Honda представит Civic нового поколения во Франкфурте
Компания Honda представит пятидверный хэтчбек Civic нового поколения на международном автосалоне во Франкфурте в сентябре 2011 года. До официальной презентации модели будет опубликована серия короткометражных фильмов, рассказывающих о разработке новинки. Опубликованный здесь первый фильм посвящен управляемости и поведению автомобиля на дороге.
Команда разработчиков модели Civic обратилась к европейским водителям, дилерам и СМИ с просьбой оценить плавность хода и управляемость уже существующей модели Civic. Результат опроса выявил, что у следующего поколения Civic необходимо улучшить плавность хода и акустический комфорт.
Первое тестирование автомобиля проводилось в научно-исследовательском и конструкторском центре в Японии, а затем на европейских дорогах. «Новый Civic – это не просто эволюция. Говоря о ездовых качествах, мы перешли на новый уровень, равносильный двум поколениям развития», – говорит Казуо Сунаоси, главный конструктор шасси новинки.
Торсионная балка системы задней подвески была усилена для повышения стабильности автомобиля, особенно на высоких скоростях. Система задней подвески была оснащена новым гидромеханическим шарниром, что также способствует улучшению общей плавности хода и управляемости.
Новый Civic 5D: Управляемость и комфорт
Команда разработчиков модели Civic обратилась к европейским водителям, дилерам и СМИ с просьбой оценить плавность хода и управляемость уже существующей модели Civic. Результат опроса выявил, что у следующего поколения Civic необходимо улучшить плавность хода и акустический комфорт.
Первое тестирование автомобиля проводилось в научно-исследовательском и конструкторском центре в Японии, а затем на европейских дорогах. «Новый Civic – это не просто эволюция. Говоря о ездовых качествах, мы перешли на новый уровень, равносильный двум поколениям развития», – говорит Казуо Сунаоси, главный конструктор шасси новинки.
Торсионная балка системы задней подвески была усилена для повышения стабильности автомобиля, особенно на высоких скоростях. Система задней подвески была оснащена новым гидромеханическим шарниром, что также способствует улучшению общей плавности хода и управляемости.
Новый Civic 5D: Управляемость и комфорт