Стали известны подробности пожара на «Лошарике»

Вторник, 23 июля 2019 г.Просмотров: 385Обсудить

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Накануне, в своей статье издание «Коммерсант» поведало, со ссылкой на осведомленные источники в Министерстве обороны, о подробностях трагедии, случившейся 1 июля этого года, в Баренцевом море.

По данным «Коммерсанта», авария произошла практически по окончании обычного контрольного погружения, совершенного для проверки узлов и агрегатов, после завершенного планового техобслуживания подводного аппарата. Задымление произошло в аккумуляторном отсеке судна, при всплытии и пристыковке к носителю.

В соответствии с требованиями по живучести корабля, являющихся обязательными для выполнения всеми членами  экипажа, команда аккумуляторного отсека задраила переборки и приступил к выполнению инструкции по устранению возгорания. Несмотря на то, что моряки использовали штатные средства, предназначенные для дыхания в условиях задымления, а также подключили систему подачи воздуха из баллонов высокого давления, по истечении 40 минут справиться с огнем не удалось, и начались проблемы с нехваткой воздуха.

Только после того, как были израсходованы все средства пожаротушения, был отправлен запрос на эвакуацию из отсека. Однако, в этот момент, произошел взрыв, унесший жизни 14 моряков.

Причины взрыва

Причины  взрыва, со слов источника близкого к следственной комиссии, пока окончательно не выяснены. Существует несколько версий. Причиной задымления отсека подводного аппарата, эксперты считают, были связаны с проблемами проводки. То есть короткие замыкания могли вызвать воспламенение проводки и, возможно, перегрев аккумуляторных батарей. Но это вряд ли привело бы к взрыву.

Дело в том, что, на «Лошарике», после ухудшения отношений с Украиной, и разрыва связей с основным поставщиком серебряно-цинковыми аккумуляторных батарей, последние были заменены на отечественные, литий-ионные.

Помимо собственно дефектов литий-ионных аккумуляторов, еще одной версией, стало взаимодействие перегретых аккумуляторных батарей с фреоном штатных средств пожаротушения, которые были применены при пожаротушении. Из-за того, что ранее подобное взаимодействие не изучалось, эта версия рассматривается, как наиболее правдоподобная. Самой маловероятной считается версия теракта, хотя ее также не исключают.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Рубрика: Статьи / Cобытия
Просмотров: 385 Метки: ,
Автор: Кононов Игорь @rosinvest.com">RosInvest.Com


Оставьте комментарий!

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru