Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Недвижимость > Обоснование строительства мостового перехода Сахалин-материк представят в мае

Обоснование строительства мостового перехода Сахалин-материк представят в мае

Четверг, 19 апреля 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e



Южно-Сахалинск. 19 апреля. ИНТЕРФАКС - НЕДВИЖИМОСТЬ - Доклад с обоснованием социальной и экономической необходимости реализации проекта перехода "Сахалин-материк" представит правительству РФ в мае этого года межведомственная рабочая группа, которая была создана для подготовки технического задания этого проекта, сообщила пресс-служба областного правительства в четверг.

"Итогом заседания рабочей группы стало решение сделать переход между Сахалином и материком только железнодорожным. Вопрос об автомобильном переходе снят с повестки дня, потому что сложно обеспечить соответствующий грузопоток. В то же время проектировщикам будет рекомендовано разработать временную дорогу для строительства таким образом, чтобы в дальнейшем она могла стать основой для автомобильного сообщения между островом и большой землей", - говорится в сообщении.

"Теперь перед рабочей группой стоит основная задача - от имени Минтранса подготовить к маю доклад в правительство РФ с обоснованием социальной и экономической необходимости реализации проекта. Причем сделать это с таким расчетом, чтобы при формировании бюджета на 2013 год попасть на прямое финансирование проектных работ в 2013-2014 годах с теоретическим вариантом выхода на строительство уже в 2015 году", - цитирует пресс-служба слова заместителя председателя областного правительства Елены Ивашовой, которая входит в состав этой рабочей группы.

По ее словам, уже проделана большая работа. В частности, получены согласования в муниципальных образованиях Сахалина и Хабаровского края, по чьей территории пройдет железная дорога. Определен ряд вопросов, которые необходимо решить в ближайшее время. К примеру, следует уточнить ряд позиций по объемам грузопотока.

"Мы неоднократно настаивали на ускорении реализации данного проекта, и положительная динамика наблюдается. Самое главное, что в Минтрансе РФ эту идею поддерживают", - подчеркнула зампред. Рабочая группа также обсудила возможность создания железнодорожного сообщения между Сахалином и Японией.

"Прозвучала мысль о том, что прорабатывать данный вопрос необходимо, возможно, даже его поднимут на саммите АТЭС во Владивостоке. Сегодня задача номер один - связать Сахалин с материком. Будет ли это мостовой либо тоннельный переход - покажет время. Но то, что дороге быть - вопрос решаемый. Сегодня мы видим уже вполне осязаемые очертания проекта", - отметила Е.Ивашова.

Рабочую группу возглавляет замминистра транспорта РФ Андрей Недосеков. Входят в нее представители Хабаровского края и Сахалинской области, министерства финансов и министерства экономического развития и ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD). Сахалинскую область в ней представили заместитель председателя областного правительства Елена Ивашова, заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Сергей Ларионов и депутат Сахалинской областной думы Сергей Предыбайлов.

Как сообщалось ранее, проект мостового перехода несколько лет назад был включен в три федеральные программы: развития Дальнего Востока и Забайкалья, модернизации транспортной инфраструктуры РФ, модернизации российских железных дорог.

ОАО "РЖД" подготовило несколько лет назад ТЭО. Проект состоит из 4 частей. Первая - строительство железной дороги на территории Хабаровского края (от существующей железнодорожной магистрали до мостового перехода). Вторая - сам переход, каким он будет (мост, тоннель или дамба, которая также будет выполнять роль электростанции, с обводным каналом) - решение пока не принято. Третья - "перешивка" узкой колеи железнодорожной магистрали на Сахалине на общесетевой стандарт. Четвертая - строительство железнодорожной "ветки" (43 км) на западном побережье Сахалина Углегорск - Ильинск, чтобы соединить крупнейшие на Сахалине угольные месторождения с морскими незамерзающими портами юга острова.

Ориентировочная стоимость проекта - $13-14 млрд (400 млрд рублей). "Это сопоставимые деньги с саммитом АТЭС, Олимпиадой в Сочи и рядом других проектов. Наш проект имеет право на жизнь, он абсолютно реальный. Создание транспортного коридора "Восток-Запад" даст хороший импульс развитию экономике Дальнего Востока РФ", - заявлял в конце прошлого года журналистам губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин. Он считает, что реализацию этого проекта нужно осуществлять параллельно с развитием БАМа. Таким образом, данный транспортный коридор (с последующим строительством перехода между Сахалином и Японией) может стать альтернативой северному морскому пути.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 633
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

07: 00
Жильё по программе реновации построят на месте Черкизовского рынка в Москве |
07: 00
Скульптуры выдающихся спортсменов установили на строящейся станции метро "ЦСКА" |
07: 00
Метро "Беломорская" на севере Москвы могут открыть в 2019 году |
18: 20
"Горкапстрой" возведет путепровод за 2 млрд рублей в Реутове |
17: 40
Реконструкция Тучкова моста в Петербурге завершилась на полгода раньше срока |
17: 20
Максимальный с начала года рост числа новостроек зафиксирован в США |
17: 00
РЖД ищут субподрядчика для строительства подходов к Керченскому мосту |
17: 00
Строительство стадиона к ЧМ-2018 в Самаре завершится к марту |
16: 40
Инвесторы вложили 600 млрд рублей в строительство на территории "новой" Москвы |
16: 20
Здание из фильма "Ошибка резидента" выставлено на торги в Москве |
16: 00
Дорога к озеру Байкал стоимостью более 1 млрд рублей открыта в Бурятии |
15: 40
КС подтвердил право военных педагогов на дополнительную жилплощадь |
15: 40
Пять жилых долгостроев сдадут до конца года в Реутове, Балашихе и Ногинске |
15: 40
Свыше 2 тыс. арендных квартир планируется построить к 2020 году на Сахалине |
15: 20
Глава МВД призвал власти Карелии заняться строительством вытрезвителей |
15: 00
Тверская область осталась единственным регионом без схемы обращения с отходами |
15: 00
Минстрой и "Росатом" создали единую базу сметных нормативов для бюджетных строек |
14: 20
Премия в области архитектуры и градостроительства будет учреждена в Москве |
14: 20
Началась проходка тоннеля ТПК метро до станции "Нижегородская улица" |
14: 00
Госдума после трехлетнего перерыва вернулась к запрету рекламы на квитанциях ЖКХ |
14: 00
Два десятка интегрированных с МЦК и метро маршрутов электричек запустят в Москве |
13: 40
Суд продлил арест еще трем обвиняемым в хищении на стройке в Ново-Огарево |
13: 20
Каток на ВДНХ откроется 1 декабря шоу испанского высотного театра |
13: 20
"Малоэтажка" и ИЖС занимает более четверти введенного в "новой" Москве жилья |
13: 00
Москва сделает акцент на создании парков и скверов в периферийных районах города |
13: 00
Общепит и зона развлечений увеличивают доходы ТЦ на 25% - исследование |
12: 40
Подмосковный завод Mercedes построен наполовину |
12: 40
АИЖК реализовал на торгах участки в Москве и Воронеже |
12: 20
Два новых вокзала могут построить в рамках проекта московских центральных диаметров |
12: 20
Апарт-отель появится в составе ТПУ "Ботанический сад" |
12: 20
Владельцев зданий в России могут обязать благоустраивать прилегающую территорию |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003