Битцевский парк не пострадает от строительства метро - мэрия
Строительство метрополитена не повредит Битцевскому парку, считает руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Антон Кульбачевский.
"Глубина прокладки метро - 20 метров и, по моим данным, эта величина не будет изменяться, а значит, я спокоен, парку ничего не угрожает", - сказал А.Кульбачевский "Интерфаксу" в пятницу.
По его словам, все территории, на которых будет стоять строительная техника, после будут рекультивированы.
"Недовольных всего 50 или 100 - это не миллионы. Тем более мы планируем, что 95% местных жителей будут пользоваться новыми станциями метро", - сказал А.Кульбачевский.
Ранее в пятницу источник в городской администрации сообщил "Интерфаксу", что мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление правительства столицы, согласно которому на территории природно-исторического парка "Битцевский лес" можно будет расположить объекты метрополитена.
По словам собеседника агентства, этим документом меняется положение о парке, которым ранее запрещалось возводить на его территории объекты капитального строительства, "не связанные с использованием природно-исторического парка".
"Теперь сделано исключение, позволяющее возводить отдельно расположенные или встроенные сооружения на поверхности земли, используемые в целях обеспечения функционирования метрополитена", - рассказал собеседник агентства.
В тоже время, по его словам, к заповедным участкам Битцевского леса это исключение по-прежнему не будет относиться.
Согласно планам столичных властей, Калужско-Рижская и Серпуховско-Тимирязевская линии Московского метрополитена будут соединены к концу 2013 года на юго-западе Москвы новой линией, которая пройдет через Битцевский лес.
Новый участок метро протяженностью 4,5 км станет продолжением Бутовской линии. Он протянется от станции "Старокачаловская" (имеет пересадку на "Бульвар Дмитрия Донского" Серпуховско-Тимирязевской линии) до станции "Битцевский парк", которая будет иметь пересадку на станцию "Новоясеневская" Калужско-Рижской линии.
"Глубина прокладки метро - 20 метров и, по моим данным, эта величина не будет изменяться, а значит, я спокоен, парку ничего не угрожает", - сказал А.Кульбачевский "Интерфаксу" в пятницу.
По его словам, все территории, на которых будет стоять строительная техника, после будут рекультивированы.
"Недовольных всего 50 или 100 - это не миллионы. Тем более мы планируем, что 95% местных жителей будут пользоваться новыми станциями метро", - сказал А.Кульбачевский.
Ранее в пятницу источник в городской администрации сообщил "Интерфаксу", что мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление правительства столицы, согласно которому на территории природно-исторического парка "Битцевский лес" можно будет расположить объекты метрополитена.
По словам собеседника агентства, этим документом меняется положение о парке, которым ранее запрещалось возводить на его территории объекты капитального строительства, "не связанные с использованием природно-исторического парка".
"Теперь сделано исключение, позволяющее возводить отдельно расположенные или встроенные сооружения на поверхности земли, используемые в целях обеспечения функционирования метрополитена", - рассказал собеседник агентства.
В тоже время, по его словам, к заповедным участкам Битцевского леса это исключение по-прежнему не будет относиться.
Согласно планам столичных властей, Калужско-Рижская и Серпуховско-Тимирязевская линии Московского метрополитена будут соединены к концу 2013 года на юго-западе Москвы новой линией, которая пройдет через Битцевский лес.
Новый участок метро протяженностью 4,5 км станет продолжением Бутовской линии. Он протянется от станции "Старокачаловская" (имеет пересадку на "Бульвар Дмитрия Донского" Серпуховско-Тимирязевской линии) до станции "Битцевский парк", которая будет иметь пересадку на станцию "Новоясеневская" Калужско-Рижской линии.