ВЭБ ищет в Японии средства для модернизации "АвтоВАЗа"
"В настоящий момент мы думаем, как привлечь средства для модернизации "АвтоВАЗа", особенно в плане поставок оборудования из Японии. У нас есть в этой стране уполномоченные партнеры из числа банков и компаний, с которыми мы связаны отношениями многопланового характера. Они могут обеспечить для данного проекта долгосрочное финансирование по низким процентным ставкам", - рассказал он в интервью телеканалу RT.
"Автомобильная промышленность действительно является для ВЭБа одним из приоритетных направлений финансирования. Среди наших клиентов такие компании, как КАМАЗ и "Соллерс" . Говоря о "Соллерс", не могу не упомянуть о важном проекте, реализуемом этой компанией здесь, во Владивостоке, где налажена сборка различных моделей автомашин японских и южнокорейских марок. В ближайшем будущем степень локализации при сборке будет доведена примерно до 60%. Конечно, у тех, кто, приезжая во Владивосток, видит, что 99% автомобилей в городе импортированы из Японии и Южной Кореи и имеют правый руль, все это больше ассоциируется, скорее, с вышеназванными странами, а не с Россией", - отметил Дмитриев.
ОАО "АвтоВАЗ" - одно из крупнейших предприятий автомобильной отрасли Восточной Европы. Производственные мощности позволяют выпускать свыше 800 тысяч автомобилей в год, на "АвтоВАЗе" работает около 66 тысяч человек. По итогам 2011 года продажи в России выросли на 10,6% - до 578,387 тысячи автомобилей Lada. Чистая прибыль группы "АвтоВАЗ" по МСФО по итогам 2011 года составила 6,7 миллиарда рублей.
"Автомобильная промышленность действительно является для ВЭБа одним из приоритетных направлений финансирования. Среди наших клиентов такие компании, как КАМАЗ и "Соллерс" . Говоря о "Соллерс", не могу не упомянуть о важном проекте, реализуемом этой компанией здесь, во Владивостоке, где налажена сборка различных моделей автомашин японских и южнокорейских марок. В ближайшем будущем степень локализации при сборке будет доведена примерно до 60%. Конечно, у тех, кто, приезжая во Владивосток, видит, что 99% автомобилей в городе импортированы из Японии и Южной Кореи и имеют правый руль, все это больше ассоциируется, скорее, с вышеназванными странами, а не с Россией", - отметил Дмитриев.
ОАО "АвтоВАЗ" - одно из крупнейших предприятий автомобильной отрасли Восточной Европы. Производственные мощности позволяют выпускать свыше 800 тысяч автомобилей в год, на "АвтоВАЗе" работает около 66 тысяч человек. По итогам 2011 года продажи в России выросли на 10,6% - до 578,387 тысячи автомобилей Lada. Чистая прибыль группы "АвтоВАЗ" по МСФО по итогам 2011 года составила 6,7 миллиарда рублей.