Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Группа ГАЗ расширила производство автобусов ПАЗ

Группа ГАЗ расширила производство автобусов ПАЗ

Четверг, 31 мая 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

«Группа ГАЗ» с мая 2012 года расширила выпуск автобусов среднего класса ПАЗ-320412 – удлиненной модификации автобуса малого класса ПАЗ-3204. Теперь при производстве ПАЗ-320412 задействованы мощности основного конвейера Павловского автобусного завода: с 2010 года техника выпускалась только в опытно-промышленном цехе. Развитие производства автобусов ПАЗ связано с увеличением спроса на их обновленные версии: до конца года 500 автобусов ПАЗ-320412 выйдут на маршруты Санкт-Петербурга.

На главном конвейере автобусы среднего класса ПАЗ-320412 собираются параллельно с автобусами малого класса ПАЗ-3204 и базовыми моделями – автобусами ПАЗ-3205 и ПАЗ-4234. До конца года предприятие выпустит более 2 тыс. автобусов семейства ПАЗ-3204 (65 автобусов ежемесячно), 600 из которых составят автобусы ПАЗ-320412. Параллельно будет работать и производство ПАЗ-320412 в опытно-промышленном цехе предприятия. Дальнейшие объемы производства ПАЗ-3204 и ПАЗ-320412 будут зависеть от потребительского интереса к той и другой версии автобуса.

Автобус среднего класса ПАЗ-320412, так же как и автобус малого класса ПАЗ-3204, актуален для использования как на городских и пригородных маршрутах, так для работы в сегменте корпоративного транспорта. Длина ПАЗ-320412 – 8,8 м, длина ПАЗ-3204 составляет 7,6 м. Автобус среднего класса имеет три варианта планировки салона: городскую (21 или 24 посадочных места), пригородную (29 мест) и междугородную (30 мест и багажное отделение на полтора кубометра). Базовый ПАЗ-3204 имеет две планировки: городскую (17 и 21 посадочное место) и пригородную (20 мест). Обе версии автобуса имеют возможность установки кондиционера, багажных полок, тонированных и клеенных стекол, аудио- и видеосистем, различных типов пассажирских кресел, ремней безопасности и др. Автобусы имеют низкий расход топлива – 22 л/100 км, высокий межсервисный пробег – 12 тыс. км, а также высокий сбалансированный ресурс кузова и силового агрегата.

Директор Дивизиона «Автобусы» «Группы ГАЗ» Николай Одинцов: «Внедрение на основную линию конвейера более трудоемкого продукта по сравнению с действующим потребовало изменений в производственном процессе. Мы организовали новую систему поставок комплектующих на сборочные линии, применили новые конструкторские решения по сборке крыши, размещению системы охлаждения, вклеивания стекол и настилу напольного покрытия. В целом, концентрация на одной площадке производства сразу двух версий основной модели позволит значительно снизить производственные затраты, повысить производительность труда и сократить время прохождения заказов».

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 237
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

13: 00
В ТОСЭР "Чусовой" открылся завод по восстановлению труб |
13: 00
Родину-мать в Волгограде реконструируют за 60,5 млн руб. |
13: 00
Лысьвенский МЗ заморозил строительство второго листопрокатного цеха |
12: 20
ТВЭЛ отгрузил уникальные шестигранные трубы для ледокола "Арктика" |
12: 00
ВМК "Красный Октябрь" нарастил выпуск готовой продукции |
11: 40
Гайский ГОК обновил оборудование РМЗ |
11: 20
Эксплуатационная надежность парка SSJ100 достигает 98% |
11: 20
На федеральной трассе «Лена» привели отремонтировали четыре моста |
10: 00
Бригада шахты ЕВРАЗа «Ерунаковская-VIII» добыла миллионную тонну угля |
10: 00
«ПКНМ» поставляет немагнитные УБТ по тендеру «Буринтех» с опережением графика |
09: 20
Global Palladium Fund закупил 5 т металла в первом полугодии 2017 г. |
09: 20
Железнодорожный парк отправления станции Находка Восточная готов на 70% |
08: 20
БМК обновляет крановый парк |
07: 20
ГМК Казахалтын завершает строительство фабрики |
07: 00
ВИЗ-Сталь финансирует социальные программы |
07: 00
Правительство РФ разрешило добывать не указанные в лицензии полезные ископаемые |
07: 00
ОРМЕТ запустил резервный источник энергоснабжения |
16: 40
АЛРОСА проведет оценку безопасности горных работ |
16: 00
Выпуск стальных конструкций в РФ вырос почти на 12% |
15: 40
Строительство высокоскоростной магистрали Москва-Казань начнется в 2018 г. |
15: 20
Арконик СМЗ сдал юбилейную тонну проката |
15: 20
Силовые машины изготовят энергооборудование для АЭС Бангладеше |
14: 22
Барнаульский ВРЗ получил заказ на 2,8 млрд руб. |
14: 00
Ижорский ТЗ поставит более 100 тыс. т труб на Харампурское месторождение |
13: 20
ОСК наращивает мощности военного судостроения |
13: 20
Алмалыкский ГМК приступил к освоению месторождения «Дальнее» |
13: 20
Соколовско-Сарбайское горно-обогатительное объединение обновляет технологический автопарк |
13: 02
Производство металлопроката в России в первом полугодии 2017 г. незначительно выросло |
12: 22
Дан старт работе подстанции «Спортивная» в Ростове-на-Дону |
11: 40
Монтажстальконструкция выпустила 200-тысячный квадратный метр металлочерепицы из «Стального шелка» |
11: 20
ЗТЗ нарастил отгрузку трубной продукции в первом полугодии |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003