Ford (Форд) "раскочегарит" трехцилиндровый мотор EcoBoost
В настоящее время 1.0-литровый бензиновый мотор EcoBoost, признанный лучшим двигателем года жюри ежегодного конкурса International Engine of the Year, производится в двух вариантах мощности: 100 и 125 л.с. В скором времени североамериканский концерн собирается приступить к выпуску 150-сильной модификации агрегата. Топовую версию трехцилиндровой установки, которая будет работать на топливе самого высокого качества, Ford намерен предложить исключительно европейским клиентам марки. В интервью изданию Auto Express главный инженер двигателей EcoBoost Эндрю Фрейзер сообщил, что перед тем как запустить мотор в производство, инженеры Ford проведут масштабные испытания агрегата. В частности, концерн проверит работоспособность двигателя в диапазоне температур от -40 до +50 градусов по Цельсию.
Представитель Ford добавил, что вошедший в число самых быстрых автомобилей трассы Нюрбургринг болид Formula Ford с 1.0-литровым мотором EcoBoost получил позитивные отзывы от боссов компании, которые попросили рассмотреть вопрос о выпуске 50 экземпляров модели. 202-сильный спортивный автомобиль Formula Ford, сертифицированный для езды по дорогам общего пользования, проехал в начале осени "Северную петлю" за 7 минут и 22 секунды.
Представитель Ford добавил, что вошедший в число самых быстрых автомобилей трассы Нюрбургринг болид Formula Ford с 1.0-литровым мотором EcoBoost получил позитивные отзывы от боссов компании, которые попросили рассмотреть вопрос о выпуске 50 экземпляров модели. 202-сильный спортивный автомобиль Formula Ford, сертифицированный для езды по дорогам общего пользования, проехал в начале осени "Северную петлю" за 7 минут и 22 секунды.