New Beetle обновили
Новая версия немецкого "жучка" претерпела много изменений, но все они достаточно скромные. Зато если приглядеться, можно заметить новые бамперы, крылья, фары и задние фонари с большими поворотниками.
Решетка радиатора подчеркивает новизну Volkswagen New Beetle – она такая же, как и на всех новых моделях концерна. Старый 1,8-литровый двигатель заменит новый 2,5-литровый с пятью цилиндрами, взятый у Jetta. Вместе с 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом 150-сильный двигатель обеспечит "жучку" разгон до сотни за 8 секунд. Внутри много мелких обновлений дизайна, новая приборная панель, удобные подстаканники. Новинка дебютирует на автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года. В ближайших планах компании – до конца года продать 40.000 New Beetle в версиях купе и кабриолет.
Решетка радиатора подчеркивает новизну Volkswagen New Beetle – она такая же, как и на всех новых моделях концерна. Старый 1,8-литровый двигатель заменит новый 2,5-литровый с пятью цилиндрами, взятый у Jetta. Вместе с 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом 150-сильный двигатель обеспечит "жучку" разгон до сотни за 8 секунд. Внутри много мелких обновлений дизайна, новая приборная панель, удобные подстаканники. Новинка дебютирует на автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года. В ближайших планах компании – до конца года продать 40.000 New Beetle в версиях купе и кабриолет.