Бразильские стальные цены обсуждают производители и автоиндустрия
Как сообщает SteelOrbis, бразильская компания Companhia Siderurgica Nacional (CSN) сохраняет свое лобби в федеральном правительстве, чтобы ввести антидемпинговые пошлины на импортные рулоны с покрытием из Китая,хотя президент страны Rousseff отказала в этом решение в нынешнем сентябре. Обращение от CSN было поддержано Usiminas и ArcelorMittal.
Тем не менее, местные автопроизводители, такие как Fiat, Ford, Volkswagen и Renault, и ключевые игроки сектора бытовой техники, такие как Electrolux и Samsung, выступают против этого.
Volkswagen заявил, что введение антидемпинговых пошлин, будет иметь катастрофические последствия для отечественной автомобильной промышленности. Renault отметила, что бразильский рынок является одним из самых дорогих в мире по стоимости стали.
В самом деле, сталь с покрытием в Бразилии сегодня стоит от 15 до 20% дороже, чем традиционный уровень в мире.
Тем не менее, местные автопроизводители, такие как Fiat, Ford, Volkswagen и Renault, и ключевые игроки сектора бытовой техники, такие как Electrolux и Samsung, выступают против этого.
Volkswagen заявил, что введение антидемпинговых пошлин, будет иметь катастрофические последствия для отечественной автомобильной промышленности. Renault отметила, что бразильский рынок является одним из самых дорогих в мире по стоимости стали.
В самом деле, сталь с покрытием в Бразилии сегодня стоит от 15 до 20% дороже, чем традиционный уровень в мире.