Совет директоров КТК-Р согласовал совершенствование структуры управления
Совет директоров ЗАО "Каспийский трубопроводный консорциум-Р" (КТК-Р, российская структура КТК) на заседании в Москве согласовал вопросы совершенствования управлением проектом, сообщила пресс-служба консорциума.
Сообщается, что основной темой заседания стало рассмотрение вопросов проекта расширения КТК.
"В частности, собравшиеся обсудили и в целом согласовали предложения по дальнейшему совершенствованию структуры управления проектом, направленные на обеспечение более оперативного принятия решений в рамках технической группы и оптимизацию распределения управленческих и контрольных функций между различными участниками проекта расширения", - говорится в сообщении.
КТК реализует проект расширения мощностей прокачки до 67 миллионов тонн с нынешних 35 миллионов тонн. Работы стоимостью 5,4 миллиарда долларов должны быть завершены в 2015 году. В феврале в пресс-службе КТК агентству "Прайм" говорили, что отставания от графика нет, но оно может появиться в будущем по причине задержки поставок оборудования контрагентами.
Сообщается, что на прошедшем заседании совет директоров рассмотрел вопросы текущей финансово-хозяйственной деятельности консорциума, включая принятие возможных дополнительных мер по обеспечению безопасности на действующих и строящихся объектах КТК.
Нефтепроводная система КТК - крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод общей протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря. На Кропоткинской нефтеперекачивающей станции в Краснодарском крае в систему поступает и нефть, добываемая в России.
России принадлежит 31% в КТК (в лице "Транснефти" - 24% и "КТК Компании" - 7%); Казахстану - 20,75% (представлен "КазМунайГазом" - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%); Chevron Caspian Piipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International H.A. H.V. S.ar.l. - 2%, Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.
Расширение предусматривает увеличение пропускной способности трубопроводной системы КТК до 67 миллионов тонн нефти в год. Предполагается модернизация существующих и строительство десяти дополнительных нефтеперекачивающих станций (два - на территории Казахстана, восемь - в Российской Федерации), шести резервуаров для хранения нефти под Новороссийском и третьего выносного причального устройства на морском терминале КТК, а также замена 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра.
Общая сумма инвестиций в проект составит 5,4 миллиарда долларов. Завершить расширение КТК планирует в 2015 году. Первоначальным сроком завершения работ в рамках третьего этапа расширения с доведением мощности до 67 миллионов тонн консорциум называл 2014 год.
Сообщается, что основной темой заседания стало рассмотрение вопросов проекта расширения КТК.
"В частности, собравшиеся обсудили и в целом согласовали предложения по дальнейшему совершенствованию структуры управления проектом, направленные на обеспечение более оперативного принятия решений в рамках технической группы и оптимизацию распределения управленческих и контрольных функций между различными участниками проекта расширения", - говорится в сообщении.
КТК реализует проект расширения мощностей прокачки до 67 миллионов тонн с нынешних 35 миллионов тонн. Работы стоимостью 5,4 миллиарда долларов должны быть завершены в 2015 году. В феврале в пресс-службе КТК агентству "Прайм" говорили, что отставания от графика нет, но оно может появиться в будущем по причине задержки поставок оборудования контрагентами.
Сообщается, что на прошедшем заседании совет директоров рассмотрел вопросы текущей финансово-хозяйственной деятельности консорциума, включая принятие возможных дополнительных мер по обеспечению безопасности на действующих и строящихся объектах КТК.
Нефтепроводная система КТК - крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод общей протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря. На Кропоткинской нефтеперекачивающей станции в Краснодарском крае в систему поступает и нефть, добываемая в России.
России принадлежит 31% в КТК (в лице "Транснефти" - 24% и "КТК Компании" - 7%); Казахстану - 20,75% (представлен "КазМунайГазом" - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%); Chevron Caspian Piipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International H.A. H.V. S.ar.l. - 2%, Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.
Расширение предусматривает увеличение пропускной способности трубопроводной системы КТК до 67 миллионов тонн нефти в год. Предполагается модернизация существующих и строительство десяти дополнительных нефтеперекачивающих станций (два - на территории Казахстана, восемь - в Российской Федерации), шести резервуаров для хранения нефти под Новороссийском и третьего выносного причального устройства на морском терминале КТК, а также замена 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра.
Общая сумма инвестиций в проект составит 5,4 миллиарда долларов. Завершить расширение КТК планирует в 2015 году. Первоначальным сроком завершения работ в рамках третьего этапа расширения с доведением мощности до 67 миллионов тонн консорциум называл 2014 год.