Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Химпром > Китайский производитель шин заявил об экспансии в Татарстан

Китайский производитель шин заявил об экспансии в Татарстан

Понедельник, 10 сентября 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Китайский производитель автомобильных шин компания Triangle Group предпринимает экспансию в Татарстан. Вчера она заявила о намерении занять порядка 6% рынка шин республики и стать «преимущественным поставщиком» для государственных структур региона. Эксперты сомневаются в реальности осуществления таких планов, отмечая, что бренд в регионе неизвестен и что против него играет представление потребителей о «китайском качестве». В то же время участники рынка отмечают, что за счет низкой цены китайский производитель вполне может потеснить российские заводы.

Вчера глава представительства китайской шинной компании Triangle Group в России Дэн Ланхуа (Deng Lanhua) заявила о начале активных продаж шин этой марки в Татарстане. По расчетам производителя, он займет порядка 6% рынка шин республики и станет «преимущественным поставщиком» шинной продукции для государственных структур региона. В числе рыночных преимуществ его покрышек Triangle называется их цена, которая, по данным производителя, на 10-20% ниже, чем на аналоги. Компания Triangle Group основана в 1976 году. Производит около 30 млн шин в год 4 тыс. типоразмеров. По сообщению компании, автостроительный холдинг «Группа ГАЗ» включил шины Triangle в конструкторскую документацию для комплектации автобусов «ПАЗ». По оценке «Инвесткафе», приблизительный объем рынка шин Татарстана составляет 8-9 млн штук, основной игрок на нем — ОАО «Нижнекамскшина», доля которого составляет около 30%.

В целях экспансии эксклюзивный дистрибутор компании в ПФО — ЗАО «ВПТ-НН» открыл филиал в Казани. Госпожа Ланхуа сообщила также, что Татарстан наряду с Башкирией, Нижегородской и Ростовской областями рассматривается компанией в качестве площадки под строительство шинного завода. Согласно сообщениям СМИ, в конце июля компания заявляла о возможном строительстве в башкирском Стерлитамаке завода мощностью более 4 млн шин в год и стоимостью около 250 млн евро. Власти республики, как говорится на сайте главы региона, обещали инвестору «самые комфортные условия», в частности, освободить его от налога на имущество на 10 лет и взять на себя затраты на подготовку строительной площадки и на подведение к ней коммуникаций.

Эксперты выразили сомнения относительно планов Triangle Group в России, пишет "Коммерсантъ" «Давно сформировавшееся в России мнение о низком качестве китайских товаров может серьезно затруднить достижение поставленных китайским производителем целей»,— отмечает ведущий эксперт УК «Финам менеджмент» Дмитрий Баранов. В числе негативных факторов он отмечает, что «практически все китайские производители, по крайней мере, в сегменте дорогих товаров массового спроса, запаздывали с выходом на наш рынок, в результате чего им не удавалось получить сколь-нибудь серьезные доли». Компанию Triangle Group господин Баранов назвал «неизвестным китайским производителем», тогда как «сейчас на российском рынке присутствуют практически все ведущие мировые бренды шин, у потребителя есть огромный выбор». «Ставка на низкую цену также может оказаться ошибочной. Учитывая, что шины напрямую отвечают за безопасность движения, жизнь водителя и пассажиров, вряд ли найдется много людей, которые согласятся рисковать в обмен на сомнительную экономию»,— говорит эксперт.

Аналитик «Инвесткафе» Андрей Шенк отмечает, что «крупнейший в регионе поставщик — это «Нижнекамскшина» и с ним будет трудно конкурировать», однако добавляет, что «конкуренция со стороны Китая приведет к тому, что, вероятно, цена на шины будет снижаться». В «Нижнекамскшине» от комментариев по поводу заявлений китайского производителя отказались.

