Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Химпром > СИБУР и «Газпром нефть» построили дорогу с использованием геосинтетики

СИБУР и «Газпром нефть» построили дорогу с использованием геосинтетики

Среда, 12 сентября 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

СИБУР и «Газпром нефть» приняли участие в строительстве экспериментального участка дороги на подъезде к пос. Тундрино в Ханты-Мансийском автономном округе. Дорожное покрытие уложено с использованием геосинтетики и полимерно-битумного вяжущего (ПБВ) — инновационных дорожных материалов, применение которых позволит увеличить срок эксплуатации и безопасность дорог, сообщает пресс-служба СИБУРа.

Ранее СИБУР и «Газпром нефть» заключили с органами государственной власти Ханты-Мансийского автономного округа меморандум о намерениях по реализации на территории региона пилотного проекта в сфере дорожного строительства с применением современных материалов и технологий.

Один километр двухполосной автомобильной дороги был разделен на 5 секторов по 200 метров каждый. Первые три сектора представляют собой отдельные участки дорожного полотна с использованием, соответственно, геотекстиля, георешетки и полимерно-битумных вяжущих, четвертый включает в себя ПБВ и георешетку. Пятый сектор экспериментального участка выполнен с использованием двух материалов: георешетки и ПБВ, но с меньшим количеством щебня. Благодаря применению геосинтетики и модифицированного битума на этом секторе был произведен пересчет проектной конструкции дорожного полотна. В результате удалось снизить общую стоимость строительства отдельно взятого сектора длиной 200 м на 255 тысяч руб. при сохранении качества дороги за счет уменьшения толщины основания дорожной одежды на 10 см.

Контролировать процесс укладки материалов и строительство объекта была приглашена отраслевая научно-исследовательская организация, подразделение Министерства транспорта РФ — Уральский филиал ФГУП «РОСДОРНИИ». Специалисты РОСДОРНИИ продолжат наблюдение опытного участка в течение двух лет эксплуатации, после чего представят свои заключения о состоянии каждого сектора дороги.

Российские производители уверены, что применение геосинтетических материалов сокращает время строительства и позволяет окупить издержки на геоматериалы за счет уменьшения толщины слоя щебеночного основания. ПБВ значительно повышают долговечность дорожного покрытия. Трассы, построенные с применением ПБВ, привлекательны для автолюбителей, потому что на 13–18% уменьшается износ шин, снижается уровень шума при движении автотранспорта на 6–8 децибел, а за счет более надежного сцепления колеса с дорогой повышается безопасность дорожного движения.

«В силу целого ряда причин широкомасштабные исследования, например влияния ПБВ на срок службы асфальтобетонных покрытий, в России не проводились, — отметил генеральный директор РОСДОРНИИ Константин Могильный. — Пока отечественные тенденции в данном направлении обусловлены положительным опытом применения ПБВ и геосинтетических материалов за рубежом. Так, например, по данным международных ассоциаций в некоторых странах ЕС доля ПБВ от общего объема битума, используемого в дорожном строительстве, достигает 10–20%».

СИБУР производит высокотехнологичные материалы, используемые при строительстве автомобильных дорог: термоэластопласты, придающие традиционному битуму улучшенные характеристики, и геосинтетику. Компания «Газпром нефть» является крупной вертикально интегрированной нефтяной компанией, имеющей специализированное битумное подразделение. На НПЗ компании, расположенных в Москве, Омске, Ярославле и Сербии, выпускается широкий ассортимент битумной продукции, включая полимерно-битумные вяжущие и битумные эмульсии, пишет Plastinfo.

