Москва получит 30 млрд рублей на дорожное строительство - СМИ
На совещании по развитию Московской агломерации у первого вице-премьера Игоря Шувалова принято решение о крупном бюджетном транше Москве на строительство дорог, сообщает в четверг сайт газеты "Известия".
"Минфин до конца года выделит 30 млрд рублей Москве "на финансирование строительства объектов транспортной инфраструктуры"", - сообщает издание, ссылаясь на имеющийся в своем распоряжении протокол совещания у первого зампреда правительства.
В стройкомплексе Москвы "Известиям" сообщили, что речь идет о расходах на "дорожно-транспортную сеть". При этом в мэрии затруднились уточнить, на какие именно проекты пойдут 30 млрд рублей федеральных средств.
Между тем, это один из крупнейших траншей из федерального бюджета, которые Москва за последние годы получала на развитие транспортной инфраструктуры, указывает издание.
"Известия" напоминают, транспортная госпрограмма столицы на 2012-2016 годы подразумевает беспрецедентные вложения - более 2,2 трлн рублей за пять лет. Основные расходы должны лечь на плечи городского бюджета, правда, в этом году программа была скорректирована. Федеральный бюджет взял на себя дополнительные расходы на развитие пригородного железнодорожного транспорта, в том числе на инфраструктуру малого кольца Московской железной дороги.
Директор НИИ транспорта и дорожного хозяйства, член Общественного совета при департаменте транспорта Москвы Александр Сарычев отметил в беседе с изданием, что 30 млрд рублей - это не очень большая поддержка, учитывая грандиозные планы столицы.
"Только в 2013 году в бюджете Москвы на развитие транспортной системы запланировано 368,6 млрд рублей. Это больше, чем на социальную защиту населения. То есть федеральная помощь составляет всего 10% от городских трат", - уточнил он.
"Минфин до конца года выделит 30 млрд рублей Москве "на финансирование строительства объектов транспортной инфраструктуры"", - сообщает издание, ссылаясь на имеющийся в своем распоряжении протокол совещания у первого зампреда правительства.
В стройкомплексе Москвы "Известиям" сообщили, что речь идет о расходах на "дорожно-транспортную сеть". При этом в мэрии затруднились уточнить, на какие именно проекты пойдут 30 млрд рублей федеральных средств.
Между тем, это один из крупнейших траншей из федерального бюджета, которые Москва за последние годы получала на развитие транспортной инфраструктуры, указывает издание.
"Известия" напоминают, транспортная госпрограмма столицы на 2012-2016 годы подразумевает беспрецедентные вложения - более 2,2 трлн рублей за пять лет. Основные расходы должны лечь на плечи городского бюджета, правда, в этом году программа была скорректирована. Федеральный бюджет взял на себя дополнительные расходы на развитие пригородного железнодорожного транспорта, в том числе на инфраструктуру малого кольца Московской железной дороги.
Директор НИИ транспорта и дорожного хозяйства, член Общественного совета при департаменте транспорта Москвы Александр Сарычев отметил в беседе с изданием, что 30 млрд рублей - это не очень большая поддержка, учитывая грандиозные планы столицы.
"Только в 2013 году в бюджете Москвы на развитие транспортной системы запланировано 368,6 млрд рублей. Это больше, чем на социальную защиту населения. То есть федеральная помощь составляет всего 10% от городских трат", - уточнил он.