Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Страхование > Утилизация автомобилей и страхование — что общего?

Утилизация автомобилей и страхование — что общего?

Среда, 27 апреля 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

26 апреля в Московской городской Думе состоялось заседание комиссии по городскому хозяйству, на котором был рассмотрен проект Федерального закона "Об утилизации автотранспортных средств".

Законопроект устанавливает платность услуг и обязанность автовладельца сдавать свою машину на утилизацию. При приобретении машины на нее оформляется страховка, авансируются средства, которые в последующем (после вывода ее из эксплуатации) будут потрачены на компенсацию затрат связанные с утилизацией.

Проектом федерального закона определены правовые, экономические и организационные основы утилизации транспортных средств и обязательного страхования утилизации. Действие закона будет распространяться на все транспортные средства, признанные владельцами непригодными к использованию и подлежащими утилизации. Обязанностью каждого владельца автомобиля станет заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности утилизации транспортных средств и передача своего автомобиля на утилизацию.

Законопроектом вводится обязательность страхования утилизации автотранспорта, которая будет осуществляться при покупке машины. Продавец нового автомобиля должен будет заключить договор обязательного страхования утилизации до передачи машины владельцу. Этот договор оформляется страховым полисом, выданным на предъявителя. Сторонами договора страхования утилизации транспортного средства выступают страховщик и продавец нового автомобиля. Стороной, которая будет обязана перечислить страховую сумму переработчику при наступлении страхового случая, является страховщик. Ему переработчик должен будет предъявить полис обязательного страхования утилизации. Получателем страховой суммы станет переработчик. Страховая сумма должна быть перечислена переработчику страховщиком в течение 15 дней с даты получения страхового полиса утилизации транспортного средства.

Таким образом, по мнению разработчиков проекта, цепочка: владелец — транспортное средство — страховая компания — переработчик является доступной для анализа и контроля, что обеспечивает прозрачность деятельности.

Обсуждение законопроекта вызвало много вопросов и замечаний. Как отметил заместитель председателя комиссии по городскому хозяйству депутат Валерий Скобинов (фракция "Единая Россия"), вызывает сомнение норма законопроекта, согласно которой при сдаче на утилизацию машины владелец обязан соблюдать принцип комплектности, то есть, в случае отсутствия каких-либо деталей автомобиля, их стоимость должна быть возмещена переработчику автовладельцем. По словам председателя комиссии по городскому хозяйству депутата Степана Орлова (фракция "Единая Россия"), наличие такой нормы затормозит процесс утилизации. Как считает депутат, норма, согласно которой не подлежат обязательному страхованию утилизации транспортные средства, находящиеся в распоряжении Вооруженных Сил РФ, является неправомерной.

В целом представленный законопроект вызвал скептическое отношение у членов комиссии. А член Общественно-экспертного совета при комиссии Мосгордумы по экологической политике Алексей Абрамов заявил, что "цель представленного законопроекта — это попытка узаконить дополнительное изъятие средств у населения".

Отмечая важность поднятой темы, Степан Орлов отметил, что члены комиссии еще раз вернутся к обсуждению этого вопроса.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 952
Рубрика: Страхование
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

08: 20
Обездоленные дольщики |
08: 20
Банк Intesa отказался от покупки крупнейшего страховщика Италии Generali |
07: 00
Волгоградские полицейские задержали саратовца с фальшивым ОСАГО |
07: 00
Страховая фирма задолжала 210 тысяч рублей омичке, у которой погибли внучка и муж |
07: 00
Страховщик AXA отчитался о финансовых результатах за 2016 год |
07: 00
Башак Инам планирует уйти со страхового рынка Азербайджана |
07: 00
Западноевропейский International Insurance Consortium инвестирует в грузинского страховщика «IC Group» более $2,5 млн. |
07: 00
Нацкомфинуслуг согласовала увеличение доли физлица в СК «Галицкая» до 96% |
07: 00
Травмированные пассажиры камчатского ДТП получат по 100 тысяч рублей |
07: 00
Китайский регулятор страховой отрасли пытается взять под контроль «радикальных» инвесторов |
07: 00
СК «Альянс» обжаловала в ВС РФ взыскание 751 млн руб по иску Samsung |
07: 00
Бывший глава СК «Союз-Жизнь» заплатит за пропавшее золото |
07: 00
Число заключенных с начала 2017 года электронных полисов ОСАГО превысило показатель за весь 2016 год |
07: 00
В январе-феврале продано больше электронных полисов ОСАГО, чем за весь прошлый год |
07: 00
Страховщики с начала года заключили 355 тыс. договоров е-ОСАГО, в лидерах - «Росгосстрах» |
18: 20
Клиенты страховой компании подали в суд иск против регулятора |
09: 40
Натуральное ОСАГО может начать действовать 1 мая |
09: 40
Аварийные машины оберегают от ремонта |
09: 40
Реформу ОСАГО отложили на 2018 год |
09: 40
Игорь Юргенс возглавил совет директоров «Эксперт РА» |
08: 20
Реформа ОСАГО меняется на ходу |
08: 20
Ремонтное ОСАГО коснется только новых договоров |
07: 00
В ГД рекомендовали принять законопроект о приоритете ремонта машин по ОСАГО |
07: 00
Банк России определился с критериями перечня проблемных регионов в ОСАГО |
07: 00
Иждивенцам погибшей при ДТП в Петропавловске-Камчатском женщины полагается страховая компенсация |
07: 00
Зампред ЦБ: Сегмент ОСАГО по итогам 2016 г выйдет в прибыль |
07: 00
«Сегодня рынок ОСАГО фактически стоит на месте» |
07: 00
Доля иностранных инвестиций в уставном капитале страховщиков РФ составила 19,77% |
07: 00
В Астрахани страховой консультант присвоила себе 800 тысяч рублей |
07: 00
Коми УФАС установило сговор между «Росгосстрахом» и оператором техосмотра |
07: 00
Зампред ЦБ считает компромиссным текущий вариант проекта по ОСАГО |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003