Коммерческий директор сети интернет-магазинов «Колеса даром» Александр Брахнов считает, что китайский бренд вполне может занять 6% рынка — «правда, не за один год» — за счет маркетинговой политики. Он отметил, что цена отгрузки шин для внедорожников и грузовиков этой марки вдвое ниже цен других производителей: покрышки известных брендов для «джипов» стоят 14-19 тыс. руб. за штуку, а китайские — 5-6 тыс. руб. Он также сказал, что уже сейчас в магазине представлены шины этой марки в номенклатуре дефицитных размеров. При этом господин Брахнов считает, что Triangle вряд ли сможет серьезно повлиять на продажи зимних шин, 30% которых составляет Nokian, еще примерно 20% приходится на Michelin, по 10% — Yokohama и Gislaved, поскольку в целях безопасности покупатели предпочитают продукцию известных производителей. Однако активное появление китайской резины в линейке летних шин он вполне допускает. «Сегодня не очень выгодно возить из Китая шины на бюджетные автомобили, так как растаможка дорогая — 25% от стоимости шины. Если же их будут производить в России, то Китай станет прямым конкурентом „Нижнекамскшине" именно в сегменте шин для бюджетных авто до 16-го диаметра»,— полагает Александр Брахнов.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 601
Рубрика: Химпром
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

07: 00
«Дорогобуж» расширяет мощности по отгрузке минеральных удобрений в биг-бегах |
07: 00
«Татнефть» признала «Химпром» отличным поставщиком резинохимикатов |
07: 00
В Амурской области планируют создать производство метанола |
07: 00
Завод «Полиом» устанавливает теплообменники усовершенствованной конструкции |
09: 20
ОАО «НИИК» принимает участие в разработке проектной документации для строительства нового производства карбамида на промплощадке ПАО «КуйбышевАзот» |
09: 00
«Карпатнафтохім» возобновил производство ПВХ суспензионного |
08: 20
Швейцарский концерн Sika локализовал в России производство эпоксидных покрытий |
07: 00
«ЛЛК-Нафтан» вышел на рынок сбыта в Европе и Азии |
07: 00
В Иране открыт крупнейший в мире рудник по добыче свинца и цинка |
09: 00
«Газпром нефти» впервые получила кредитный рейтинг АКРА: «ААА» со стабильным прогнозом |
09: 00
«Роснефть» завершила комплексные инженерные изыскания на шельфе Чёрного моря |
07: 40
«Белшина» запустила расширенную гарантию на свою продукцию |
07: 40
На РУ-4 ОАО «Беларуськалий» наращивают добычу калийной руды |
08: 20
«Уралкалий» заключил соглашение на поставку хлористого калия в Китай в 2017 году |
08: 00
Филиал АО «АЭМ-технологии» квалифицирован в качестве потенциального подрядчика нефтесервисной компании Saipem |
08: 00
ОАО «Гродно Азот» увеличило выпуск продукции в январе-июне на 7,4% |
07: 20
Итоги работы компании «Русские краски» за 6 месяцев 2017 года |
07: 00
Губернатор Волгоградской области высоко оценил опыт развития химического парка на промышленной площадке АО «Каустик» |
07: 00
Объем производства химической и нефтехимической продукции в Иране вырос на 9% по итогам прошлого года |
07: 00
Производство удобрений предприятиями Группы «Акрон» в первой половине 2017 года выросло на 29% |
07: 40
«Уралхиммаш» изготовит шаровые резервуары объемом 5000 м3 для ЗАО «Таманьнефтегаз» |
07: 20
На ПАО «Нижнекамскнефтехим» выработана 17-миллионная тонна этилена |
08: 20
В 2016 году в Китае был отмечен значительный рост добычи сланцевого газа |
07: 40
«Уралхиммаш» изготовит шаровые резервуары для нового комплекса «ЗапСибНефтехим» |
07: 40
НПП «Заря» планирует увеличить объемы закупки европейского сырья |
07: 40
«Крымский содовый завод» успешно завершил реализацию технических мероприятий |
07: 40
«НПК ЯрЛИ» представила новый материал на водной основе для окрашивания различных видов пластика |
07: 40
На «Танеко» начались пусконаладочные работы на второй установке производства водорода |
07: 40
Группа «ФосАгро» приобрела дистрибуционно-логистический комплекс в Брянской области |
07: 40
«Экологические технологии в Прикамье» увеличивает производство гранулированного «Удобрения типа «Калимаг» |
07: 40
АО «ФосАгро-Череповец» ввело в эксплуатацию современные очистные сооружения в рамках программы запуска новых производственных мощностей |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003