Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Грузовые вагоны РЖД в марте перейдут в собственность компаний-операторов

Грузовые вагоны РЖД в марте перейдут в собственность компаний-операторов

Пятница, 2 марта 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

На Калининградской железной дороге состоялось четвертое заседание координационного совета по вопросам организации грузовых перевозок железнодорожным транспортом.

В заседании приняли участие представители руководства Калининградской железной дороги, территориального центра фирменного транспортного обслуживания, правительства области, АО "Литовские железные дороги" и компаний-грузоотправителей.

Открывая заседание совета, начальник Калининградской железной дороги Сергей Коломеец отметил, что, несмотря на сокращение с 2011 года почти вдвое издержек в обороте подвижного состава, по-прежнему актуальной остается проблема эффективности использования вагонов. В частности, он информировал клиентов, что в марте текущего года инвентарный парк грузовых вагонов, ранее содержащийся на балансе ОАО "РЖД", практически полностью перейдет в собственность компаний-операторов. Начиная с апреля текущего года ТЦФТО будет обеспечивать подвижным составом не более 30% заявок - преимущественно это касается грузов социального назначения.

"Исходя из новых условий, грузоотправителям необходимо заключать договоры с компаниями-операторами подвижного состава. При этом территориальный центр фирменного транспортного обслуживания готов оказывать посредничество в развитии долгосрочных договорных отношений", - подчеркнул директор Калининградского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Денис Москалев.

В ходе заседания обсуждались вопросы, возникающие в процессе организации перевозок. По-прежнему у представителей малого бизнеса нет консолидированного решения по принципам планирования объемов погрузки. Результатом несогласованности действий становится увеличение нагрузки на железнодорожную инфраструктуру, нерациональное использование подвижного состава, рост порожних пробегов вагонов. Кроме того, на дороге отмечается рост простоя вагонов под погрузочно-разгрузочными операциями по вине грузоотправителей. Так, с декабря 2011 года из-за невыполнения обязательств двух предприятий на станциях Калининград-Сортировочный и Балтийский лес произошло скопление цистерн с топливом. Грузополучатели ссылаются на слабую работу портового комплекса, а именно на сбои в подходе судов.

"Такие просчеты в логистике, ставшие для многих компаний системой, сказываются на объемах грузоперевозок в калининградском направлении и на экономике региона в целом. Мы видим, что операторы подвижного состава сегодня не проявляют заинтересованности в работе с нашим регионом. Поэтому необходимо консолидировано решать вопросы по совершенствованию технологий грузовой работы и прежде всего сосредоточить внимание на сокращении оборота вагона как инструмента привлечения оператора к калининградскому направлению", - подвел итог начальник Калининградской железной дороги Сергей Коломеец, сообщила служба корпоративных коммуникаций КЖД.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 450
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

17: 20
Операционные результаты ПМХ за 2 квартал и 6 месяцев 2017 г. |
17: 00
Мечел-Материалы уаствует в возведении высочайшего здания Центральной Азии |
15: 40
«Роснано» продала долю в «Этерно» |
14: 40
В ГК Демидов поднимают цены на производимую продукцию |
13: 40
Королёвский ТЗ открыл склад в Санкт-Петербурге |
13: 20
Ferrexpo привлекает кредит на $350 млн. |
13: 20
Сотрудники Металлоинвеста удостоены государственных наград |
13: 00
НЛМК становится тише и экологичнее |
12: 00
Китай сокращает импорт глинозема |
12: 00
В Москве еще можно построить 100 млн. кв м недвижимости |
11: 40
Аппетит приходит во время еды. Мировой рынок листового проката: 18-25 июля |
11: 40
В Астраханской области появятся промышленные парки |
11: 20
Северсталь увеличила поставки автопроизводителям на 14% |
10: 40
JSW Steel установит две линии цинкования |
09: 20
Австралия частично прекращает расследование по импорту вьетнамской оцинковки |
08: 40
ММК вновь признан лучшим производителем проката с покрытием |
08: 40
«Теплант» начал поставки на строительство крупнейшей Электростанции Казахстана |
07: 40
Rio Tinto продвигает литиевый проект в Сербии |
07: 20
Председателем Совета директоров ОАК переизбран Денис Мантуров |
07: 20
Учалинский ГОК провёл испытания комплекса пастового сгущения |
07: 00
Газпром нефть построит на Омском НПЗ новый комплекс замедленного коксования |
07: 00
ЧерМК наращивает долю выработки собственной электроэнергии |
07: 00
В Индии может появиться еще один производитель стали |
07: 00
Трубы для стального строительства |
16: 00
Председателем совета директоров ОАО «ВИЛС» избран Павел Горшков |
15: 00
На "ЗапСибНефтехиме" монтируют металлоконструкции печей пиролиза |
14: 20
На трассе М-5 «Урал» появятся новые развязки |
13: 40
Polymetal International увеличила добычу драгметаллов в первом полугодии 2017 г. |
12: 40
ЕВРАЗ ЗСМК стал лидером по развитию персонала |
12: 40
АЛРОСА увеличила добычу алмазов в первом полугодии 2017 г. |
12: 40
ЕВРАЗ поддерживает молодых ученых Свердловской области |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Сентябрь 2013: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30