Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > ИСД хочет купить польский трубный завод Walcowniа Rur Jednosc.

ИСД хочет купить польский трубный завод Walcowniа Rur Jednosc.

Четверг, 7 апреля 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Корпорация "Индустриальный союз Донбасса" (Донецк) подала заявку на покупку польского трубного завода Walcowniа Rur Jednosc (WRJ).

Об этом сообщил представитель занимающейся продажей завода государственной компании Towarzystwo finansowe Silesia Марек Монджелевский.

По его данным, заявки также подали "Трубная металлургическая компания" (Россия) и польская фирма Zlomrex.

Монджелевский сообщил, что вместе с заводом будет продана связанная с ним сервисная компания WRJ Serwis.

Он отметил, что срок подачи заявок еще не истек и не исключил появления новых желающих купить завод.

По его словам, каждый претендент получит три дня на изучения состояния каждого продаваемого предприятия (due diligence), после чего приватизационная комиссия определит условия продажи, а потенциальные покупатели предоставят свои оферты.

Представитель Silesia не уточнил, когда комиссия определит победителя конкурса, отметив, что все сроки будут определены после проведения due diligence.

Как сообщалось, ИСД в марте заявил о намерении отказаться от покупки WRJ из-за проблем, возникших с продажей польского металлургического завода Huta Czestochowa.

ИСД счел нечестным предоставление в конце февраля эксклюзивного права на покупку метзавода своему конкуренту Mittal Steel и обратился в Правительство Польши с просьбой восстановить прозрачность продажи предприятия.

Приватизацию WRJ проводит Silesia, представители которой также входят в комиссию по продаже Huta Czestochowa.

Silesia является крупнейшим акционером WRJ, владея 40% акций завода.

WRJ была создана в 1995 году на базе строящегося с 80-х годов трубного завода, который до сих пор не достроен.

Завод, согласно планам, сможет производить трубы для котлов, для добычи нефти и газа, для разного рода трубопроводов, для автомобильной, авиастроительной сфер, для нужд железной дороги и другие.

По оценкам экспертов, для достройки и пуска завода необходимо около 150 млн. злотых (50 млн. долларов), стоимость самого недостроенного завода может составлять около 200 млн. злотых (66,6 млн. долларов).

ИСД и Zlomrex в марте текущего года создали совместное предприятие "Индустриальная металлургическая компания" для реализации совместных проектов в металлургической отрасли Польши.

"Трубная металлургическая компания" является крупнейшим холдингом в российской трубной промышленности, под ее управлением работают ведущие российские трубные заводы — Волжский (Волгоградская область), Синарский (Свердловская область), Северский (Свердловская область), Таганрогский металлургический завод (Ростовская область), передают Украинские Новости.


Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 509
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 20
На Уфалейникеле открыто конкурсное производство |
18: 20
ФРП одобрил заем "Калашникову" на разработку новых видов гражданского стрелкового оружия |
18: 00
С 1 ноября на метизном рынке изменятся цены на продукцию |
17: 20
Группа НЛМК выплатит дивиденды за III квартал 2017 г. |
16: 40
Трансмашхолдинг продемонстрировал построение эффективной производственной системы |
16: 40
Дан старт проектированию инновационного судна «Пионер-М» |
16: 20
НЗМК сдал объект склада ГСМ на базе металлоконструкций |
15: 40
В Москве запустили двухэтажный «Аэроэкспресс» |
14: 40
В Московской области установили 6 км металлических отбойников |
14: 00
Прежние владельцы Essar Steel хотят вернуть себе компанию с помощью российского капитала |
14: 00
Главгосстройнадзор выдал заключение о соответствии производственному комплексу Компании Металл Профиль в Лобне |
13: 40
КамАЗ начнет поставку коленвалов для Volkswagen в 2018 г. |
12: 40
Доля продаж иномарок российской сборки превысила 60% |
12: 20
Унылая пора. Мировой рынок металлургического сырья: 19-26 октября |
12: 00
Потребление алюминия в Китае будет расти быстрее чем ВВП |
11: 40
Перевозки ФГК на Юго-Восточной железной дороге выросли на 53% |
11: 20
Операционные результаты транспортной компании «Восток1520» за 9 месяцев 2017 г. |
11: 00
Северсталь объявляет о продаже предприятия «Днепрометиз» |
10: 40
Иранской компании могут не разрешить купить электродуговую печь в Корее |
10: 40
ТМК высоко оценила преимущества использования ГБЖ Металлоинвеста |
10: 20
Работницы ММК стали фотомоделями фирменного календаря |
09: 40
На ЧМК определили самых метких стрелков |
09: 20
ОВК: производство вагонов за 9 месяцев выросло на 24% |
09: 20
Работники Стойленского ГОКа удостоены высоких наград |
09: 00
Индия ввела антидемпинговые пошлины на нержавеющую сталь |
08: 00
За 9 месяцев 2017 г. объём перевозок судами Северо-Западного пароходства составил 4,2 млн т |
08: 00
На Алтай-Коксе определили лучшего слесаря-ремонтника |
07: 00
Вертолеты России поставили государственному заказчику три Ми-8АМТШ |
07: 00
Крафт групп наращивает поставки в магазины сети DIY «Leroy Merlin» |
07: 00
На мировом рынке никеля сохранится дефицит |
07: 00
Магнитогорские мехатроники помогли сборной России завоевать первое место |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003