Metro рвется на Восток
Объекты гордости немецкого концерна METRO — огромные сети супермаркетов в Китае и в России. О приоритетах предприятия говорит и сайт концерна в Интернете, открывающийся баннером с изображением Красной площади и неизменных русских бабушек.
Самый крупный немецкий торговый концерн Metro надеется, что спад на потребительском рынке Германии должен, наконец, закончиться. "Возможно, что во второй половине текущего года в этой сфере произойдет легкое улучшение", — подчеркнул на годовом собрании акционеров предприятия его руководитель Ханс-Йоахим Кёрбер (Hans-Joachim Körber).
В России и в Китае растут сети Metro
Спокойно дожидаться оживления немецкой конъюнктуры Metro позволяет разветвленная сеть супермаркетов за пределами Германии. К особенно перспективным регионам компания относит Россию и Китай, на территории которых сети новых магазинов растут с бешеной скоростью.
До конца этого года Metro планирует открыть восемь новых "гипермаркетов" в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Уфе, Челябинске и Воронеже. Таким образом, магазины концерна появятся в 20 городах России, а общая численность их сотрудников составит более 10 тысяч человек.
На сегодняшний день это самая крупная торговая сеть в стране. Однако руководство концерна не довольствуется столь впечатляющими результатами: в середине года в Москве откроется первый супермаркет Real, а еще через несколько лет количество магазинов на территории России должно достигнуть 50-ти.
Другой объект гордости Metro — огромная сеть супермаркетов в Китае, которая в 2005 году охватит уже 30 городов. Мало этого, концерн планирует увеличить число торговых точек в этой стране в ближайшее время вдвое.
Гибкие цены и дивиденды по акциям
Иностранные рынки предприятия сегодня растут значительно быстрее, чем собственно немецкие. Половину оборота дает концерну торговля за пределами Германии.
В Западной Европе руководители Metro намерены несколько изменить принципы своей работы, что вряд ли понравится некоторым поставщикам. Концерн собирается сделать закупочные цены "очень гибкими", в зависимости от страны и места поставки.
Насколько удастся этого достичь в Европе, покажет время. Пока же сама родина предприятия приносит Metro не слишком большую прибыль: бережливые немцы, считающие каждый евро, и общий спад в экономике не способствуют развитию торговли в Германии. Впрочем, шеф концерна настроен оптимистично, он планирует увеличить оборот фирмы — с 5 до 6 процентов, а дивиденды по акциям поднять с 8 до 12 процентов.
Очевидно, что львиная доля этого оборота должна приходиться на рынки России и Китая. По-крайней мере, сайт концерна в Интернете однозначно говорит о приоритетах Metro. Первая же страница открывается с баннера "Растущие рынки Востока", изображающего Красную площадь и неизменных бабушек в платочках.
Самый крупный немецкий торговый концерн Metro надеется, что спад на потребительском рынке Германии должен, наконец, закончиться. "Возможно, что во второй половине текущего года в этой сфере произойдет легкое улучшение", — подчеркнул на годовом собрании акционеров предприятия его руководитель Ханс-Йоахим Кёрбер (Hans-Joachim Körber).
В России и в Китае растут сети Metro
Спокойно дожидаться оживления немецкой конъюнктуры Metro позволяет разветвленная сеть супермаркетов за пределами Германии. К особенно перспективным регионам компания относит Россию и Китай, на территории которых сети новых магазинов растут с бешеной скоростью.
До конца этого года Metro планирует открыть восемь новых "гипермаркетов" в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Уфе, Челябинске и Воронеже. Таким образом, магазины концерна появятся в 20 городах России, а общая численность их сотрудников составит более 10 тысяч человек.
На сегодняшний день это самая крупная торговая сеть в стране. Однако руководство концерна не довольствуется столь впечатляющими результатами: в середине года в Москве откроется первый супермаркет Real, а еще через несколько лет количество магазинов на территории России должно достигнуть 50-ти.
Другой объект гордости Metro — огромная сеть супермаркетов в Китае, которая в 2005 году охватит уже 30 городов. Мало этого, концерн планирует увеличить число торговых точек в этой стране в ближайшее время вдвое.
Гибкие цены и дивиденды по акциям
Иностранные рынки предприятия сегодня растут значительно быстрее, чем собственно немецкие. Половину оборота дает концерну торговля за пределами Германии.
В Западной Европе руководители Metro намерены несколько изменить принципы своей работы, что вряд ли понравится некоторым поставщикам. Концерн собирается сделать закупочные цены "очень гибкими", в зависимости от страны и места поставки.
Насколько удастся этого достичь в Европе, покажет время. Пока же сама родина предприятия приносит Metro не слишком большую прибыль: бережливые немцы, считающие каждый евро, и общий спад в экономике не способствуют развитию торговли в Германии. Впрочем, шеф концерна настроен оптимистично, он планирует увеличить оборот фирмы — с 5 до 6 процентов, а дивиденды по акциям поднять с 8 до 12 процентов.
Очевидно, что львиная доля этого оборота должна приходиться на рынки России и Китая. По-крайней мере, сайт концерна в Интернете однозначно говорит о приоритетах Metro. Первая же страница открывается с баннера "Растущие рынки Востока", изображающего Красную площадь и неизменных бабушек в платочках.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00