Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > «Уралэлектромедь» в 2011 году оцинковала 4 тыс. тонн металлоконструкций дорожной инфраструктуры

«Уралэлектромедь» в 2011 году оцинковала 4 тыс. тонн металлоконструкций дорожной инфраструктуры

Четверг, 7 июня 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

На «Уралэлектромеди» за 2011 год оцинковали около 4 тыс. тонн металлоконструкций дорожной инфраструктуры, что составляет существенную долю от всей продукции. Этих объемов хватило бы для благоустройства практически всего Серовского тракта.

С началом летнего периода на предприятии традиционно увеличиваются заказы на цинкование дорожных конструкций. Это обусловлено начинающимися сезонными ремонтами и благоустройством дорог.

«Услугами горячего цинкования пользуются многие заводы по изготовлению металлоконструкций для дорожной инфраструктуры, расположенные в Уральском регионе и Сибири», - говорит заместитель коммерческого директора, начальник отдела маркетинга ОАО «Уралэлектромедь» Руслан Барашев.

Основной ассортимент конструкций – это опорные и ограждения, которые используются на автомобильных трассах, а также пролетные конструкции мостов и опоры для дорожных знаков.

С каждым годом товарная линейка металлоконструкций расширяется. Помимо обычных «Уралэлектромедь» оцинковывает шумопоглощающие ограждения, которые становятся все более востребованными на территории России. Их предназначение – это защита жилых комплексов, объектов, общеобразовательных и дошкольных учреждений от дорожного загрязнения. Несколько конструкций таких ограждений установлены на новых дорожных развязках Московского тракта.

Техническая оснащенность цеха горячего цинкования «Уралэлектромеди» позволяет выполнять заказы в полном объеме. Здесь нашли свое применение самые передовые технологии.

«С разделением линий цинкования мощность цеха значительно увеличилась», - отметил начальник цеха горячего цинкования ОАО «Уралэлектромедь» Станислав Манин. В цехе установлены две технологические линии цинкования - для крупногабаритных и малогабаритных изделий. Основная ванна цинкования размерами 13х1,6х3,5 позволяет цинковать объемные конструкции, например, для дорожных мостов. А линия малогабаритных изделий, с ванной 7х1,2х2, берет на себя нагрузку по цинкованию отражателей и опорных конструкций дорожных знаков.

Дорожно-строительные предприятия заинтересованы в качестве монтируемых конструкций, так как затраты по восстановлению дорожных ограждений после обычной защитной покраски исчисляются миллионами рублей. Единственный выход для снижения издержек – это эффективная антикоррозийная защита, которая обеспечивается горячим цинкованием.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 221
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

16: 20
Министерство энергетики РФ прогнозирует рост экспорта российского угля в 2017 г. |
16: 00
«ЛокоТех» предлагает создать координационный центр по межотраслевой кооперации на Дальнем Востоке |
15: 20
Северсталь сертифицировала арматуру по Латвийскому стандарту |
15: 20
Атомэнергомаш завершил штамповку днища корпуса самого мощного научного реактора в мире |
14: 00
ФГК нарастила перевозки железной руды в мае |
13: 40
BASF и Норникель могут начать поставки сырья для производства аккумуляторов в Европе |
13: 40
Череповецкий ЗМК выставлен на торги |
13: 20
Две российские компании вошли в число мировых лидеров по конкурентоспособности |
12: 40
Фрунзенский мост в Самаре готов на 30% |
12: 21
Галактика включила в комплекс дополнительных услуг упаковку товара |
12: 00
Кто тянет воз? Мировой рынок листового проката: 20-27 июня |
11: 40
В Калининграде завершен важный этап строительства нового аэропорта |
11: 40
На ЧерМК установлен очередной производственный рекорд |
11: 20
НИТУ «МИСиС» и ОМК открывают бесплатный бакалавриат для управленцев |
11: 20
Австрия все-таки профинансирует строительство меткомбината в Иране |
11: 20
РМК снижает экологическую нагрузку на Карабашмеди |
11: 00
На Уралэлектромеди смонтируют около 10 км трубопроводов в строящемся цехе электролиза меди |
11: 00
Первая Тяжеловесная Компания, КАО «Азот» и VR Group организуют первую отправку вагонов 25 тс в Финляндию |
10: 20
ОСК представит 43 макета судов и морской техники на МВМС"2017 |
09: 40
BHP наступает на «Южном фланге» |
07: 00
Словацкий мини-завод снова выставлен на продажу |
07: 00
BHP расширяет Olympic Dam |
07: 00
Горняки шахты «Усковская» выдали на-гора миллионную тонну угля |
07: 00
РУСАЛ проведет расследование в связи с отключением электроэнергии на трех предприятиях |
07: 00
Стройметкон хотят продать за 145 млн руб. |
07: 00
Русснефть с начала года увеличила запасы нефти на 25,8 млн. т |
15: 40
«Северсталь Дистрибуция» поставляет металл для ОАО «АРКТИКГАЗ» |
13: 40
За I-е полугодие на Гайский ГОК поступило более 40 единиц горной техники |
13: 20
В Москву баржей доставлено оборудование для строительства установки переработки нефти МНПЗ (Видео) |
12: 40
В ЕС готовы защищать свой рынок стали, если США закроют свой |
12: 20
Газотурбины Kawasaki планируют внедрить в Якутии |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003