Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > $60 млн в награду/Получил соратник Мордашова.

$60 млн в награду/Получил соратник Мордашова.

Среда, 13 апреля 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Хозяин "Северстали" Алексей Мордашов щедро вознаградил своего давнего соратника. Как выяснилось, гендиректору "Северсталь-Авто" Вадиму Швецову, возглавлявшему когда-то компанию, которая скупала для Мордашова акции "Северстали", принадлежат 12% автомобилестроительного подразделения холдинга.


"Северсталь-Авто" создана в 2002 г., в нее входят Заволжский моторный и Ульяновский автомобильный заводы. Выручка компании по МСФО в 2004 г. – 23,03 млрд руб., чистая прибыль – 1,342 млрд руб. 87,69% акций "Северсталь-Авто" принадлежат кипрской Newdeal Investments Ltd., остальное – портфельным инвесторам.


В апреле "Северсталь-Авто" планирует разместить в РТС и на ММВБ 30% акций и привлечь около $150 млн. Компания распространила презентацию для инвесторов, в которой, в частности, указано, что Алексей Мордашов является бенефициаром по 85% акций Newdeal Investments, а гендиректор "Северсталь-Авто" Вадим Швецов — по 15%. Таким образом Швецов контролирует 12% акций компании. Через пресс-службу "Северсталь-Авто" Швецов сообщил "Ведомостям" лишь то, что у него был опцион на выкуп этого пакета и в начале года он им воспользовался.

Швецову 37 лет, он на два года моложе Мордашова. Оба родом из Череповца. Отучившись в Ленинградском инженерно-экономическом институте, Мордашов в 1988 г. пришел на комбинат "Северсталь" старшим экономистом и к 1992 г. дослужился до директора по финансам и экономике. Швецов в 1992 г. окончил Московский институт стали и сплавов, вернулся в Череповец и начал работать на Мордашова, который тогда через компанию "Северсталь-инвест" скупал акции меткомбината. Это важное дело и было поручено Швецову, который сначала стал коммерческим директором, а затем — гендиректором "Северсталь-инвеста".

С 1996 по 2000 г Швецов . был депутатом городской Думы Череповца, в 1997 г. возглавил дирекцию "Северстали" по сбыту, а в 2001 г. он стал правой рукой Мордашова на комбинате — его первым заместителем.

Один из знакомых со Швецовым предпринимателей утверждает, что именно ему принадлежала идея начать скупку акций автозаводов. Команда Мордашова собрала контрольные пакеты Ульяновского автозавода и Заволжского моторного завода, в 2002 г. появилась компания "Северсталь-Авто" и Швецов стал ее гендиректором. "Швецов — стратег, сильный лидер, у него отменная интуиция, он умеет управлять людьми, — говорит директор по сбыту "Северстали" Дмитрий Горошков. — При нем комбинат сделал ставку на внутренний рынок, и эта тактика оказалась верной". "В прошлом году "Северсталь-Авто" обогнала по рентабельности все российские автозаводы, в этом, безусловно, заслуга гендиректора", — говорит Альберт Гавриков из компании AG Capital. Но предприниматель, знакомый с ситуацией в "Северсталь-Авто", считает, что этим прорывом компания обязана гендиректору ЗМЗ и УАЗа Виктору Клочаю. Заслуга же Швецова, по мнению собеседника "Ведомостей", в создании самой "Северсталь-Авто". Предприниматель утверждает, что Швецов является партнером во всем бизнесе Мордашова, а не только в автомобильном. Получить комментарии Мордашова не удалось.

Управляющий партнер Ward Howell Сергей Воробьев говорит, что в России топ-менеджеры часто являются миноритарными акционерами, особенно в металлургическом секторе. "Люди должны быть лично заинтересованы, — говорит Воробьев. — На команду обычно выделяется от 5% до 20% [акций], но чаще всего это не афишируется. Примеры, когда это делается открыто, можно пересчитать по пальцам: ОМЗ, РАО "ЕЭС России" и некоторые другие.".

Швецов выкупал акции опциона не по рыночной цене, уверен аналитик "НИКойла" Вячеслав Смольянинов. Исходя из суммы, которую "Северсталь-Авто" планирует заработать при размещении акций, пакет Швецова может стоить около $60 млн. По мнению Гаврикова, информацию о том, что гендиректор "Северсталь-Авто" является ее бенефициаром, инвесторы воспримут положительно.

На "АвтоВАЗе" и в "Руспромавто" "Ведомостям" заявили, что пока не планируют раскрывать бенефициаров.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 456
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

16: 20
Три щита для строительства московского метро доставили в Россию из Китая |
16: 00
ФГК на 22% увеличило погрузку на Куйбышевской железной дороге |
15: 40
Северсталь поставит 8 тыс. т мостовых сталей для строительства моста в Москве |
15: 20
Строительство энергоблока №2 Ленинградской АЭС продолжается |
14: 20
В Калининградской области появится терминал для морских судов |
14: 20
НЛМК-Калуга произвел трехмиллионную тонну проката |
14: 00
В 2017 г. на рынке сталей с покрытиями наблюдается стагнация потребления (видео) |
13: 40
ЧМК запустил производство сварной балки |
12: 20
Группа ЧТПЗ поставила продукцию для белорусской спецтехники |
12: 20
Делегация Airbus посетила ВСМПО-АВИСМА |
12: 00
Рост цен на российском рынке металлопродукции продолжается |
12: 00
В Кузбассе отремонтировано 85 км железной дороги |
11: 20
Реорганизованный завод «Тюменьстальмост» формирует новый портфель заказов |
11: 20
Газпром нефть осуществила крупнейшую в истории морскую отгрузку нефти |
11: 00
Thyssenkrupp и Tata Steel договорились о слиянии |
10: 20
На шахте «Распадская-Коксовая» запущен в работу участок открытых горных работ |
10: 20
Вертолеты России в 2019 г. изготовят опытный образец многоцелевого вертолета |
09: 20
На строительство объектов Универсиады"2019 направят 2,2 млрд руб. |
09: 20
Индия рассчитывает на 170 млн. т стали в 2019 г. |
08: 20
Акционеры Nordgold одобрили выкуп акций |
08: 00
На «Самара-Арене» продолжается монтаж кровли |
07: 00
ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» направило более 450 млн грн на реконструкцию конвертера №4 конвертерного цеха |
07: 00
В Индонезии могут построить завод по выпуску автолиста |
07: 00
Подъездную дорогу к «Архызу» отремонтируют до конца года |
07: 00
Teck Resources увеличивает производство цинка |
17: 40
Ирбитский ТЗ освоил производство новой продукции |
17: 20
Индустриальный парк «Орел» представил свои возможности |
16: 20
Трубный завод "Профиль-Акрас" ставит рекорды производства |
16: 20
ФГК наращивает перевозки на Горьковской железной дороге |
15: 20
С 2018 г. в РФ увеличат шкалу акцизов на мощные автомобили |
14: 20
ЗапСибНефтехим готов на 60% |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003