Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > На БМЗ начата сборка нового магистрального тепловоза 2ТЭ25К

На БМЗ начата сборка нового магистрального тепловоза 2ТЭ25К

Пятница, 22 апреля 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав Трансмашхолдинга) приступили к сборке нового магистрального двухсекционного двеннадцатиосного тепловоза 2ТЭ25К "Пересвет", сообщил МС&C руководитель службы по связям с общественностью Трансмашхолдинга А. Леденев. Уже изготовлена и стоит на сборочной линии рама тепловоза, на которой начался монтаж кабины машиниста, боковых стен, холодильной камеры.   Как рассказал заместитель технического директора БМЗ Е.Аксёнов, в цехе рядом с рабочими находятся конструкторы, технологи. В ходе сборки новой машины возникает немало проблемных вопросов, а разрешать их надо оперативно, так как в июле локомотив должен быть собран. Для работы требуется большое количество новой оснастки. Почти 120 наименований необходимого инструмента уже изготовлено и используется в работе".   Пока все операции ведутся на приспособленных площадях, но уже начата подготовка производства под установку оборудования в новом цехе магистральных тепловозов, который займётся серийным выпуском локомотивов по заказу РЖД. Изготовление серийной и разработка на БМЗ новой техники – маневровых и магистральных тепловозов - ведется в соответствие с подписанным между РЖД и Трансмашхолдингом долгосрочным соглашением о сотрудничестве.   Также МС&С стало известно об открытии в Киеве представительства компании - Трансмашхолдинг-Украина. Это связано с началом реализации программы выхода на рынки стран СНГ, Центральной и Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Восточной Европы. Среди первоочередных задач представительства холдинга – развитие и расширение партнерских отношений с предприятиями отрасли транспортного машиностроения и железными дорогами Украины; координация проектов Трансмашхолдинга и украинских предприятий по разработке и производству новой техники для железных дорог Украины и России, организация централизованных поставок продукции предприятий холдинга остро востребованной украинскими компаниями.   Принятию решения об открытии в Киеве представительства способствовало наличие совместных проектов в области создания современного подвижного состава. Примером такого сотрудничества уже сейчас можно назвать подписанный входящим в состав холдинга Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) и Луганским тепловозостроительным заводом контракт на разработку и совместное производство 51 грузового магистрального электровоза для нужд украинских железных дорог. В ближайшее время Трансмашхолдинг планирует открыть представительства еще в ряде стран ближнего зарубежья.   Подробнее о проектировании и производстве железнодорожной техники и перспективах развития транспортного машиностроения в России и мире читайте материал "Локомотив роста: штрихи к портрету" в апрельском номере журнала "Металлоснабжение и сбыт", который посвящен машиностроению.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 760
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

16: 40
КТЗ поставил турбогенератор для Сигмы |
16: 20
Калужский турбинный завод поставил турбогенератор для агрохолдинга "Сигма" |
15: 40
Тома Кинэ стал новым управляющим директором PSI Metals |
15: 40
ЕВРАЗ Металл Инпром открыл подразделение в Южно-Сахалинске |
15: 00
Северную верфь возглавил новый генеральный директор |
13: 40
В противофазе. Российский и мировой рынок сортового проката: 13-20 февраля |
13: 00
Севмаш модернизирует крейсер проекта 11442М |
12: 40
ПГК  в январе вдвое увеличила перевозки металлолома по МЖД |
12: 40
На Евраз ЗСМК модернизировали аглофабрику |
12: 20
Зеленодольский завод имени А.М. Горького хочет построить двух «Гепардов» для Вьетнама |
12: 20
Иранская компания вводит в строй электросталеплавильный комплекс |
11: 40
Эльгауголь приобрел новые вахтовые автобусы для перевозки сотрудников |
11: 00
На востоке Москвы к лету построят стадион |
10: 40
ВИЗ-Сталь внедрила аспирационные установки на термических агрегатах |
10: 20
  Цветные металлы дорожают на малоактивных торгах |
10: 00
  Уфалейникель остановится 1 апреля |
10: 00
Индия увеличит темпы роста потребления стали |
09: 20
Росстат: январский выпуск стали в РФ вырос на 11,5% |
09: 20
В январе ж/д завоз металлолома у Магнитки самый высокий за последние годы |
08: 20
Ижорский трубный завод поставит около 100 тыс. тонн труб для проекта «Сила Сибири» |
07: 40
Метинвест останавливает ЕМЗ и Краснодонуголь |
07: 00
В декабре производство меди в Перу выросло на 13,3% |
07: 00
Турецкий лом HMS 1/2 80:20 еще подорожал |
07: 00
Anglo American останавливает работу медного рудника El Soldado |
07: 00
Филиппинская Marcventures Mining будет бороться с властями за право экспортировать руду |
07: 00
Angang удерживает цены на сталь неизменными для марта |
07: 00
JFE Steel приобрела пакет акций во вьетнамской Ton Dong A |
07: 00
Переговоры ArcelorMittal и SAIL зашли в тупик? |
07: 00
Nippon Steel ожидает устойчивые стальные цены в КНР |
07: 00
Baosteel повышает цены на х/к и оцинкованный прокат для марта |
07: 00
Рейтинг Металлоинвеста улучшился |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003