Латвия арестовала счета компании, продавшей буровую платформу Черноморнефтегазу. Лучше поздно
Полиция Латвии арестовала счета компании Highway Investments Processing LLP, которая продала Черноморнефтегазу буровую установку по завышенной цене.
В связи с фактом покупки Черноморнефтегазом буровой платформы Петр Годованец 1 марта 2011 г, 16 мая 2012 г Управления по борьбе с экономическими преступлениями Главуправления криминальной полиции Главной полиции Латвии по факту легализации средств, полученных преступным путем, возбужден уголовный процесс N. 11816009312 по ч 3 ст 195 Криминального закона Латвии.
Начальник 1-го отдела управления по борьбе с экономическими преступлениями Государственной полиции Латвии Я. Целмс сообщил, что для установления движения средств на банковский счет компании в латвийском банке Трастакомерцбанка наложен арест.
Я.Целмс подтвердил, что правоохранительные органы будут пытаться проследить, откуда пришли средства и куда они ушли.
Латвийская полиция уже передала украинской прокуратуре просьбу о допросе причастных лиц с украинской стороны.
Имена лиц, причастных к этому делу пока не известны.
Об этой детективной истории было известно давно.
17 октября 2011 г Rigas Kugu Buvetava (Рижская судоверфь) стала победителем тендера Черноморнефтегаза, дочки Нафтогаза Украины, на покупку самоподъемной плавучей буровой установки (СПБУ) для работ на шельфе Черного моря.
Сделка была одобрена властями Латвии.
На процедуре подписания присутствовали Министр экономики Латвии Д. Павлютс, глава Нафтогаза Е. Бакулин, Глава Рижской судоверфи В.Мельник.
Обычно в конкурсах такого рода участвуют судостроительные мэйджоры такие, как Hyundai Heavy Industries ,Samsung Heavy Industries и др.
В этом тендере все было не так.
В августе 2011 г Черноморнефтегаз объявил тендер на поставку СПБУ и разослал приглашения 11-и компаниям.
21 сентября 2011 г при участии представителей СМИ состоялось вскрытие поданных только 3-мя участниками предложений.
Это вышеупомянутая RKB (Рижская судоверфь) и 2 британских фирмы, информация о которых вызывает изумление.
2-й участник тендера - компания Highway Investment Processing LLP (Уэльс) расположена в магазине сантехники, а 3-й участник - Diafall Ltd уже 3 года не ведет деятельность.
Почему для поставки СПБУ в Украину все таки была привлечена именно Highway Investment Processing, хотя тенедер выиграла Рижская судоверфь?
Вероятно, это тоже изумило латвийских следователей.
Стоимость плавучей буровой установки, с учетом её проводки от портов Сингапура в Черное море и последующей докомплектации, составляет порядка 399 млн долл США.
Причем базовая заводская комплектация СПБУ составляет 250 млн долл США.
Остальные 149 млн долл США составляют дополнительное оборудование , необходимое для эксплуатации в Черном море.
Стоимость дополнительного оборудования для СПБУ вызывает уважение.
Механизм поставки подробно описывает В.Мельник: базовая установка закупается в Сингапуре, затем разбирается (перед проходом в черноморский пролив платформу режут на семь частей, чтобы она прошла мост под Босфором), проводится через Босфорский пролив в Черное море, снова собирается, достраивается, комплектуется оборудованием, произведённым уже рижскими судостроителями, и утепляется.
Только после всего перечисленного, готовый объект сдаётся заказчику Черноморнефтегазу.
Недавно Черноморнефтегаз сменил подрядчика по строительству технологического флота.
В декабре 2012 г глава Нафтогаза Украины Е. Бакулин, предправления Черноморнефтегаза В.Ясюк и председатель наблюдательного совета Смарт Мэритайм Групп П. Константинов подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве, где приоритетными направлениями сотрудничества обозначено восстановление и развитие технологического флота Черноморнефтегаза.
Латвийских полицейских это уже не остановило.