В Сочи построят объекты центра пассажирских перевозок за 432 млн руб.
ФГУП "Росморпорт" заключит договор с ООО "СпецГазСтрой" (Москва) на разработку рабочей документации и строительство объектов в морском порту Сочи с береговой инфраструктурой для создания международного центра морских пассажирских и круизных перевозок, сообщается на сайте ведомства.
Ранее ФГУП "Росморпорт" признало не состоявшимся открытый конкурс на право заключения госконтракта по причине того, что на рассмотрение конкурсной комиссии поступила лишь одна заявка. Договор будет заключен с единственным участником конкурса.
Как сообщалось ранее, компания готова выполнить указанный объем работ за 432 млн 249,06 тыс. рублей, что является, по условиям конкурса, начальной (максимальной) ценой контракта.
Победитель конкурса должен построить, в частности, здание пункта пропуска через государственную границу, инженерные сети и системы. Согласно поданной компанией заявке, гарантия качества предоставляется на 18 месяцев.
Ранее сообщалось, что ООО "Корпорация "Инжтрансстрой" (дочерняя компания "Мостотреста") в конце 2010 года выиграло конкурс на получение генподряда на строительство первой очереди круизного центра. Строительство будет профинансировано из госбюджета в объеме 5,5 млрд рублей, еще 4,48 млрд рублей вложат частные инвесторы. В июне 2012 года "Инжтрансстрой" приступил к строительству второй очереди морского порта Сочи с целью создания международного центра морских пассажирских и круизных перевозок. Проект реализуется по заказу ФГУП "Росморпорт", контракт с которым был подписан в конце мая 2012 года. Сумма контракта составила 7,111 млрд рублей. Срок окончания работ - октябрь 2013 года.
В стоимость контракта входит строительство двух причалов под круизные лайнеры протяженностью 730 метров и причалов под суда для перевозки грузов на колесной основе. Планируется реконструкция десяти существующих причалов. Будет осуществлено дноуглубление и сооружены километровый оградительный мол и волнолом длиной 200 метров.
В настоящее время в Сочи действует построенный еще в советское время грузопассажирский порт. В связи с планами по проведению в Сочи зимней Олимпиады 2014 года и организации в этом регионе круглогодичного курорта возникла необходимость в создании на Черноморском побережье дополнительных мощностей по перевалке грузов (прежде всего, стройматериалов), а также приему туристов.
В рамках реконструкции действующего сочинского порта уже действуют мощности по перевалке грузов на территорию Имеретинской низменности. Планы по увеличению пропускной способности порта для приема пассажиров предполагают строительство в устье реки Сочинка глубоководной гавани, способной принимать круизные суда и пассажирские паромы любого класса. Под прием пассажиров будут также переоборудованы действующий мол и причалы.
Ранее ФГУП "Росморпорт" признало не состоявшимся открытый конкурс на право заключения госконтракта по причине того, что на рассмотрение конкурсной комиссии поступила лишь одна заявка. Договор будет заключен с единственным участником конкурса.
Как сообщалось ранее, компания готова выполнить указанный объем работ за 432 млн 249,06 тыс. рублей, что является, по условиям конкурса, начальной (максимальной) ценой контракта.
Победитель конкурса должен построить, в частности, здание пункта пропуска через государственную границу, инженерные сети и системы. Согласно поданной компанией заявке, гарантия качества предоставляется на 18 месяцев.
Ранее сообщалось, что ООО "Корпорация "Инжтрансстрой" (дочерняя компания "Мостотреста") в конце 2010 года выиграло конкурс на получение генподряда на строительство первой очереди круизного центра. Строительство будет профинансировано из госбюджета в объеме 5,5 млрд рублей, еще 4,48 млрд рублей вложат частные инвесторы. В июне 2012 года "Инжтрансстрой" приступил к строительству второй очереди морского порта Сочи с целью создания международного центра морских пассажирских и круизных перевозок. Проект реализуется по заказу ФГУП "Росморпорт", контракт с которым был подписан в конце мая 2012 года. Сумма контракта составила 7,111 млрд рублей. Срок окончания работ - октябрь 2013 года.
В стоимость контракта входит строительство двух причалов под круизные лайнеры протяженностью 730 метров и причалов под суда для перевозки грузов на колесной основе. Планируется реконструкция десяти существующих причалов. Будет осуществлено дноуглубление и сооружены километровый оградительный мол и волнолом длиной 200 метров.
В настоящее время в Сочи действует построенный еще в советское время грузопассажирский порт. В связи с планами по проведению в Сочи зимней Олимпиады 2014 года и организации в этом регионе круглогодичного курорта возникла необходимость в создании на Черноморском побережье дополнительных мощностей по перевалке грузов (прежде всего, стройматериалов), а также приему туристов.
В рамках реконструкции действующего сочинского порта уже действуют мощности по перевалке грузов на территорию Имеретинской низменности. Планы по увеличению пропускной способности порта для приема пассажиров предполагают строительство в устье реки Сочинка глубоководной гавани, способной принимать круизные суда и пассажирские паромы любого класса. Под прием пассажиров будут также переоборудованы действующий мол и причалы.