Бутадиен-стирольные термоэластопласты используются при производстве полимерно-битумных вяжущих (ПБВ). ПБВ, в свою очередь, — одна из составляющих верхнего слоя асфальтобетонного покрытия современных дорог, существенно продлевающая срок их службы с 3–4 лет (при использовании традиционных дорожных битумов) до 7–10 лет. ПБВ значительно повышает прочность, трещиностойкость, теплостойкость, сдвигоустойчивость, водо- и морозостойкость дорожного покрытия. При этом удорожание общей стоимости строительства автомобильной дороги при использовании ПБВ составляет не более 1%. Практика применения ПБВ широко распространена в США, Европе и Китае. Применение геотекстиля и георешеток с высокими показателями разрывной нагрузки позволяет укрепить дорожное покрытие благодаря разделению и армированию слоев насыпного материала, равномерному распределению давления на основание и улучшению условий отвода воды. Использование геосинтетики позволяет строителям обеспечить существенную экономию средств. В России существует дефицит подобных материалов, значительная часть их импортируется.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 878
Рубрика: Химпром
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

13: 00
«Уралкалий» подписал соглашение о предэкспортном финансировании в размере 850 млн долл. сроком на 5 лет |
13: 00
Гендиректором сбытовой сети по продаже минеральных удобрений ООО «ФосАгро-Регион» назначен Андрей Вовк |
12: 40
В Нью-Дели конкретизировали перспективы развития туркмено-индийского сотрудничества |
12: 20
«АКХЗ» инвестирует в модернизацию смолоперегонного цеха |
11: 20
«Мозырский НПЗ» 17 сентября остановится на плановый ремонт |
11: 00
BASF возобновляет поставки дисперсий, дисперсионных порошков и расплавов на основе акрилового мономера |
14: 42
«Гродно Азот» увеличило выпуск продукции в январе-июле на 6,6% |
14: 42
В компании «Метафракс» подвели итоги работы за 1 полугодие 2017 года |
14: 22
«Карпатнафтохім» начнет выпуск МТБЭ осенью 2018 г. |
14: 00
Министерство инфраструктуры Украины вводит обязательное лицензирование опасных грузов и отходов железнодорожным транспортом |
14: 00
Air Products ввела в эксплуатацию завод по производству промышленных газов в Ростовской области |
13: 40
Омский МТБЭ одобрен ПАО «НК «Роснефть» |
07: 00
Антимонопольный комитет Украины обязал производителей минеральных удобрений отчитываться о ценах |
07: 00
«Рязанская нефтеперерабатывающая компания» отгрузила первые партии дорожных битумов по новому ГОСТу |
17: 20
Минпромторг разрабатывает «дорожные карты» по развитию ряда подотраслей химической промышленности |
17: 20
«Башкирская содовая компания» проводит геологическое изучение Карайгановского участка (Ишимбайский район) на предмет поиска каменных солей |
17: 00
В Беларуси пестициды исключены из перечня товаров иностранного происхождения для участия в госзакупках с особыми условиями допуска |
16: 40
Объём продаж LANXESS во II квартале 2017 г. вырос почти на 30% и достиг 2,5 млрд евро |
14: 20
«Северодонецкое объединение «Азот» планируют запустить в сентябре текущего года |
14: 20
«Щекиноазот» продолжает строительство площадки под производство диметилового эфира |
13: 40
Украина возбудила специальное расследование импорта серной кислоты из Беларуси |
13: 40
«Сбербанк» увеличивает долю в Талицком калийном проекте |
13: 20
На ЧАО «Юкрейниан Кемикал Продактс» произошло частичное обрушение кровли цеха пигментного диоксида титана |
15: 40
Дан старт освоению крупнейшего месторождения «Алмалыкского ГМК» |
15: 40
«Павлодарский НХЗ» в строк выполняет обязательства по поставкам на внутренний рынок дорожного битума |
15: 20
Президент Туркменистана призвал ускорить создание новых производств в нефте- и газохимической отрасли |
15: 20
«Одеський припортовий завод» завершает плановый ремонт и ищет новых партнеров для работы по давальческому договору |
15: 20
«Камский кабель» расширил номенклатурный ряд кабелями КГВВнг и КГв |
14: 20
«Полиом» увеличил выпуск полипропилена на 4% |
14: 20
Henkel сообщает о высоких показателях работы во втором квартале |
15: 40
«Габриэль-Хеми» намерена реализовать проект создания производства концентратов красителей и добавок для пластмасс в Калужской области |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Октябрь 2013: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31