Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Химпром > Корейцы заинтересовались производством пластмасовых автокомпонентов в России

Корейцы заинтересовались производством пластмасовых автокомпонентов в России

Четверг, 19 июля 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

В ТПП РФ прошла встреча председателя Комитета по предпринимательству в автомобильной сфере Михаила Добындо с делегацией корейской нефтехимической компании LG Chem, пишет http://tpp-inform.ru.

В ее состав вошли президент и генеральный директор компании Джин-Со Парк, а также глава московского представительства Хан Чжун Хун. С российской стороны во встрече также принимал участие генеральный директор ООО "Запад-Восток" Сергей Карташов. В ходе встречи обсуждалось положение в российском секторе производства автомобилей.

Как отметил в своем выступлении Михаил Добындо, с начала рыночных реформ российский автопром изменился радикально. В советское время на рынке были лишь российские производители: АвтоВАЗ, ГАЗ, ЗИЛ и другие. Массового импорта не было. Но с началом реформ стали появляться новые производства, такие как сборка "Шевроле Блейзер" в Елабуге, сборка автомобилей БМВ в Калининграде.

Первый крупный автосборочный завод в городе Всеволжске построила компания "Форд". Согласно принятому тогда постановлению российского правительства, производитель мог бесплатно завозить комплектующие, если инвестор гарантировал создание мощностей на сборку 25 тыс. автомобилей в год. Причем в течение трех лет доля деталей местного производства должна быть доведена до 30%.

В 2010 году правительство приняло новое постановление, в соответствии с которым первоначальная мощность производства должна составлять 300 тыс. автомобилей, а степень локализации в течение пяти лет должна повыситься до 50%. По этому соглашению сегодня работают многие иностранные автопроизводители, открывшие в России сборочные заводы.
По итогам 2008 года в России было продано 2,74 млн автомобилей. При этом продукция АвтоВАЗа занимала 37% рынка, новые сборочные заводы – 30%, 33% пришлось на импорт. В 2010 году рынок начал восстанавливаться. В прошлом году было продано 2,4 млн автомобилей, а в этом году эксперты прогнозируют, что будет продано 2,6 млн автомобилей.

За это время на рынке упала доля АвтоВАЗа. Она составила только 23%, при этом на продукцию сборочных заводов пришлась ровно половина рынка, а объемы импорта немного увеличились. Грузовых автомобилей купили примерно 100 тыс., при этом каждый второй грузовик был произведен в Набережных Челнах. В Калуге теперь собирают "Мицубиси", "Пежо", "Ситроен", "Фольксваген" и "Вольво", в Москве – "Рено".

Утративший значительную долю рынка АвтоВАЗ стал действовать решительно. Три года назад было подписано соглашение с "Рено", и теперь автомобили этой марки будут собираться в Тольятти. А на мощностях принадлежащего АвтоВАЗу завода в Ижевске будет налажена сборка "Нисанов".

Производителей пластмассовых деталей для автопрома в России не так много, а условия выхода на этот рынок для иностранных компаний не такие суровые, как для автопроизводителей. Процент локализации должен быть 30%, и локализация изделий происходит, начиная с изготовления пресс-форм.

В нашей стране есть отечественные изготовители пластмассы. Есть завод пластмасс в Сызрани, под Санкт-Петербургом, где производят комплектующие для автомобилей "Форд". Точно такой же кластер формируется в Тольятти, где несколько компаний занимаются поставкой пластмассовых изделий. Такие же производства есть в Елабуге, в Нижнем Новгороде и Ижевске.

По мнению Михаила Добындо, несмотря на то, что у каждого производителя есть своя система поставок, можно наладить производство в регионах размещения автокластеров. К тому же там есть квалифицированный и быстро обучающийся персонал. Местные власти очень заинтересованы в развитии автокластеров.

Глава московского представительства LG ChemХан Чжун Хун интересовался перспективами производства автокомпонентов из пластика. По мнению Михаила Добындо, приход на российский рынок иностранных производителей со своими технологиями будет означать серьезную конкуренцию для российских предприятий.

Генеральный директор ООО "Восток-Запад" Сергей Карташов добавил, что предстоящие три года для российских компаний будут временем выбора: либо модернизировать собственное производство, либо налаживать совместное производство с известными иностранными производителями.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 629
Рубрика: Химпром
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

15: 00
«ФосАгро» открыла новую трейдинговую компанию на Балканах |
14: 40
В компании «Газпром нефтехим Салават» состоялась рабочая встреча руководителей предприятий ассоциации «Газпром в Башкортостане» |
14: 40
«Дорогобуж» выделил 1250 тонн удобрений смоленским сельхозпроизводителям |
15: 40
В Калифорнии произошёл пожар на нефтеперерабатывающем заводе Chevron |
07: 00
Bayer AG сократила свою долю в компании Covestro до 24,6% |
07: 00
«Газпром» и Mitsui рассмотрели вопросы сотрудничества в сфере СПГ |
07: 00
«Антипинский НПЗ» завершил плановый ремонт установки первичной переработки нефти |
14: 00
Индия планирует закупить более 2 тыс. тонн урана из Узбекистана |
11: 40
«Газпром нефтехим Салават» провел комплексное опробование блока короткоцикловой адсорбции |
07: 00
«ФосАгро» вошла в рейтинг Forbes 500 лучших работодателей мира |
07: 00
«Уралкалий» с рабочим визитом посетил губернатор Пермского края Максим Решетников |
07: 00
Туркменистан планирует до 2025 г. вложить 46 млрд долл. в нефтегазовый комплекс |
07: 00
Оборудование основной площадки комплекса производств метанола и аммиака М-450/А-135 ОАО «Щекиноазот» смонтировано на 81% |
16: 41
Производство удобрений предприятиями Группы «Акрон» за 9 месяцев 2017 года выросло на 19% |
16: 22
«Полиом» повышает эффективность и безопасность производства |
07: 00
Минпромторг подготовил стратегию развития авиационной промышленности на период до 2030 г. |
07: 00
Eurochem Group AG привлек необеспеченный кредит на 750 млн долл. |
07: 00
«Ангарская нефтехимическая компания» завершила монтаж крупнотоннажного технологического оборудования новой установки гидроочистки дизтоплива |
07: 00
«ФосАгро» и Министерство сельского хозяйства Ставропольского края подписали соглашение о сотрудничестве |
07: 00
Российские шинники обсудили в волгоградском регионе перспективы развития отрасли |
07: 00
BASF вместе c космическими агентствами разработал инструмент для защиты пластмассовых изделий от УФ-лучей |
07: 00
«Гродно Азот» увеличило выпуск продукции в январе-сентябре 2017 г. на 6,8% |
07: 00
СИБУР ведет подбор персонала на строящийся в Тобольске завод «ЗапСибНефтехим» |
07: 00
«Уралмашзавод» в рекордные сроки смонтировал на Стойленском ГОКе новую мощную дробилку |
15: 20
НПП «Заря» реализовывает проекты по энергоэффективности производства |
15: 20
Минсельхоз России: на 9 октября приобретение минеральных удобрений выросло на 10,9% |
15: 00
BASF открыл завод по производству строительной химии в Санкт-Петербурге |
16: 00
«ФосАгро» и Ma’aden подписали знаковый меморандум о сотрудничестве |
15: 40
Производственые показатели АО «Танеко» за сентябрь 2017 г. |
15: 20
«СветлогорскХимволокно» презентует новинки продукции в своём ассортименте |
15: 20
50 лет назад в Стерлитамаке получены первые килограммы пищевой соды |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003