Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > В России появятся СРО ломозаготовителей?

В России появятся СРО ломозаготовителей?

Вторник, 19 июня 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


В рамках проекта закона об отходах производства и потребления, рассматриваемого в Госдуме, обсуждается два варианта финансирования гарантийной утилизации автомобилей: поддержка бизнес-проектов создания утилизационных центров напрямую из бюджета или через саморегулируемые организации (это предложение Минприроды), в которых денежные средства будут накапливаться целевым образом и дальше расходоваться в рамках развития инфраструктуры членами СРО, поясняет заместитель министра промышленности и торговли РФ Алексей Рахманов.

В развитие инфраструктуры утилизации автомобилей будут направляться все или часть средств, полученных бюджетом от взимания утилизационных сборов, говорит Рахманов, — это, по предварительным оценкам, 20-70 млрд руб. в год. Законопроект также предполагает возможность предоставления гарантий безопасной утилизации автопроизводителями, работающими на территории России, вместо оплаты сборов живыми деньгами. В случае обращения владельцев машин, в ПТС которых стоит отметка о гарантии в дилерские центры или на пункты утилизации, расходы по утилизации будет нести автопроизводитель, добавляет он.

«Опыт работы по программе утилизации в 2011 г. привел к четкому осознанию того, что без создания полноценной системы утилизации мы не получим нужного эффекта», — говорит заместитель министра. Основа для этого есть, говорит он — это 157 центров, участвовавших в прошлогодней госпрограмме по утилизации. Для того чтобы утилизационный центр был прибыльным, необходима его загрузка на уровне 50 000-100 000 авто в год, отмечает Рахманов. Государство или СРО будут помогать создавать центры и финансово перекрывать их неэффективность до тех пор, пока она не выйдут на необходимую загрузку, поясняет он.

Тема создания СРО в системе утилизации авто преждевременна и будет актуальна только через 3-5 лет, когда на рынке появится больше технологичных утилизаторов — сейчас таких единицы на фоне многочисленных мелких компаний, считает источник в одной из утилизационных компаний. СРО нужны уже сейчас, чтобы определить единое правовое поле, условия работы данного сектора, не соглашается заместитель гендиректора компании «Втормет» (один из крупнейших утилизаторов) Юрий Воронцов. Эффективность расходования средств обеспечат планируемые национальный и отраслевой операторы (объединение профильных СРО), добавляет он. В каждом федеральном округе нужно будет создать замкнутую систему утилизации автомобилей, включающую предприятия по переработке всех автомобильных компонентов, указывает Воронцов. И чтобы все работало, необходимо провести анализ промышленного потенциала округов и иметь прогнозы выбытия транспортных средств хотя бы до 2020-2025 гг. и, самое главное, — разработать систему, побуждающую людей сдавать автомобили в утилизацию, подчеркивает Воронцов. Это могут быть жесткие административные или финансово стимулирующие меры, добавляет он.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 400
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

17: 40
На Омском НПЗ продолжается строительство современной установки налива нефтепродуктов |
16: 20
ММК активно привлекает своих работников к рационализаторской деятельности |
16: 00
Тримет: доставим металлопрокат манипулятором |
14: 40
На Московский НПЗ доставлено оборудование для строительства установки переработки нефти |
14: 20
«Авиастар-СП» установил интерьер на 70-м самолёте SSJ-100 |
13: 20
Северсталь направила более 400 млн. руб. на техническое перевооружение агломерационного цеха №3 ЧерМК |
13: 20
ОДК обеспечили успешный старт «Союз-2-1в» |
13: 00
Началась глубоководная укладка газопровода «Турецкий поток» (Видео-сюжет) |
12: 40
Роснефть повышает эффективность направлений нефте- и газохимии |
12: 20
ТМК запускает первый в России интернет-магазин для продажи трубной продукции |
12: 20
Запасы прочности. Мировой рынок сортового проката: 19-25 июня |
12: 00
АвтоВАЗ будет работать по выходным в июле |
11: 40
В Новом Уренгое открыт первый сервисный участок «ПКНМ» по инспекции бурильной трубы |
11: 40
Пакистан вводит пошлины на китайскую заготовку |
11: 20
Часть производства двигателей для SSJ-100 могут локализовать в России |
11: 20
«Ростов-Арена» готова на 81%. |
11: 20
Группа ЧТПЗ поставила продукцию для строительства стадиона «Волгоград Арена» |
11: 20
Реконструкцию Московской консерватории завершат в 2019-2020 гг. |
11: 20
ММСК обновил парк лабораторного оборудования |
11: 20
«Восток1520» перевез 50 млн тонн грузов с начала деятельности |
11: 20
В мае продолжилось снижение производства ЖРС горнорудными компаниями Украины |
11: 00
ЕС начинает антидемпинговое расследование против российского феррохрома |
11: 00
На шахте ЕВРАЗа побывал «Экологический десант» |
10: 20
Учалинский ГОК обновил парк горно-рудной техники |
10: 00
КамАЗ может запустить производство в Сенегале |
09: 20
ЛУКОЙЛ развивает сотрудничество с Северсталью |
08: 40
Бразильские слябы комбината CSA будут использоваться на внутреннем рынке |
08: 20
Производство никеля будет расти. Может быть |
07: 00
В Электростали может появиться индустриальный парк |
07: 00
Индия может обнулить ввозные пошлины на ферросплавы |
16: 20
На Волгоград Арене продолжается монтаж кровли |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Февраль 2005: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28