Globaltrans купит транспортное подразделение «Магнитки» за $300 млн.
Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) продаст свое транспортное подразделение группе Globaltrans, пишет газета «Коммерсант».
Globaltrans победил в торгах на право покупки железнодорожного оператора ММК – «ММК-транса». Стороны начали эксклюзивные переговоры об условиях сделки, ее сумма может составить около $300 млн.
ММК владеет 50% акций оператора, а значит, он получит от продажи около $150 млн. Еще 50% «ММК-транса» Globaltrans купит у своих же топ-менеджеров - Сергея Мальцева и Александра Елисеева.
Вместе с оператором продается пятилетний контракт на обслуживание не менее 70% потребностей ММК в железнодорожных перевозках.
«ММК-трансу» принадлежат 3558 вагонов (в основном полувагоны, есть также специализированные платформы). Скорректированная EBITDA по итогам 9 месяцев 2012 г. - $56 млн.
Globaltrans в этом году купил еще одного кэптивного оператора - у «Металлоинвеста». За компанию с парком 8,2 тыс. вагонов и трехлетний контракт на транспортно-логистическое обслуживание «Металлоинвеста» было заплачено в целом более $570 млн. В первый год после сделки Globaltrans должен будет перевозить все 100% грузов холдинга по фиксированной цене, а в последующие два – 60% грузов по вновь согласованной цене. Globaltrans претендовал также на «Евразтранс», но в борьбе за этого кэптивного оператора победил «Нефтетранссервис».
Globaltrans победил в торгах на право покупки железнодорожного оператора ММК – «ММК-транса». Стороны начали эксклюзивные переговоры об условиях сделки, ее сумма может составить около $300 млн.
ММК владеет 50% акций оператора, а значит, он получит от продажи около $150 млн. Еще 50% «ММК-транса» Globaltrans купит у своих же топ-менеджеров - Сергея Мальцева и Александра Елисеева.
Вместе с оператором продается пятилетний контракт на обслуживание не менее 70% потребностей ММК в железнодорожных перевозках.
«ММК-трансу» принадлежат 3558 вагонов (в основном полувагоны, есть также специализированные платформы). Скорректированная EBITDA по итогам 9 месяцев 2012 г. - $56 млн.
Globaltrans в этом году купил еще одного кэптивного оператора - у «Металлоинвеста». За компанию с парком 8,2 тыс. вагонов и трехлетний контракт на транспортно-логистическое обслуживание «Металлоинвеста» было заплачено в целом более $570 млн. В первый год после сделки Globaltrans должен будет перевозить все 100% грузов холдинга по фиксированной цене, а в последующие два – 60% грузов по вновь согласованной цене. Globaltrans претендовал также на «Евразтранс», но в борьбе за этого кэптивного оператора победил «Нефтетранссервис».