Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > ТЭК > Юг Киргизии может остаться без топлива из-за китайских бензовозов

Юг Киргизии может остаться без топлива из-за китайских бензовозов

Среда, 20 июня 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Киргизские нефтетрейдеры заявляют, что доставка нефтепродуктов на юг страны практически парализована. Причина - решение властей о запрете проезда по дорогам большегрузных машин, чей вес превышает допустимые нормы.

Озаботившись состоянием автомобильных дорог в республике, правительство Киргизии решило ограничить проезд тяжелого грузового транспорта. Первое постановление на этот счет вступило в силу с начала 2012 года. Согласно ему, максимально допустимый вес грузовиков составляет 44 тонны.

Все горюче-смазочные материалы в южные области Киргизии доставляются автомобильным транспортом. Но значительная часть киргизских бензовозов оказалась в категории автомобилей, которым запрещено передвигаться по стране из-за введенных ограничений на проезд.

В результате, в отдаленных регионах на юге Киргизии уже ощущается нехватка бензина и дизтоплива. Хотя на севере страны, в частности, в Бишкеке и в Чуйской области, прилегающей к столице, - дефицита топлива пока нет. По словам президента Ассоциации нефтетрейдеров Киргизии Жумакадыра Акенеева, около 90 автозаправочных станций на юге были вынуждены закрыться. Всего в стране действует около 630 АЗС.

"У нас доставка топлива с нефтехранилищ на АЗС, по сути, парализована. Сейчас мы даже отказываемся от железнодорожных составов с ГСМ, которые идут из России, потому что мы не можем перебрасывать топливо в регионы, прежде всего, на юг", - сказал Акенеев в интервью DW.

80 процентов бензовозов попали под запрет

По его словам, каждая автомашина, которая используется в Киргизии для перевозки нефтепродуктов, вместе с грузом в среднем весит 46 тонн. И таких грузовиков, которые не соответствуют стандартам Минтранса, в республике большинство. Но нефтетрейдерам удалось добиться для себя определенных преференций, в результате чего их машины продолжали курсировать по республике. Однако в конце мая вступило в силу новое постановление кабинета министров. В нем помимо максимально допустимого веса указаны и конкретные марки грузовых авто, которым нельзя выезжать на дороги.

В основном под запретом оказались бензовозы китайского производства. "Под запрет попали бензовозы, которые составляют около 80 процентов нашего подвижного состава. Сейчас этим машинам даже не дают доехать до пунктов весового контроля, их на дорогах задерживают сотрудники ГАИ. Уже около 400 бензовозов с грузом, которые направлялись на юг, арестованы", - отмечает Акенеев.

Минтранс: Тяжелые машины разрушают дороги

В Министерстве транспорта и коммуникаций Киргизии заявляют, что перевозчиков топлива заранее предупреждали о готовящихся ограничительных мерах. "Европейские бензовозы продолжают нормально перевозить топливо, а машины китайского производства не соответствуют никаким стандартам, они слишком тяжелые", - пояснил DW начальник управления весогабаритного контроля и тоннельной службы Сыргаболот Кожобергенов.

Он отмечает, что из-за отсутствия должного контроля в этой сфере дорожное полотно на многих трассах быстро приходит в негодность. "В 2010 году в революционное время весовое оборудование на двух наших пунктах на дороге Бишкек-Ош было сломано неизвестными лицами. Лишь недавно мы установили новые весы, а до этого по дороге ездили бесконтрольно, состояние дорожного полотна сильно ухудшилось", - говорит Кожобергенов. При этом, как считает чиновник, перевозчики сильно преувеличивают, говоря о проблеме доставки нефтепродуктов в регионы.

В городе Оше и его окрестностях проблем с топливом пока действительно нет. "У нас все заправки работают, бензин есть", - рассказывает ошский таксист по имени Хандам.

В некоторых районах уже наблюдается дефицит топлива

Но в ряде отдаленных регионов на юге республики ситуация уже не столь радужная. Как рассказывает житель одного из поселков Алайского района Улан Азимов, на некоторых АЗС уже нет топлива. "На ближайшей от меня заправке, куда я обычно заезжаю, бензина нет уже несколько дней. Вчера мне пришлось ехать на другую заправку, но это далеко от меня, и там была большая очередь", - говорит Улан.

По словам президента Ассоциации нефтетрейдеров Киргизии Жумакадыра Акенеева, в отдаленных южных районах запасы горюче-смазочных материалов заканчиваются и вскоре там может разразиться серьезный топливный кризис. Однако власти пока не хотят идти навстречу перевозчикам, - сообщает www.dw.de.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 608
Рубрика: ТЭК
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 41
Деньги за 19,5% Роснефти будут в казне к 15 декабря |
18: 21
В Саратовской области ввели месторождения, позволяющие удвоить объем добычи газа |
18: 21
Президентская комиссия по ТЭК запланирована на 19 декабря |
18: 21
"Роснефть" готовит размещение облигаций на 600 млрд рублей |
18: 21
Глава минэнерго Азербайджана обсудил с Новаком стабилизацию цен на нефть |
18: 01
В суде Стокгольма завершились слушания по транзитному газовому контракту с РФ - "Нафтогаз" |
18: 01
Суд в Киеве мечтает взыскать с "Газпрома" $6,8 млрд |
18: 01
"Роснефть" рассмотрит покупку до 35% в газовом блоке Шорук на шельфе Египта |
18: 01
Россия может приступить к снижению добычи нефти в марте 2017 г. |
17: 41
Финансовая аналитика от Альпари: Евро/доллар продолжит переживать повышенную волатильность |
17: 41
Фактически сокращение добычи нефти в РФ может начаться с марта 2017 г. - глава "Транснефти" |
17: 41
"Человек года": Time назвал самых влиятельных людей |
17: 21
Минприроды предлагает запретить работу НК на суше без плана по ликвидации разливов нефти |
17: 21
Односторонние шаги США не отменяют ядерную сделку с Ираном - иранский эксперт |
17: 01
Официальное открытие проекта Кашаган состоится 7 декабря |
17: 01
Потребление электроэнергии в РФ за январь-ноябрь выросло на 1,3%, до 949,6 млрд кВт.ч |
17: 01
Дмитрий Песков: Деньги от приватизации 19,5% «Роснефти» поступят в бюджет до 15 декабря |
16: 41
Неудобная правда о «зеленой» энергетике |
16: 41
Компания "Росатома" U1 завершила консолидацию основных зарубежных уранодобывающих активов |
16: 41
Коммерческая эксплуатация блока №2 АЭС "Куданкулам" в Индии намечена на февраль 2017 г |
16: 41
Total представила SOCAR программу разработки крупного азербайджанского газового месторождения |
16: 21
Сделать Арктику белой |
16: 21
Мытищи-гейт |
16: 21
Опасных веществ в селе Эйлиг-Хем в Туве, где найден 3 фрагмент "Прогресса", не выявлено |
16: 21
84% россиян считают, что достойны большей зарплаты, но треть из них не решается просить прибавки |
16: 01
Запасы газа в ПХГ Украины за неделю уменьшились на 3,7%, до 13,4 млрд кубометров - «Укртрансгаз» |
16: 01
Вписались в бюджет: Как российские компании встретят Новый год |
16: 01
ОПЕК пригласила 14 государств на встречу со странами картеля |
16: 01
Ямало-Ненецкий автономный округ становится локомотивом развития центральной части российской Арктики |
15: 41
Крупнейшие города отказываются от дизельных авто? |
15: 41
Бурибаевская солнечная электростанция вышла на проектную мощность |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Январь 2014: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31