Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Минтранс ранжирует операторов и предлагает разделить их на пять категорий

Минтранс ранжирует операторов и предлагает разделить их на пять категорий

Понедельник, 20 февраля 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e



Многочисленные споры, разгоревшиеся вокруг предложения Минтранса обязать операторов иметь в собственности не менее тысячи вагонов, заставили ведомство пересмотреть свою политику в отношении перевозчиков. Теперь чиновники предлагают разделить железнодорожных операторов в зависимости от объема парка и специализации.

Вчера состоялось очередное обсуждение проекта постановления правитель­ства «Об основах правового регулирования деятельности операторов», в ходе которого Минтранс предложил новый вариант проекта. Как сообщили РБК daily в Росжелдоре, ведомство предложило разделить операторов в зависимости от характера их деятельности на сетевых, региональных, специализированных, корпоративных и контейнерных.

Предполагается, что сетевые операторы смогут иметь на праве собственности или ином праве железнодорожный подвижной состав различных родов, в том числе специализированный, в количестве не менее 5 тыс. единиц. Парк будет предоставляться клиентам для перевозки или транспортировки широкой номенклатуры грузов во внутреннем и международном сообщениях, как правило, на любых направлениях.

За региональными операторами, так же как и за сетевыми, предлагается закрепить право иметь универсальный железнодорожный подвижной состав или подвижной состав различных родов, в том числе специализированный, правда, до 5 тыс. единиц. Они смогут предоставлять его для перевозки широкой номенклатуры грузов во внутреннем и международном сообщениях, преимущественно на определенных направлениях.

Специализированных операторов предлагается наделить правом иметь специализированный подвижной состав и предоставлять его для перевозки определенной номенклатуры грузов во внутреннем и международном сообщениях.

Корпоративными операторами могут стать компании, которые будут иметь подвижной состав и предоставлять его определенным клиентам, как правило, входящим вместе с оператором в одну группу лиц (перевозки во внутреннем и международном сообщениях).

Последняя категория операторов — контейнерные. В эту категорию чиновники предлагают включить компании, имеющие специализированный подвижной состав и контейнеры, а также предоставляющие их для перевозки грузов (в контейнерах) во внутреннем и международном сообщениях.

Первоначальный проект Минтранса обязывал операторов «иметь на праве собственности или ином праве» не менее 1 тыс. вагонов. Стоит напомнить, что именно положение о количественном цензе стало поводом для многочисленных дискуссий. Так, против инициативы Минтранса выступила ранее ФАС, посчитавшая, что это может привести к ограничению конкуренции на рынке. Кроме того, с просьбой не устанавливать количественный ценз обратилось в правительство Некоммерческое парт­нерство операторов железнодорожного подвижного состава, объединяющее 26 мелких и средних соб­ственников вагонов (владеют в совокупности более 5 тыс. единиц). В свою очередь Минэкономразвития и крупные перевозчики в лице НП «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава», напротив, посчитали, что Минтранс занизил планку, и предложили поднять ее до 5 тыс. вагонов.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 202
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

09: 40
Грузинский ферромарганец подозревают в "белорусской схеме"? |
07: 00
Экспорт металлолома из США за 2016 год сократился на 4% |
07: 00
"Амурметалл" снизил годовой выпуск стали еще на 65,5% |
07: 00
РЖД планирует рост закупок рельсов "Мечела" до 330 тысяч тонн |
07: 00
Экспорт золота из Швейцарии снизился в январе на 19% |
07: 00
Pan African Resources заметно увеличила прибыль по итогам полугодия |
07: 00
Shagang Group повышает цены на катанку и арматуру |
07: 00
Benxi Steel не изменит цены на прокат для мартовских поставок |
07: 00
BHP о рисках снижения железорудных цен |
07: 00
США: недельное производство стали выросло на 3,3% к прошлому году |
07: 00
MEPS о снижении тенденции роста цен на сталь в Скандинавии |
07: 00
Железная руда в Китае пошла на новый рекорд цен |
16: 20
Ю.Мишин побеседовал о металлургии с Е.Сатановским на Вести ФМ |
16: 20
Уфалейникель полностью остановится 1 апреля |
16: 20
ЧТЗ-Уралтрак повысит качество литья |
15: 40
Ю.Мишин о металлургии на Вести ФМ. Прямой эфир! |
15: 40
Первый пошел! |
15: 20
На железные дороги массово выходят вагоны нового поколения |
15: 20
Продолжается модернизация коксохимического производства Северстали |
15: 00
АрселорМиттал Темиртау инвестирует в реализацию экологических проектов |
15: 00
Председателем Совета директоров Мотовилихинских заводов стал Сергей Абрамов |
15: 00
Иран планирует купить 12 самолетов Sukhoi Superjet 100 |
15: 00
Сварочная отрасль должна развиваться системно |
14: 20
ThyssenKrupp продала свой последний металлургический актив в Америке |
13: 20
«Янтарный Меркурий» - в копилке ГК БМК! |
13: 20
Россети прорабатывают проект энергомоста в Японию |
13: 20
Китайский паровоз. Российский и мировой рынок листового проката: 14-21 февраля |
13: 00
В Якутугле чествовали воинов-интернациналистов |
12: 40
Германская Saarstahl модернизировала производство катанки |
12: 20
В Астраханской области строится солнечная электростанция |
11: 40
Цветные металлы берут паузу в росте цен, но надеются на лучшее |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003