Audi A8 получит керамические тормоза
Флагманский автомобиль Audi, 12-цилиндровый седан А8, получит керамические тормоза, обычно применяемые в гоночных болидах или дорожных суперкарах.
Керамические тормозные диски, существенно более дорогие, чем стальные, обладают перед последними рядом серьезных преимуществ: во-первых, они не перегреваются при частых торможениях с высоких скоростей, во-вторых, они почти в два раза легче. Так, инженерам Audi удалось сэкономить около 5 килограмм на каждом тормозном механизме, а значит, уменьшить неподрессоренные массы и улучшить управляемость.
Кроме того, сверхпрочная керамика требует меньшего внимания сервисменов: такой диск способен без замены прослужить более 300.000 километров, что в четыре раза превышает строк службы стальных дисков на Audi A8 с мотором W12.
Керамические диски диаметром 380 миллиметров установлены на ступице с помощью пластичных креплений, что позволит избежать поломок из-за различного расширения металла и керамики при высоких температурах. За работу тормозных колодок ответственен алюминиевый суппорт Brembo с 6 цилиндрами.
Новые тормоза можно будет заказать на модели A8 W12 и A8 L W12 quattro уже с июля 2005 года.
Керамические тормозные диски, существенно более дорогие, чем стальные, обладают перед последними рядом серьезных преимуществ: во-первых, они не перегреваются при частых торможениях с высоких скоростей, во-вторых, они почти в два раза легче. Так, инженерам Audi удалось сэкономить около 5 килограмм на каждом тормозном механизме, а значит, уменьшить неподрессоренные массы и улучшить управляемость.
Кроме того, сверхпрочная керамика требует меньшего внимания сервисменов: такой диск способен без замены прослужить более 300.000 километров, что в четыре раза превышает строк службы стальных дисков на Audi A8 с мотором W12.
Керамические диски диаметром 380 миллиметров установлены на ступице с помощью пластичных креплений, что позволит избежать поломок из-за различного расширения металла и керамики при высоких температурах. За работу тормозных колодок ответственен алюминиевый суппорт Brembo с 6 цилиндрами.
Новые тормоза можно будет заказать на модели A8 W12 и A8 L W12 quattro уже с июля 2005 года.