На БМЗ начата сборка нового магистрального тепловоза 2ТЭ25К

Пятница, 22 апреля 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав Трансмашхолдинга) приступили к сборке нового магистрального двухсекционного двеннадцатиосного тепловоза 2ТЭ25К "Пересвет", сообщил МС&C руководитель службы по связям с общественностью Трансмашхолдинга А. Леденев. Уже изготовлена и стоит на сборочной линии рама тепловоза, на которой начался монтаж кабины машиниста, боковых стен, холодильной камеры.   Как рассказал заместитель технического директора БМЗ Е.Аксёнов, в цехе рядом с рабочими находятся конструкторы, технологи. В ходе сборки новой машины возникает немало проблемных вопросов, а разрешать их надо оперативно, так как в июле локомотив должен быть собран. Для работы требуется большое количество новой оснастки. Почти 120 наименований необходимого инструмента уже изготовлено и используется в работе".   Пока все операции ведутся на приспособленных площадях, но уже начата подготовка производства под установку оборудования в новом цехе магистральных тепловозов, который займётся серийным выпуском локомотивов по заказу РЖД. Изготовление серийной и разработка на БМЗ новой техники – маневровых и магистральных тепловозов - ведется в соответствие с подписанным между РЖД и Трансмашхолдингом долгосрочным соглашением о сотрудничестве.   Также МС&С стало известно об открытии в Киеве представительства компании - Трансмашхолдинг-Украина. Это связано с началом реализации программы выхода на рынки стран СНГ, Центральной и Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Восточной Европы. Среди первоочередных задач представительства холдинга – развитие и расширение партнерских отношений с предприятиями отрасли транспортного машиностроения и железными дорогами Украины; координация проектов Трансмашхолдинга и украинских предприятий по разработке и производству новой техники для железных дорог Украины и России, организация централизованных поставок продукции предприятий холдинга остро востребованной украинскими компаниями.   Принятию решения об открытии в Киеве представительства способствовало наличие совместных проектов в области создания современного подвижного состава. Примером такого сотрудничества уже сейчас можно назвать подписанный входящим в состав холдинга Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) и Луганским тепловозостроительным заводом контракт на разработку и совместное производство 51 грузового магистрального электровоза для нужд украинских железных дорог. В ближайшее время Трансмашхолдинг планирует открыть представительства еще в ряде стран ближнего зарубежья.   Подробнее о проектировании и производстве железнодорожной техники и перспективах развития транспортного машиностроения в России и мире читайте материал "Локомотив роста: штрихи к портрету" в апрельском номере журнала "Металлоснабжение и сбыт", который посвящен машиностроению.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 957
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003