Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Грузовые вагоны РЖД в марте перейдут в собственность компаний-операторов

Грузовые вагоны РЖД в марте перейдут в собственность компаний-операторов

Пятница, 2 марта 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

На Калининградской железной дороге состоялось четвертое заседание координационного совета по вопросам организации грузовых перевозок железнодорожным транспортом.

В заседании приняли участие представители руководства Калининградской железной дороги, территориального центра фирменного транспортного обслуживания, правительства области, АО "Литовские железные дороги" и компаний-грузоотправителей.

Открывая заседание совета, начальник Калининградской железной дороги Сергей Коломеец отметил, что, несмотря на сокращение с 2011 года почти вдвое издержек в обороте подвижного состава, по-прежнему актуальной остается проблема эффективности использования вагонов. В частности, он информировал клиентов, что в марте текущего года инвентарный парк грузовых вагонов, ранее содержащийся на балансе ОАО "РЖД", практически полностью перейдет в собственность компаний-операторов. Начиная с апреля текущего года ТЦФТО будет обеспечивать подвижным составом не более 30% заявок - преимущественно это касается грузов социального назначения.

"Исходя из новых условий, грузоотправителям необходимо заключать договоры с компаниями-операторами подвижного состава. При этом территориальный центр фирменного транспортного обслуживания готов оказывать посредничество в развитии долгосрочных договорных отношений", - подчеркнул директор Калининградского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Денис Москалев.

В ходе заседания обсуждались вопросы, возникающие в процессе организации перевозок. По-прежнему у представителей малого бизнеса нет консолидированного решения по принципам планирования объемов погрузки. Результатом несогласованности действий становится увеличение нагрузки на железнодорожную инфраструктуру, нерациональное использование подвижного состава, рост порожних пробегов вагонов. Кроме того, на дороге отмечается рост простоя вагонов под погрузочно-разгрузочными операциями по вине грузоотправителей. Так, с декабря 2011 года из-за невыполнения обязательств двух предприятий на станциях Калининград-Сортировочный и Балтийский лес произошло скопление цистерн с топливом. Грузополучатели ссылаются на слабую работу портового комплекса, а именно на сбои в подходе судов.

"Такие просчеты в логистике, ставшие для многих компаний системой, сказываются на объемах грузоперевозок в калининградском направлении и на экономике региона в целом. Мы видим, что операторы подвижного состава сегодня не проявляют заинтересованности в работе с нашим регионом. Поэтому необходимо консолидировано решать вопросы по совершенствованию технологий грузовой работы и прежде всего сосредоточить внимание на сокращении оборота вагона как инструмента привлечения оператора к калининградскому направлению", - подвел итог начальник Калининградской железной дороги Сергей Коломеец, сообщила служба корпоративных коммуникаций КЖД.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 429
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

10: 21
РУСАЛ в I квартале 2017 года сократил выпуск алюминия, но увеличил продажи |
10: 21
ЕВРАЗ на 60% увеличит поставки 100-метровых рельсов для РЖД |
08: 40
Worldsteel предсказывает рост мирового потребления стали в 2017 г. |
08: 20
Шлакопереработчики НЛМК отметили «золотой» юбилей своего цеха |
08: 00
ЧМК "Мечел" в I квартале увеличил чистую прибыль более чем вдвое |
07: 20
В Магнитогорске построят завод по производству оксида циркония |
07: 01
Цена черного лома в Восточной Азии снижается дальше |
07: 00
Rio Tinto снизила прогноз выпуска меди в 2017 году |
07: 00
Jiangsu Delong Nickel наращивает выпуск никелевого чугуна в Индонезии |
07: 00
ICSG: в январе увеличился профицит меди на мировом рынке |
07: 00
Магнетитовый проект Cobre продемонстрировал рекордные продажи |
07: 00
Moody"s: ралли на рынке цветных металлов сникнет во II полугодии |
07: 00
China Minmetals построит новые цинкоплавильное и медеплавильное предприятия |
07: 00
ArcelorMittal продаст предприятие в Южной Каролине Liberty House Group |
07: 00
BHP Billiton планирует $204 млн инвестиций в угольное производство |
07: 00
Гендиректор AK Steel назван «Металлургом года» по версии AIST |
07: 00
Tata Steel предлагает £520 млн за выход из британской пенсионной системы |
07: 00
Индия может нарастить производство стали вдвое к 2031 году |
07: 00
Usiminas считает бразильские цены на сталь неустойчивыми |
07: 00
WSA: мировой стальной спрос вырастет на 1,3% в 2017 году |
07: 00
Украина продолжает покупать уголь в России |
07: 00
Северсталь завершила капитальный ремонт стана 5000 |
07: 00
Rio Tinto сокращает добычу медного сырья |
07: 00
Гайский ГОК продолжает закупки техники |
07: 00
Российское самолетостроение получит 32,7 млрд руб. в 2017 г. |
07: 00
Южная Корея подает жалобу на США в ВТО |
18: 40
ПСЗ «Янтарь» заложил новый корабль |
16: 00
Интранет-портал Группы НЛМК для рабочих победил во всероссийском конкурсе «Пресс-служба года» |
15: 20
Россия и Филиппины обсудили перспективы промышленного сотрудничества |
14: 40
Арконик СМЗ начал выпуск нового вида алюминиевых труб |
13: 40
В Алжире состоялся запуск двух металлургических предприятий |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003