"Первой грузовой компанией" организована комплексная трансграничная перевозка в Китай
"Первая грузовая компания" организовала комплексную трансграничную перевозку грузов в Китай. Перевозка свыше 300 вагонов с экспортным лесом и металлом организована транзитным маршрутом через Монголию.
185 вагонов лесных грузов поставлены из Иркутской области и Республики Бурятии в Эрлянь (Автономный район Внутренняя Монголия, КНР), через Улан-Батор. Предложенная логистика позволила восточно-сибирским грузоотправителям значительно сократить, как маршрут, так и срок поставок в центральные районы КНР.
В то же время со станций Новокузнецк-Северный и Новокузнецк Сортировочный ЗСЖД через погранпереход Наушки перевезено более 100 вагонов с экспортным металлом, производства Западно-Сибирского и Новокузнецкого металлургических комбинатов.
Со стороны ОАО «ПГК» организовано не только предоставление вагонов в оперирование, но и предоставлены все услуги по экспедированию грузов, следующих по территории нескольких государств. В соответствии с достигнутыми с монгольской стороной соглашениями обратно в Россию подвижной состав ОАО «ПГК» следует с загрузкой флюоритовой руды на станции Бурундур (Улан-Баторская железная дорога), в адрес предприятий ОК «РУСАЛ». Договор с монгольскими грузоотправителями позволяет значительно оптимизировать порожний пробег вагонов, что положительно сказывается на тарификации перевозки для грузоотправителей.
«Маршрут перевозки в Эрлянь – весьма сложный, – говорит директор Иркутского филиала ОАО «ПГК» Валерий Яхимович. – С учётом накопленного опыта ПГК в трансграничных перевозках на востоке, мы предложили грузоотправителям взять под полный контроль процесс доставки – от предоставления подвижного состава, его постоянного мониторинга следования, экспедирования и комплексной помощи в оформлении необходимого пакета документов. Результат – груз доставлен в полном объеме и в нужный срок».
ОАО «Первая грузовая компания»
www. pgkweb.ru
185 вагонов лесных грузов поставлены из Иркутской области и Республики Бурятии в Эрлянь (Автономный район Внутренняя Монголия, КНР), через Улан-Батор. Предложенная логистика позволила восточно-сибирским грузоотправителям значительно сократить, как маршрут, так и срок поставок в центральные районы КНР.
В то же время со станций Новокузнецк-Северный и Новокузнецк Сортировочный ЗСЖД через погранпереход Наушки перевезено более 100 вагонов с экспортным металлом, производства Западно-Сибирского и Новокузнецкого металлургических комбинатов.
Со стороны ОАО «ПГК» организовано не только предоставление вагонов в оперирование, но и предоставлены все услуги по экспедированию грузов, следующих по территории нескольких государств. В соответствии с достигнутыми с монгольской стороной соглашениями обратно в Россию подвижной состав ОАО «ПГК» следует с загрузкой флюоритовой руды на станции Бурундур (Улан-Баторская железная дорога), в адрес предприятий ОК «РУСАЛ». Договор с монгольскими грузоотправителями позволяет значительно оптимизировать порожний пробег вагонов, что положительно сказывается на тарификации перевозки для грузоотправителей.
«Маршрут перевозки в Эрлянь – весьма сложный, – говорит директор Иркутского филиала ОАО «ПГК» Валерий Яхимович. – С учётом накопленного опыта ПГК в трансграничных перевозках на востоке, мы предложили грузоотправителям взять под полный контроль процесс доставки – от предоставления подвижного состава, его постоянного мониторинга следования, экспедирования и комплексной помощи в оформлении необходимого пакета документов. Результат – груз доставлен в полном объеме и в нужный срок».
ОАО «Первая грузовая компания»
www. pgkweb.ru
Ещё новости по теме:
15:00
14:20