Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Недвижимость > Обоснование строительства мостового перехода Сахалин-материк представят в мае

Обоснование строительства мостового перехода Сахалин-материк представят в мае

Четверг, 19 апреля 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e



Южно-Сахалинск. 19 апреля. ИНТЕРФАКС - НЕДВИЖИМОСТЬ - Доклад с обоснованием социальной и экономической необходимости реализации проекта перехода "Сахалин-материк" представит правительству РФ в мае этого года межведомственная рабочая группа, которая была создана для подготовки технического задания этого проекта, сообщила пресс-служба областного правительства в четверг.

"Итогом заседания рабочей группы стало решение сделать переход между Сахалином и материком только железнодорожным. Вопрос об автомобильном переходе снят с повестки дня, потому что сложно обеспечить соответствующий грузопоток. В то же время проектировщикам будет рекомендовано разработать временную дорогу для строительства таким образом, чтобы в дальнейшем она могла стать основой для автомобильного сообщения между островом и большой землей", - говорится в сообщении.

"Теперь перед рабочей группой стоит основная задача - от имени Минтранса подготовить к маю доклад в правительство РФ с обоснованием социальной и экономической необходимости реализации проекта. Причем сделать это с таким расчетом, чтобы при формировании бюджета на 2013 год попасть на прямое финансирование проектных работ в 2013-2014 годах с теоретическим вариантом выхода на строительство уже в 2015 году", - цитирует пресс-служба слова заместителя председателя областного правительства Елены Ивашовой, которая входит в состав этой рабочей группы.

По ее словам, уже проделана большая работа. В частности, получены согласования в муниципальных образованиях Сахалина и Хабаровского края, по чьей территории пройдет железная дорога. Определен ряд вопросов, которые необходимо решить в ближайшее время. К примеру, следует уточнить ряд позиций по объемам грузопотока.

"Мы неоднократно настаивали на ускорении реализации данного проекта, и положительная динамика наблюдается. Самое главное, что в Минтрансе РФ эту идею поддерживают", - подчеркнула зампред. Рабочая группа также обсудила возможность создания железнодорожного сообщения между Сахалином и Японией.

"Прозвучала мысль о том, что прорабатывать данный вопрос необходимо, возможно, даже его поднимут на саммите АТЭС во Владивостоке. Сегодня задача номер один - связать Сахалин с материком. Будет ли это мостовой либо тоннельный переход - покажет время. Но то, что дороге быть - вопрос решаемый. Сегодня мы видим уже вполне осязаемые очертания проекта", - отметила Е.Ивашова.

Рабочую группу возглавляет замминистра транспорта РФ Андрей Недосеков. Входят в нее представители Хабаровского края и Сахалинской области, министерства финансов и министерства экономического развития и ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD). Сахалинскую область в ней представили заместитель председателя областного правительства Елена Ивашова, заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Сергей Ларионов и депутат Сахалинской областной думы Сергей Предыбайлов.

Как сообщалось ранее, проект мостового перехода несколько лет назад был включен в три федеральные программы: развития Дальнего Востока и Забайкалья, модернизации транспортной инфраструктуры РФ, модернизации российских железных дорог.

ОАО "РЖД" подготовило несколько лет назад ТЭО. Проект состоит из 4 частей. Первая - строительство железной дороги на территории Хабаровского края (от существующей железнодорожной магистрали до мостового перехода). Вторая - сам переход, каким он будет (мост, тоннель или дамба, которая также будет выполнять роль электростанции, с обводным каналом) - решение пока не принято. Третья - "перешивка" узкой колеи железнодорожной магистрали на Сахалине на общесетевой стандарт. Четвертая - строительство железнодорожной "ветки" (43 км) на западном побережье Сахалина Углегорск - Ильинск, чтобы соединить крупнейшие на Сахалине угольные месторождения с морскими незамерзающими портами юга острова.

Ориентировочная стоимость проекта - $13-14 млрд (400 млрд рублей). "Это сопоставимые деньги с саммитом АТЭС, Олимпиадой в Сочи и рядом других проектов. Наш проект имеет право на жизнь, он абсолютно реальный. Создание транспортного коридора "Восток-Запад" даст хороший импульс развитию экономике Дальнего Востока РФ", - заявлял в конце прошлого года журналистам губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин. Он считает, что реализацию этого проекта нужно осуществлять параллельно с развитием БАМа. Таким образом, данный транспортный коридор (с последующим строительством перехода между Сахалином и Японией) может стать альтернативой северному морскому пути.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 572
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

07: 00
Продажи "вторички" в США выросли до максимума с 2007 года |
18: 40
Институт экологических проблем Севера в Архангельске получит новый корпус |
18: 20
Дорога к Керченскому мосту со стороны Крыма обойдется в 7,1 млрд рублей |
18: 20
Два медиафасада заработали на домах-"книжках" на Новом Арбате |
18: 20
Новостройки в январе подешевели в 11 из 15 крупнейших городов Китая |
18: 00
Столичные коммунальщики в праздники будут работать в круглосуточном режиме |
17: 40
Гендиректор саратовского "Волгомоста" стал президентом новосибирского "Сибмоста" |
17: 20
Внедрение раздельного сбора мусора в Петербурге пока невозможно - прокурор |
17: 20
Объявлены конкурсы на реконструкцию аэропортов Тикси и Среднеколымска |
17: 00
"ЛенСпецСМУ" победила в тендере на достройку метродепо "Южное" |
17: 00
Подмосковных коммунальщиков переведут в режим повышенной готовности |
17: 00
Путин подписал закон о бессрочной приватизации жилья |
17: 00
Около 10 млрд рублей будет вложено в газификацию Ленобласти до 2021 года |
16: 40
Сквер Мстислава Ростроповича появился в Москве |
16: 20
Израильский инвестор построит реабилитационный центр в Ростовской области |
16: 20
МЦК побило очередной рекорд по числу пассажиров |
16: 00
Одной из причин пожара в жилом доме в Краснодаре стала халатность приставов - прокуратура |
16: 00
Причиной обрушения крыши в Кемерово мог стать разрыв трубы отопления |
15: 40
Обрушение крыши жилого дома в Кемерово обошлось без пострадавших |
15: 40
Весеннее подтопление грозит более чем сотне дачных поселков Подмосковья |
15: 40
Условия реструктуризации долга "Внуково" пока не приняты - ВТБ |
15: 20
Власти Подмосковья обсудят с бизнесом градостроительные и земельные вопросы |
14: 40
Ставки Сбербанка по ипотеке находятся на историческом минимуме и продолжат снижаться - Греф |
14: 40
Спор между IКЕА и предпринимателем Пономаревым рассмотрят в Химках |
14: 20
Январское падение жилищного строительства в России превысило 20% |
14: 20
Минобороны строит в Кубинке копию Рейхстага |
14: 20
Кровля двухэтажного жилого дома обрушилась в Кемерово |
14: 20
"Еврохим" получит в Березниках льготную землю под жилье для сотрудников |
14: 01
СПбГУ открестился от поддержки передачи Исаакия Церкви |
14: 01
Вестибюли нескольких станций московского метро закроются в выходные |
14: 01
Почти 150 детских поликлиник отремонтируют в этом году в Подмосковье |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003