Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > ММК создает центр управления железнодорожными перевозками

ММК создает центр управления железнодорожными перевозками

Понедельник, 18 апреля 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Пресс-служба ММК сообщила о завершении первого этапа создания центра управления железнодорожными перевозками в управлении железнодорожного транспорта комбината. Автоматизированная система диспетчерского контроля предназначена для контроля за работой диспетчеров на станциях и выполнением графика движения поездов по территории комбината. К системе подключены пять станций: "Входная", "Доменная", "Топливная", "Кольцевая", "Гранитная". Завершаются работы по ее внедрению на шестой станции. К концу 2005 г. диспетчерский контроль будет осуществляться на 18 станциях ЖДТ ММК. На станциях устанавливаются специальные блоки, которые снимают показания с контакторов управляющих устройств системы СЦБ (сигнализация, централизация, блокировка). Показания трансформируются в цифровой формат и по оптоволоконным линиям связи поступают в корпоративную информационную систему. После обработки информации сервером, она выводится на экран в диспетчерской или на монитор. В центральной диспетчерской ЖДТ установлен огромный экран (примерно 2 на 3 м), на который выводится полная информация о станции: показания светофоров, занятость путей, положение стрелок и т.д. Система предусматривает архивное хранение информации и имеет функцию контроля над исправностью устройств.После доработки она может стать управляющей системой, позволяющей управлять станцией дистанционно. Центр управления железнодорожными перевозками должен уменьшить простой вагонов парка РЖД. Ежемесячно только за использование вагонов ММК платит порядка 35 млн руб. Примерно такую же сумму составляют штрафы за простой и задержку вагонов.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 654
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

17: 40
ГМЗ освоили производство нового типоразмера мелющих шаров |
17: 00
В Новой Москве построят 12 детских садов в 2017 г. |
16: 00
На Уралвагонзаводе создан окатышевоз |
16: 00
В РЖД ждут роста грузоперевозок |
15: 20
Сезон дождей создал перевозкам металлов железной дорогой в Перу большие проблемы |
15: 20
Мечел запустил новую горную технику на разрезе «Нерюнгринский» |
15: 00
Новая производственная площадка по выпуску высокоточного прессового оборудования |
14: 20
Резиденты ОЭЗ «Тольятти» расширяет производство |
13: 40
На ЧерМК модернизировали агрегат комбинированного реза (видео) |
13: 40
Hebei Steel построит один новый завод вместо четырех старых |
13: 20
Северсталь поставляет металлопрокат для строительства стадиона в Калининграде |
13: 00
Производство в России автомобилей Haval начнется через два года |
12: 40
На УВЗ создан вагон-хоппер для перевозки окатышей и агломерата |
12: 40
Теплант запустил новый видеопроект "Лаборатория качества" (Выпуск №1) |
12: 20
Ванино прирастет большим угольным терминалом |
12: 00
На КЗЛМК возникла задолженность по зарплате |
12: 00
Трещины. Мировой рынок листового проката: 14-21 марта |
11: 40
Китайский рынок эрбия относительно стабилен |
11: 20
«Звезда» cоздает центр редукторостроения |
11: 00
Цветные металлы пока избегают "резких движений"? |
11: 00
Крышу стадиона в Калининграде покроют профнастилом |
10: 40
Норникель потратил на модернизацию мурманского терминала 4,6 млрд рублей |
10: 40
Китайская нержавейка неуверенно стабилизируется |
10: 20
Алюминиевыя ассоциация предлагает усложнить ввоз автокомпонентов |
10: 20
Highland Fund ограниченно войдут в Быстринский проект |
10: 20
В Хабаровском крае появится авиаиндустриальный парк |
10: 00
К 2018 году томские ученые обещают наладить добычу оксида вольфрама из "хвостов" |
10: 00
В 2017 г. в Москве появится крупнейшее электродепо в Европе |
09: 40
Posco похоронила индийский проект |
08: 40
Экспорт железной руды из Аргентины в 2016 году резко снизился |
08: 20
ЧМК освоил производство балки для промшленного строительства |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Январь 2005: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31