Приморские депутаты бухту Перевозную от нефтетерминала не защитили
В Законодательном собрании Приморья завершились слушания по проекту нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан. Их итог - рекомендации приморских депутатов администрации Приморья и компании "Транснефть". Большая часть их касается экологических аспектов проекта. Так, депутаты предлагают администрации Приморья доработать краевую целевую программу по использованию, восстановлению и охране водных объектов, обратиться в правительство РФ с просьбой разработать положения об ответственности иностранных и российских перевозчиков нефти в случае возникновения аварийных разливов и добиваться от "Транснефти" создания флота и оборудования для ликвидации аварийных разливов нефти.
"Транснефти" депутаты рекомендуют предусмотреть затраты на сохранение и развитие особо охраняемых природных территорий и увеличить нормативы по сохранению биоресурсов. Сами депутаты намерены продолжить работу над формированием законодательной базы по обеспечению гарантированного возмещения потерь при аварийных разливах нефти.
Что касается вопроса размещения нефтеналивного терминала в бухте Перевозная, то депутаты не дают никаких рекомендаций. Они лишь указали, что "независимо от месторасположения нефтеперегрузочного терминала Законодательным собранием Приморского края и исполнительной властью должен быть разработан пакет документов, обеспечивающих гарантированное возмещение потерь при аварийных разливах нефти как при перегрузке, так и при транспортировке нефтепродуктов".
Как сообщили ИТАР ТАСС в Дальневосточном отделении Фонда дикой природы, ученым ДВО РАН и экологам общественных организаций, которым было поручено представить обоснование экологически безопасных пунктов строительства терминала, альтернативных бухте Перевозной, на заседании слово дано не было.
"Транснефти" депутаты рекомендуют предусмотреть затраты на сохранение и развитие особо охраняемых природных территорий и увеличить нормативы по сохранению биоресурсов. Сами депутаты намерены продолжить работу над формированием законодательной базы по обеспечению гарантированного возмещения потерь при аварийных разливах нефти.
Что касается вопроса размещения нефтеналивного терминала в бухте Перевозная, то депутаты не дают никаких рекомендаций. Они лишь указали, что "независимо от месторасположения нефтеперегрузочного терминала Законодательным собранием Приморского края и исполнительной властью должен быть разработан пакет документов, обеспечивающих гарантированное возмещение потерь при аварийных разливах нефти как при перегрузке, так и при транспортировке нефтепродуктов".
Как сообщили ИТАР ТАСС в Дальневосточном отделении Фонда дикой природы, ученым ДВО РАН и экологам общественных организаций, которым было поручено представить обоснование экологически безопасных пунктов строительства терминала, альтернативных бухте Перевозной, на заседании слово дано не было.