Toyota Motor начнет строительство завода в Петербурге 14 июня

Вторник, 17 мая 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Toyota Motor начнет строительство завода в Санкт-Петербурге 14 июня 2005 г. Об этом сообщил сегодня на заседании правительства председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам городской администрации Максим Соколов.

Сегодня правительство Петербурга приняло постановление "О первоочередных мероприятиях по инженерной подготовке территории нежилой зоны "Шушары", на территории которой будет строиться завод Toyota Motor. Как отметил М.Соколов, постановление детализирует мероприятие в рамках договоренностей, достигнутых с японской стороной. В первую очередь будет разработан временный регламент застройки территории за счет собственных средств бюджета города. Так, до марта 2006 г необходимо вынести инженерные сети за пределы участка. Как отмечалось на заседании, также необходимо провести ремонт автодорог, в том числе подъездных. В частности, Софийская улица должна быть продолжена до промзоны "Металлострой". В принятом постановлении расписаны мероприятия на ближайшие 2-3 года. Как отметила губернатор Петербурга В.Матвиенко, "сроки, прописанные в меморандуме, не обсуждаются, - первый автомобиль планируется выпустить в конце 2007 г". Губернатор подчеркнула, что подписанное соглашение о строительстве даст мощный толчок развитию территории, будет освоена не только зона под строительство завода, но и окружающие ее 200 га. Как сообщал ПРАЙМ-ТАСС ранее, 26 апреля 2005 г министр экономического развития Герман Греф, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и старший исполнительный директор Toyota Motor Corporation Токуичи Ураниси подписали сегодня меморандум о намерениях по строительству завода в Санкт-Петербурге. По словам Т. Ураниси, завод планирует начать работу в декабре 2007 г. Т. Ураниси отметил: "На начальном этапе мы планируем производить 20 тыс автомобилей в год. У нас есть надежды выйти на проектную мощность за 2-3 года и выпускать 50 тыс автомобилей в год. Если автомобильный рынок в России будет стабильно развиваться, мы хотели бы производить 200 тыс автомобилей в год". Т. Ураниси отметил, что занимался этим проектом с самого начала. "В результате изучения логистики, транспортной инфраструктуры, кадрового потенциала мы остановились на Санкт-Петербурге. Я убежден, что наша инициатива по строительству завода будет успешна. Это приведет к активизации инвестиционных проектов в экономику России", - заявил Т. Ураниси. На заводе планируется осуществлять полный цикл сборки автомобилей. Т. Ураниси заявил: "Мы надеемся, что стоимость машин будет дешевле, чем произведенных в Японии". Как сообщается в материалах компании, инвестиции Toyota Motor в строительство завода в Петербурге составят около 4 млрд руб. Для того чтобы построить завод Toyota Motor приобрела под строительство около 220 га площадей. Новая компания ООО "Тойота мотор мануфактуринг Россия" будет организована при участии Европейского банка реконструкции и развития /ЕБРР/. Согласно пресс-релизу ЕБРР, банку будет принадлежать 20 проц "Тойота мотор мануфактуринг Россия". Инвестиции банка в проект составят 15 млн долл. Реализация автомобилей, произведенных "Тойота мотор мануфактуринг Россия" будут происходить через ООО "Тойота мотор" /российская дочерняя торговая компания Toyota Motor/. Новый завод будет находиться в районе Петербурга Шушары и будет располагать мощностями, позволяющими производить около 50 тыс автомобилей в год.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 1721
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003