Во Владивостоке прошли депутатские слушания о строительстве нефтепровода "Восточная Сибирь – Тихий океан"
Во Владивостоке прошли депутатские слушания о строительстве нефтепровода "Восточная Сибирь – Тихий океан". Они были организованы после возвращения группы депутатов Законодательного Собрания, ученых ДВО РАН, специалистов природоохраны в балтийский город Приморск, где уже три года существует нефтяной терминал, передает "Восток-Медиа".
Как сообщил председатель комитета ЗС по экономической политике и собственности Анатолий Чистяков, впечатления у всех членов делегации самые благоприятные: "Мы увидели предприятие мирового класса, которому нет аналогов. Достаточно сказать, что за три года работы не было ни одного экстремального случая эксплуатации комплекса, заявил депутат. Мое мнение – в Приморском крае нужен подобный".
В результате депутатских слушаний представлен проект резолюции. В ней, в частности, говорится, что прокладка нефтепровода из Сибири к берегам Тихого океана проведена в полном соответствии с требованиями российского законодательства по обеспечению экономической и экологической безопасности. Исходя из значимости вопроса, участники депутатских слушаний рекомендовали Законодательному Собранию и администрации Приморского края продолжить работу над формированием законодательной базы по обеспечению гарантированного возмещения потерь при возможных разливах нефти. Предстоит разработать краевой закон о защите морских акваторий от загрязнения нефтью, а также продумать механизм юридической и финансовой ответственности перевозчиков нефтепродуктов.
Депутатам края предложено согласиться со строительством конечного терминала в бухте Перевозная. Кроме того, администрации края предлагается решить вопрос о регистрации нефтетерминала в Приморье, разработать целевую программу по использованию, восстановлению, охране водных объектов, обратиться с просьбой к иностранным и российским перевозчикам нефтепродуктов разработать меры ответственности за возможные аварийные ситуации.
Также депутаты намерены потребовать от компании "Транснефть" создания специализированного флота для ликвидации аварийных разливов и выделить средства на усиление службы охраны природных территорий.
Как сообщил председатель комитета ЗС по экономической политике и собственности Анатолий Чистяков, впечатления у всех членов делегации самые благоприятные: "Мы увидели предприятие мирового класса, которому нет аналогов. Достаточно сказать, что за три года работы не было ни одного экстремального случая эксплуатации комплекса, заявил депутат. Мое мнение – в Приморском крае нужен подобный".
В результате депутатских слушаний представлен проект резолюции. В ней, в частности, говорится, что прокладка нефтепровода из Сибири к берегам Тихого океана проведена в полном соответствии с требованиями российского законодательства по обеспечению экономической и экологической безопасности. Исходя из значимости вопроса, участники депутатских слушаний рекомендовали Законодательному Собранию и администрации Приморского края продолжить работу над формированием законодательной базы по обеспечению гарантированного возмещения потерь при возможных разливах нефти. Предстоит разработать краевой закон о защите морских акваторий от загрязнения нефтью, а также продумать механизм юридической и финансовой ответственности перевозчиков нефтепродуктов.
Депутатам края предложено согласиться со строительством конечного терминала в бухте Перевозная. Кроме того, администрации края предлагается решить вопрос о регистрации нефтетерминала в Приморье, разработать целевую программу по использованию, восстановлению, охране водных объектов, обратиться с просьбой к иностранным и российским перевозчикам нефтепродуктов разработать меры ответственности за возможные аварийные ситуации.
Также депутаты намерены потребовать от компании "Транснефть" создания специализированного флота для ликвидации аварийных разливов и выделить средства на усиление службы охраны природных территорий.