Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Недвижимость > Модернизация дороги Владивостоке к саммиту АТЭС поставило главных "дорожников" Приморья на грань банкротства

Модернизация дороги Владивостоке к саммиту АТЭС поставило главных "дорожников" Приморья на грань банкротства

Среда, 16 мая 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Главное дорожное предприятие Приморья ОАО "ПримАвтоДор" обслуживающее 6,5 тыс. км автодорог края оказалось на грани банкротства из-за работ по модернизации федеральной трассы М-60 близ Владивостока.

Трасса М-60 - главный въезд во Владивосток. Модернизация дороги проводится в рамках подготовки города к саммиту АТЭС-2012.

Пресс-служба Законодательного собрания (ЗакС) Приморья в среду сообщает, что накануне парламентарии региона обсудили меры по предотвращению банкротства "ПримАвтоДора".

Директор дорожного предприятия Лев Панченко рассказал депутатам, что проблемы ОАО от того, что при разработке плана реконструкции М-60 не был учтен целый ряд дополнительных работ, а самое главное - не предусмотрена возможность перекрытия дороги, что вынудило дорожников за свой счет обустраивать объездные пути. Все эти факторы, по его словам, существенно повлияли на увеличение стоимости проекта, и компании прошлось работать бесплатно для сдачи дороги в положенный срок.

"Как итог, убытки предприятия в результате реконструкции трассы М-60 и других объектов составляют 695 млн рублей. А всего задолженность "ПримАвтоДора" перед подрядными организациями на сегодняшний день составляет 1,5 млрд рублей", - подчеркнул Л.Панченко, слова которого приводит пресс-служба ЗакСа.

Депутаты согласились с тем, что сложившаяся ситуация - проблема не только одного предприятия. Будущее "ПримАвтоДора" касается также десятка субподрядчиков, которые не могут получить деньги за выполненную работу и, соответственно, выплачивать своим сотрудникам заработную плату.

Председатель комитета ЗакСа по экономической политике и собственности Виктор Горчаков считает, что потерять главное дорожное предприятие Приморья просто недопустимо. По его мнению, "ПримАвтоДор" выполняет не только работы по подготовке к саммиту АТЭС-2012, но и поддерживает в надлежащем состоянии дороги края.

"Ситуация с "ПримАвтоДором" является следствием целого ряда обстоятельств. Это и смена руководства, и быстрый темп реализации проектов, связанных с подготовкой к саммиту АТЭС. По мере хода работ, появлялись дополнительные объекты и дополнительные расходы, - отметил В.Горчаков. - Очень грустно, что при больших объемах работ, которые идут сегодня в крае в области строительства и реконструкции автомобильных дорог, когда предприятие должно активно работать и получать прибыль, мы имеем совершенно обратную картину. Но мы заинтересованы в сохранении данного предприятия - это очень важно для всего края".

Депутаты профильного комитета поддержали мнение председателя и активно включились в работу по поиску путей выхода "ПримАвтоДора" из кризиса. Отмечается, что это направление в комитете будет курировать депутат Виктор Гребнев, который имеет большой опыт в строительной отрасли, в том числе и в рамках подготовки к саммиту АТЭС. Также парламентарии потребовали от представителей "ПримАвтоДора" и департамента дорожного хозяйства Приморья предоставить план выхода из сложившегося кризиса и его финансово-экономическое обоснование.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 317
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 20
Собянин: с начала февраля коммунальщики проделали трехмесячный объем работы |
18: 00
Около 9 тыс. новых парковочных мест появилось в прошлом году в Химках |
18: 00
Участник многомиллионного хищения коммунальных платежей в Прикамье получил два года колонии |
17: 40
Дело о хищении более 400 млн рублей на стройке "Восточного" направлено в суд |
17: 20
Минфин запретил давать налоговые вычеты на дачные дома |
17: 00
Тульская область с июня вводит полный запрет на продажу пива в жилых домах |
17: 00
Проекты всех строек с госучастием начнут проходить аудит с 2019 года |
17: 00
Реконструкция ж/д вокзала Улан-Удэ обойдется в 950 млн рублей |
16: 40
Более 30 недостроенных и заброшенных зданий снесут в Балашихе к 2020 году |
16: 40
Мэрия разрешила установить памятную доску Немцову на Малой Ордынке |
16: 20
Еще восемь "именных скверов" откроют в Химках в этом году |
16: 20
Уличная парковка в Москве будет бесплатной с 23 по 25 февраля |
16: 00
Дом для 60 семей обманутых дольщиков на Алтае достроят к концу 2019 года |
16: 00
Видеокамеры появятся в отремонтированных подмосковных подъездах |
15: 40
Дворец водных видов спорта за 1 млрд рублей начали строить в Симферополе |
15: 00
O1 Properties подписала ряд соглашений о финансировании девелоперских проектов |
14: 40
Административное здание на востоке Москвы получит навесные фасады с воздушным зазором |
14: 40
Инвестиции в новые промпарки Подмосковья составят около 10 млрд рублей |
14: 40
Многодетным и неблагополучным семьям в Омске установят пожарную сигнализацию |
14: 20
Комиссия Совфеда оценила готовность Екатеринбурга к ЧМ-2018 |
14: 20
Дорога от поселения Воскресенское до ТПУ в Щербинке будет готова в 2021 году |
14: 00
Конкурс на строительство пункта досмотра у Крымского моста признан несостоявшимся |
13: 40
Выдано разрешение на строительство жилого комплекса в промзоне Дегунино |
13: 20
Экспертиза с начала года согласовала семь проектов капремонта трамвайных путей в Москве |
13: 20
"Умный город" может стать частью приоритетного проекта "ЖКХ и городская среда" |
13: 20
Панели с цветами и смотровая площадка появятся на станции "Мичуринский проспект" |
13: 00
Квартиры в сносимых по реновации домах подорожали за год почти на 5% - исследование |
13: 00
Аутсайдерами по продажам "загородки" оказались Рублевка, Горьковское и Егорьевское шоссе |
12: 40
Квартиры в реновируемых домах подорожали за год почти на 5% - исследование |
12: 00
Переселенцы пожаловались на состояние 20 квартир в первом доме реновации |
11: 40
Депутаты в третьем чтении продлили "дачную амнистию" до весны 2020 года |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003