Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > На БМЗ начата сборка нового магистрального тепловоза 2ТЭ25К

На БМЗ начата сборка нового магистрального тепловоза 2ТЭ25К

Пятница, 22 апреля 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав Трансмашхолдинга) приступили к сборке нового магистрального двухсекционного двеннадцатиосного тепловоза 2ТЭ25К "Пересвет", сообщил МС&C руководитель службы по связям с общественностью Трансмашхолдинга А. Леденев. Уже изготовлена и стоит на сборочной линии рама тепловоза, на которой начался монтаж кабины машиниста, боковых стен, холодильной камеры.   Как рассказал заместитель технического директора БМЗ Е.Аксёнов, в цехе рядом с рабочими находятся конструкторы, технологи. В ходе сборки новой машины возникает немало проблемных вопросов, а разрешать их надо оперативно, так как в июле локомотив должен быть собран. Для работы требуется большое количество новой оснастки. Почти 120 наименований необходимого инструмента уже изготовлено и используется в работе".   Пока все операции ведутся на приспособленных площадях, но уже начата подготовка производства под установку оборудования в новом цехе магистральных тепловозов, который займётся серийным выпуском локомотивов по заказу РЖД. Изготовление серийной и разработка на БМЗ новой техники – маневровых и магистральных тепловозов - ведется в соответствие с подписанным между РЖД и Трансмашхолдингом долгосрочным соглашением о сотрудничестве.   Также МС&С стало известно об открытии в Киеве представительства компании - Трансмашхолдинг-Украина. Это связано с началом реализации программы выхода на рынки стран СНГ, Центральной и Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Восточной Европы. Среди первоочередных задач представительства холдинга – развитие и расширение партнерских отношений с предприятиями отрасли транспортного машиностроения и железными дорогами Украины; координация проектов Трансмашхолдинга и украинских предприятий по разработке и производству новой техники для железных дорог Украины и России, организация централизованных поставок продукции предприятий холдинга остро востребованной украинскими компаниями.   Принятию решения об открытии в Киеве представительства способствовало наличие совместных проектов в области создания современного подвижного состава. Примером такого сотрудничества уже сейчас можно назвать подписанный входящим в состав холдинга Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) и Луганским тепловозостроительным заводом контракт на разработку и совместное производство 51 грузового магистрального электровоза для нужд украинских железных дорог. В ближайшее время Трансмашхолдинг планирует открыть представительства еще в ряде стран ближнего зарубежья.   Подробнее о проектировании и производстве железнодорожной техники и перспективах развития транспортного машиностроения в России и мире читайте материал "Локомотив роста: штрихи к портрету" в апрельском номере журнала "Металлоснабжение и сбыт", который посвящен машиностроению.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 758
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

16: 01
СТРИМ приступил к монтажу конструкций для Маяковской ТЭС в Гусеве |
16: 01
Россия и Египет близки к подписанию контракта по строительству АЭС |
14: 21
СК расследует гибель трех металлургов Магнитки |
14: 21
ФРП предоставит федерально-региональный займ для литейного проекта |
14: 01
Гомсельмаш построит сборочный завод в Оренбургской области |
13: 41
Погрузка на ПривЖД практически не изменилась |
13: 41
Rio Tinto нарастила добычу железной руды в 2016 г. |
13: 21
ВМК «Красный Октябрь» лидирует среди производителей нержавеющих и специальных сталей |
13: 01
Полем на «Мордовия Арене» займутся уже весной |
13: 01
Инноваторы встретятся с крупными корпорациями в УрФУ |
13: 01
За год обновлена информация о 1600 производителях и поставщиках металлопродукции |
12: 41
Человек, вставший над Alcoa (видео-интервью) |
12: 41
ЕВРАЗ Качканарский ГОК оптимизирует добычу руды |
12: 21
НЛМК расширяет использование компьютерных систем в обучении персонала |
12: 01
Недоступные вершины. Российский рынок сортового проката: 9-16 января |
12: 01
Индия подготовила проект развития металлургической промышленности до 2031 г. |
12: 01
«Вертолеты России» поставят гражданскую технику в Пакистан |
11: 41
Улан-Удэстальмост избежал банкротства |
11: 21
В 2016 году ММК заметно увеличил  ж/д отгрузки стальной продукции |
11: 21
ОМК продала портовый терминал |
11: 01
АвтоВАЗ может создать производство в Иране |
10: 01
  Арбитраж в Вене отправил Дерипаску в черногорский суд |
10: 01
Северное олово ничего не добудет на Чукотке |
10: 01
В Крыму планируется построить стеклотарный завод |
09: 41
Алжир рассчитывает в 2018 г. выйти на самообеспечение сортовым прокатом |
09: 01
За 11 месяцев экспорт черных металлов из РФ вырос на 3,2% |
08: 41
БМК увеличил квартальную отгрузку метизов на 5% |
08: 21
За год перевалка черных металлов в портах РФ выросла на 7,8% |
08: 01
Продажи чилийской арматуры в ноябре снизились |
08: 01
MKS: цена золота в 2017 году будет в основном определяться политическими факторами |
08: 01
Китай пересмотрел правила продажи лома сталепроизводителям |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003