Концепция застройки территории ЗИЛа будет определена в течение нескольких месяцев –газета
НЕДВИЖИМОСТЬ – Столичные власти намерены определиться с концепцией развития территории АМО ЗИЛ в течение вбижайших месяцев, пишет "Коммерсант" в понедельник.
В публикации напоминается, что 2 марта разработку концепций данных территорий, проведенную по заказу правительства города, представили четыре архитектурных бюро - немецкое Uberbau GBR, голландское Mecanoo Architecten, французское Valode and Pistre и российский "Проект Меганом". Концепции Uberbau GBR и "Проекта Меганом" были признаны наиболее перспективными. В течение нескольких месяцев их решено доработать. Затем единый проект, в котором будут соединены все лучшие идеи предложенных концепций, будет представлен мэру Москвы Сергею Собянину.
"Бюро Uberbau GBR предложило разделить территорию ЗИЛа на пять зон. В первой на участке 60 га планируется разместить музей, учебные корпуса, офисные, жилые и торговые помещения, а высотность застройки не должна превышать 15 этажей. Вторая зона (60 га) — зона набережной, где будут построены жилые и офисные здания, а также театр. В третьей (60 га) основной акцент сделан на большой сосновый парк, который позволит улучшить экологию этого района. Две последние зоны выделены под инновационный кампус и инфраструктурные здания (хранилища, мойка машин и т. д.). Общая площадь строительства и реконструкции, согласно этой концепции, составляет 2,9-3,9 млн кв. м.
"Проект Меганом" предлагает сделать ставку на строительство жилья, потенциал которого на территории ЗИЛа российские архитекторы оценивают в почти 950 тыс. кв. м. Также большая часть помещений - около 800 тыс. кв. м - отводится под образовательные нужды, около 460 тыс. кв. м — под производство. Остальные площади выделены под детские сады и школы (30 тыс. кв. м), торговлю и другие услуги (80 тыс. кв. м), спорт (30 тыс. кв. м). Общую площадь возможного на территории ЗИЛ строительства в "Проекте Меганом" оценивают почти в 2,8 млн кв. м. Также российские архитекторы предлагают связать между собой набережные в единую прогулочную зону, пишет издание.
Напоминам, что завод им. И. А. Лихачева" (АМО ЗИЛ) был основан в 1916 году. Предприятие занимает около 300 га рядом с Третьим транспортным кольцом, используется только 10% этой территории. Более 64% АМО ЗИЛ контролирует мэрия Москвы.
В публикации напоминается, что 2 марта разработку концепций данных территорий, проведенную по заказу правительства города, представили четыре архитектурных бюро - немецкое Uberbau GBR, голландское Mecanoo Architecten, французское Valode and Pistre и российский "Проект Меганом". Концепции Uberbau GBR и "Проекта Меганом" были признаны наиболее перспективными. В течение нескольких месяцев их решено доработать. Затем единый проект, в котором будут соединены все лучшие идеи предложенных концепций, будет представлен мэру Москвы Сергею Собянину.
"Бюро Uberbau GBR предложило разделить территорию ЗИЛа на пять зон. В первой на участке 60 га планируется разместить музей, учебные корпуса, офисные, жилые и торговые помещения, а высотность застройки не должна превышать 15 этажей. Вторая зона (60 га) — зона набережной, где будут построены жилые и офисные здания, а также театр. В третьей (60 га) основной акцент сделан на большой сосновый парк, который позволит улучшить экологию этого района. Две последние зоны выделены под инновационный кампус и инфраструктурные здания (хранилища, мойка машин и т. д.). Общая площадь строительства и реконструкции, согласно этой концепции, составляет 2,9-3,9 млн кв. м.
"Проект Меганом" предлагает сделать ставку на строительство жилья, потенциал которого на территории ЗИЛа российские архитекторы оценивают в почти 950 тыс. кв. м. Также большая часть помещений - около 800 тыс. кв. м - отводится под образовательные нужды, около 460 тыс. кв. м — под производство. Остальные площади выделены под детские сады и школы (30 тыс. кв. м), торговлю и другие услуги (80 тыс. кв. м), спорт (30 тыс. кв. м). Общую площадь возможного на территории ЗИЛ строительства в "Проекте Меганом" оценивают почти в 2,8 млн кв. м. Также российские архитекторы предлагают связать между собой набережные в единую прогулочную зону, пишет издание.
Напоминам, что завод им. И. А. Лихачева" (АМО ЗИЛ) был основан в 1916 году. Предприятие занимает около 300 га рядом с Третьим транспортным кольцом, используется только 10% этой территории. Более 64% АМО ЗИЛ контролирует мэрия Москвы.