Статьи

General Motors экономит на маркетинге. Растущая конкуренция на авторынке вынуждает его участников энергично инвестировать в собственное развитие. Однако в РФ по-прежнему есть компании, которые гораздо менее активны, чем их конкуренты, при продвижении своей продукции.Далее...

Компания стремится делать гаджеты, которые, будучи вдвое дешевле продукции известных брендов, не уступали бы им по функциональности (сейчас основным владельцем «Эксплей» является холдинг Svyaznoy NV, но Максим Ноготков, по словам Ващенко, в управленческой деятельности не участвует). «Эксплей» проводит селекционный отбор, выводя на рынок устройства с более широким набором функций, — фабрики в Китае, Корее и на Тайване берутся за заказы любой сложности.Далее...

На российском рынке «Ин­тер­сколу» удалось пройтись между Сциллой и Харибдой — дешевым китайским электроинструментом и именитыми американскими, японскими и западноевропейскими брендами. Фарватер пролегал через средний ценовой сегмент — по нему «Интерскол» и добрался до доли в 20% рынка, которую сейчас контролирует, и годового оборота в $250 млн. Получится ли повторить маршрут на рынках зарубежных?Далее...

Клиент топовых автопроизводителей - это солидных, богатый предприниматель средних лет. Но даже в связи с кризисом стали задумываться о смене своего шикарного авто на что-то попроще. Что же делать производителям люксовых авто?Далее...

Твердая приверженность своим правилам и тайная, скрытая корпоративная культура начинает угрожать господствующему влиянию AppleДалее...

Одним из наиболее феерических событий прошедшего месяца стало сражение между Биллом Акманом, руководителем хедж-фонда, и Herbalife - международной компании по производству пищевых добавокДалее...

Когда представитель Samsung Electronics показал новый чип на Выставке потребительской электроники В Лас-Вегасе на прошлой неделе, он создал интригующую почву для разговоров о новом устройстве - следующем смартфоне компании.Далее...

Новый "поиск на графе" Facebook - это начало долгосрочных попыток поразить самый прибыльный продукт GoogleДалее...

В конце прошлой недели Федеральное управление гражданской авиации (FAA) выдало «чрезвычайную директиву по летной годности» после серии инцидентов с проблемным ребенком Boeingа - 787, которая запрещает полеты нового самолетаДалее...

Проблема компании Boeing вовсе не в конструкторских недочетах при строительстве самолета Dreamliner, а в ошибочной бизнес-стратегии, свойственной всему корпоративному сектору СШАДалее...