Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Недвижимость > Модернизация дороги Владивостоке к саммиту АТЭС поставило главных "дорожников" Приморья на грань банкротства

Модернизация дороги Владивостоке к саммиту АТЭС поставило главных "дорожников" Приморья на грань банкротства

Среда, 16 мая 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Главное дорожное предприятие Приморья ОАО "ПримАвтоДор" обслуживающее 6,5 тыс. км автодорог края оказалось на грани банкротства из-за работ по модернизации федеральной трассы М-60 близ Владивостока.

Трасса М-60 - главный въезд во Владивосток. Модернизация дороги проводится в рамках подготовки города к саммиту АТЭС-2012.

Пресс-служба Законодательного собрания (ЗакС) Приморья в среду сообщает, что накануне парламентарии региона обсудили меры по предотвращению банкротства "ПримАвтоДора".

Директор дорожного предприятия Лев Панченко рассказал депутатам, что проблемы ОАО от того, что при разработке плана реконструкции М-60 не был учтен целый ряд дополнительных работ, а самое главное - не предусмотрена возможность перекрытия дороги, что вынудило дорожников за свой счет обустраивать объездные пути. Все эти факторы, по его словам, существенно повлияли на увеличение стоимости проекта, и компании прошлось работать бесплатно для сдачи дороги в положенный срок.

"Как итог, убытки предприятия в результате реконструкции трассы М-60 и других объектов составляют 695 млн рублей. А всего задолженность "ПримАвтоДора" перед подрядными организациями на сегодняшний день составляет 1,5 млрд рублей", - подчеркнул Л.Панченко, слова которого приводит пресс-служба ЗакСа.

Депутаты согласились с тем, что сложившаяся ситуация - проблема не только одного предприятия. Будущее "ПримАвтоДора" касается также десятка субподрядчиков, которые не могут получить деньги за выполненную работу и, соответственно, выплачивать своим сотрудникам заработную плату.

Председатель комитета ЗакСа по экономической политике и собственности Виктор Горчаков считает, что потерять главное дорожное предприятие Приморья просто недопустимо. По его мнению, "ПримАвтоДор" выполняет не только работы по подготовке к саммиту АТЭС-2012, но и поддерживает в надлежащем состоянии дороги края.

"Ситуация с "ПримАвтоДором" является следствием целого ряда обстоятельств. Это и смена руководства, и быстрый темп реализации проектов, связанных с подготовкой к саммиту АТЭС. По мере хода работ, появлялись дополнительные объекты и дополнительные расходы, - отметил В.Горчаков. - Очень грустно, что при больших объемах работ, которые идут сегодня в крае в области строительства и реконструкции автомобильных дорог, когда предприятие должно активно работать и получать прибыль, мы имеем совершенно обратную картину. Но мы заинтересованы в сохранении данного предприятия - это очень важно для всего края".

Депутаты профильного комитета поддержали мнение председателя и активно включились в работу по поиску путей выхода "ПримАвтоДора" из кризиса. Отмечается, что это направление в комитете будет курировать депутат Виктор Гребнев, который имеет большой опыт в строительной отрасли, в том числе и в рамках подготовки к саммиту АТЭС. Также парламентарии потребовали от представителей "ПримАвтоДора" и департамента дорожного хозяйства Приморья предоставить план выхода из сложившегося кризиса и его финансово-экономическое обоснование.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 294
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 00
Собянин подарил Садовничему проекты благоустройства территории МГУ |
18: 00
Почти полсотни соцобъектов построили в прошлом году на Северном Кавказе |
17: 40
Очередное уголовное дело заведено из-за падения наледи на жителей Воронежа |
17: 40
Более 90 парков будет насчитываться в Подмосковье к концу года |
17: 40
Сбербанк подал к владельцам "Юлмарта" иск на 1 млрд рублей |
17: 20
Москва передала РПЦ храм на Миусском кладбище |
17: 00
Три сотни торговых точек откроется к июлю в обновленных переходах метро |
16: 40
Возбуждено дело о хищении бюджетных денег при реконструкции дорог в Омске |
16: 40
Город в Чувашии может лишиться троллейбусов из-за долга перед энергетиками |
16: 20
Москва выставила на торги около 30 жилых помещений |
16: 20
Федеральный центр поможет достроить дворец водных видов спорта на Кубани |
16: 00
"РГ-Девелопмент" застроит жильем промзону на востоке Москвы |
16: 00
Кремль и Дом правительства подтвердили участие в акции "Час Земли" |
15: 40
"Новапорт" подтвердил готовность завершить работы в "Храброво" в начале 2018 года |
15: 20
Летом начнется реставрация монумента "Родина-мать зовет!" за 2,1 млрд рублей |
14: 40
Стадион "Кубань" подготовят к ЧМ-2018 не позднее ноября |
14: 40
Москва выставила на торги помещения в усадьбе Самсонова на Пречистенке |
14: 20
Структура "Реновы" может взять в концессию тепловые сети Кирова, Перми, Воркуты и Самары |
14: 20
"Город мусорщиков" под Питтсбургом продается за $1,5 млн |
14: 20
Памятник художнику Кипренскому установили в Ленобласти |
14: 00
ЦБ снизил ключевую ставку до 9,75% |
13: 40
Суд принял два новых иска о банкротстве удмуртской "дочки" Спецстроя |
13: 40
Госдума обязала губернаторов проверять сведения об имуществе чиновников |
13: 40
Москва замкнула топ-10 городов мира с самыми дорогими офисами |
13: 20
Госдума рассмотрит законопроект о единой системе классификации отелей |
13: 00
Почти 120 млрд рублей пойдет в этом году на капстроительство военных объектов |
13: 00
Новые окна для регистрации недвижимости по экстерриториальному принципу открыты в Москве |
12: 40
Госдума приняла закон об изменении статуса городских округов и поселений |
12: 40
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции порта Евпатории |
12: 20
Поезда метро без машинистов запустят в Китае в этом году |
12: 20
Около 235 км водопроводных сетей проложат в "новой" Москве к 2025 году |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003