Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Авторынок > За создание "папамобиля" борются ведущие мировые автопроизводители

За создание "папамобиля" борются ведущие мировые автопроизводители

Понедельник, 23 мая 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

После избрания нового папы римского стал актуален и вопрос о новом автомобиле понтифика. В борьбу за создание транспортного средства для главы католической церкви включились ведущие мировые автопроизводители.


Взаимоотношения Ватикана с автомобилями имеют давнюю историю, которая началась почти одновременно с рождением мирового автомобилестроения. Первым папой, у которого появился автомобиль, был Пий Х, возглавлявший Римскую католическую церковь с 1903 по 1914 год. Автомобиль был пожертвован Святому престолу епископом Нью-Йорка в 1910 году. Это была модная по тем временам итальянская машина Itala 20/30. Автомобили этой марки были весьма популярны в 1910--1920-х годах, однако в 1934-м их производство было остановлено из-за банкротства предприятия. Однако подарок остался невостребованным - поначалу церковь относилась к автомобилям подозрительно и считала самодвижущийся экипаж дьявольским изобретением. Отказался ездить на подаренных ему двух автомобилях и следующий папа - Бенедикт XV (1914--1922). Он тоже предпочитал передвигаться по старинке - в карете и в паланкине. Каким будет автомобиль нового понтифика Бенедикта XVI. Этот вопрос до недавнего времени очень волновал ведущих мировых автопроизводителей. И вот сейчас, судя по всему, на него вот-вот будет получен ответ. Немец по происхождению, новый папа, скорее всего, остановит свой выбор на немецкой марке. Как стало известно журналистам, новый "папамобиль" начинает строить концерн Volkswagen на базе своего внедорожника.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 739
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 01
В Канаде пьяных водителей отправят в участок под музыку Nickelback |
17: 41
Ford начнет испытания беспилотных автомобилей в Европе в 2017 году |
15: 41
Euro NCAP провел краш-тесты четырех новых кроссоверов |
14: 41
Единый транспондер для всех платных дорог появится в 2018 году |
14: 21
Минтранс предложил точечно наносить вафельную разметку |
13: 01
В Госдуме поддержали законопроект о платном въезде в крупные города |
12: 21
Названы самые популярные кроссоверы в Москве и Санкт-Петербурге |
11: 41
Jeep отложил запуск Grand Wagoneer |
11: 01
Спецверсию УАЗ Patriot посвятили игре World of Tanks |
10: 41
Минтранс разработал новые дорожные знаки |
10: 21
Ford представил Fiesta нового поколения |
18: 01
BMW, Daimler, Ford создадут сеть зарядных станций для электромобилей |
17: 41
Pirelli 2017: 14 актрис и преподавательница МГИМО |
17: 03
BMW X5 нового поколения станет легче предшественника |
16: 23
В России назвали марки автомобилей, которыми больше всего довольны покупатели |
15: 21
Mazda приступила к производству кроссовера CX-5 нового поколения |
15: 01
Южный участок Северо-Западной хорды откроют в 2017 году |
14: 21
Депутаты просят признать штрафы за превышение средней скорости незаконными |
13: 21
На ремонт дорог к ЧМ-2018 выделят 30 миллиардов рублей |
11: 41
Автомобилистов предупредили о сильной гололедице |
11: 01
Lexus LS нового поколения получит водородный двигатель |
10: 41
Преемник Volkswagen CC получит 280-сильный мотор |
10: 01
В автошколах научат бороться с угонщиками |
18: 01
Названы самые популярные премиальные автомобили в Москве |
17: 01
Страховщики заявили о росте средних выплат по ОСАГО |
16: 41
Ford привезет в Россию Transit Custom и Tourneo Custom |
16: 23
Названы финалисты конкурса «Автомобиль года в Европе 2016» |
15: 01
Серийная версия Toyota Supra замечена на тестах |
13: 41
Volkswagen опубликовал первое изображение преемника CC |
13: 01
Daimler выделит на разработку электрокаров 10 миллиардов евро |
12: 21
Власти Москвы усилят борьбу с закрывающими номера нарушителями |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003