Реконструкция Дворцового моста в Петербурге обойдется в 2,7 млрд рублей
Санкт-Петербург. 8 августа. ИНТЕРФАКС -НЕДВИЖИМОСТЬ - ЗАО "Пилон" реконструирует Дворцовый мост в Санкт-Петербурге за 2 млрд 689,895 млн рублей, сообщается в официальных материалах госзаказа.
Как отмечается в тексте, компания стала победителем соответствующего конкурса. Также в тендере приняли участие ОАО "Мостостроительный отряд N6" и ОАО "Мостостроительный отряд N19", предложившие реконструировать мост за 2 млрд 736,049 млн рублей и 2 млрд 570,228 млн рублей соответственно. Максимальная цена контракта составляла 2 млрд 763,686 млн рублей.
Согласно конкурсной документации, минимальный срок выполнения всех работ по ремонту моста - 470 дней, максимальный - 627 дней.
Лимит финансирования работ по реконструкции на текущий год составляет 167,789 млн рублей, на 2013 год - 189,720 млн рублей, на 2014 год - 2 млрд 406,175 млн рублей.
Ранее глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Борис Мурашов сообщал, что реконструкцию планируется сделать максимально удобной для автомобилистов и жителей города таким образом, чтобы движение не перекрывалось. "Проект будет таковым, что не будет перерыва в движении. Пролеты будут сниматься огромными мощными кранами на воде и перевозиться на берег, а новые будут устанавливаться в пустующие пространства", - отмечал он.
Дворцовый мост - разводной чугунный мост через Большую Неву в Петербурге. Соединяет центральную часть города (Адмиралтейский остров) и Васильевский остров. Назван в честь Зимнего Дворца русских императоров.
Строительство переправы было начато накануне Первой Мировой войны и окончательно завершено только в 1916 году. Некоторое время после Великой Октябрьской революции мост назывался Республиканский, но позднее ему было возвращено историческое имя.
Разведенный двукрылый центральный пролет Дворцового моста - один из символов Петербурга.
ЗАО "Пилон" основано в 1993 году и специализируется на строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и реставрации мостов, набережных, путепроводов, транспортных развязок и других гидротехнических и транспортных сооружений. Компания принимала участие в строительстве КАД Петербурга, а также является одним из подрядчиков строительства трассы "Западный скоростной диаметр".