планируется довести уровень локализации производства до 80% и оставить Marcopolo только часть материалов, разработку и продажи. Программа локализации будет разработана после выпуска и реализации первых 250 машин.
Напомним, что решение российского КАМАЗа и бразильской компании Marcopolo создать СП по производству автобусов в Башкирии было принято еще в сентябре прошлого года.
Новинка отвечает техническим требованиям "Евро-4" и оснащена компонентами крупнейших мировых производителей: двигатель Cummins, коробка передач ZF, ось и мост Daimler, тормозная система Knorr-Bremse, сообщает autocentre.ua.
В 2016 году совместное российско-бразильское предприятие достигнет расчетной проектной мощности объемом около 3 000 экземпляров Bravis в год. Продажи автобусов малого класса будут осуществляться в регионах России и странах СНГ. В среднесрочной перспективе планируется довести уровень локализации производства до 80% и оставить Marcopolo только часть материалов, разработку и продажи. Программа локализации будет разработана после выпуска и реализации первых 250 машин.
Напомним, что решение российского КАМАЗа и бразильской компании Marcopolo создать СП по производству автобусов в Башкирии было принято еще в сентябре прошлого года.