Цена бензина в РФ на спотовом рынке выросла, трейдеры не исключают возникновения дефицита
Цены на высокооктановый бензин на спотовом рынке России за период с 11 по 15 июля выросли, на рынке снова ощущаются признаки дефицита, говорится в обзоре информационно-аналитического центра "Кортес".
"На спотовом рынке предложений автобензина мало. ВИНКи (вертикально-интегрированные нефтяные компании - ред.) реализуют топливо в основном в розницу и с нефтебаз. На биржах снова проскакивают "адресные" сделки. Все это - верные признаки очередного витка дефицита на рынке высокооктанового бензина", - приводит "Кортес" слова участника рынка.
Кроме того, в обзоре со ссылкой на представителя одной из ВИНК говорится, что "недопоставки высокооктанового бензина на рынок России составляют 100-150 тысяч тонн в месяц".
Средние по России цены спотового рынка на 15 июля составили: на бензин "Нормаль-80" - 26,412 тысячи рублей за тонну (+16 рублей), "Регуляр-92" - 29,067 тысячи рублей за тонну (+490 рублей), "Премиум-95" - 29,922 тысячи рублей за тонну (+333 рубля).
Цены мелкооптового рынка на бензин на 15 июля составили: "Нормаль-80" - 29,486 тысячи рублей за тонну (-116 рублей), "Регуляр-92" - 31,296 тысячи рублей за тонну (+119 рубля), "Премиум-95" - 32,861 тысячи рублей за тонну (+127 рублей).
На розничном рынке литр бензина "Нормаль-80" в отчетную неделю стоил в среднем 23,75 рубля (+0,10 рубля), цена "Регуляр-92" - 25,51 рубля (+0,09 рубля), "Премиум-95" - 27,23 рубля (+0,07 рубля).
Летнее дизельное топливо за неделю подорожало на спотовом рынке на 525 рубля за тонну и на 15 июля составило 22,466 тысячи рублей за тонну.
Как отмечают эксперты "Кортес", дизельное топливо (ДТ) подорожало на спотовом рынке России на фоне роста netback (чистой выручки от продажи за минусом пошлин и транспортных расходов), при этом спрос на продукт был невысоким.
"Эффективность экспорта летнего дизельного топлива значительно выросла из-за повышения котировок газойля на мировом рынке. Так, с 4 по 8 июля продажа ДТ летнего на спотовом рынке европейской части России была в среднем на 840 рублей за тонну прибыльнее экспорта, а с 11 по 14 июля экспорт ДТ летнего был в среднем на 230 рублей за тонну прибыльнее продажи на внутреннем рынке", - говорится в обзоре.
По оценкам Минэнерго РФ возникновение топливного кризиса в стране маловероятно.
Глава министерства Сергей Шматко 13 июля заявил, что июль-август - традиционно пиковые месяцы с точки зрения спроса на топливо, но его нехватки быть не должно. По словам министра, меры принятые властями "практически устраняют эту угрозу".
Весной ряд регионов РФ столкнулись с дефицитом бензина, сопровождавшимся ажиотажным спросом. Минэнерго объясняло это, в частности, ростом экспорта нефтепродуктов. В связи с этим правительство РФ с мая ввело повышенные экспортные пошлины на бензин. Затем они были продлены на июнь и июль.
"На спотовом рынке предложений автобензина мало. ВИНКи (вертикально-интегрированные нефтяные компании - ред.) реализуют топливо в основном в розницу и с нефтебаз. На биржах снова проскакивают "адресные" сделки. Все это - верные признаки очередного витка дефицита на рынке высокооктанового бензина", - приводит "Кортес" слова участника рынка.
Кроме того, в обзоре со ссылкой на представителя одной из ВИНК говорится, что "недопоставки высокооктанового бензина на рынок России составляют 100-150 тысяч тонн в месяц".
Средние по России цены спотового рынка на 15 июля составили: на бензин "Нормаль-80" - 26,412 тысячи рублей за тонну (+16 рублей), "Регуляр-92" - 29,067 тысячи рублей за тонну (+490 рублей), "Премиум-95" - 29,922 тысячи рублей за тонну (+333 рубля).
Цены мелкооптового рынка на бензин на 15 июля составили: "Нормаль-80" - 29,486 тысячи рублей за тонну (-116 рублей), "Регуляр-92" - 31,296 тысячи рублей за тонну (+119 рубля), "Премиум-95" - 32,861 тысячи рублей за тонну (+127 рублей).
На розничном рынке литр бензина "Нормаль-80" в отчетную неделю стоил в среднем 23,75 рубля (+0,10 рубля), цена "Регуляр-92" - 25,51 рубля (+0,09 рубля), "Премиум-95" - 27,23 рубля (+0,07 рубля).
Летнее дизельное топливо за неделю подорожало на спотовом рынке на 525 рубля за тонну и на 15 июля составило 22,466 тысячи рублей за тонну.
Как отмечают эксперты "Кортес", дизельное топливо (ДТ) подорожало на спотовом рынке России на фоне роста netback (чистой выручки от продажи за минусом пошлин и транспортных расходов), при этом спрос на продукт был невысоким.
"Эффективность экспорта летнего дизельного топлива значительно выросла из-за повышения котировок газойля на мировом рынке. Так, с 4 по 8 июля продажа ДТ летнего на спотовом рынке европейской части России была в среднем на 840 рублей за тонну прибыльнее экспорта, а с 11 по 14 июля экспорт ДТ летнего был в среднем на 230 рублей за тонну прибыльнее продажи на внутреннем рынке", - говорится в обзоре.
По оценкам Минэнерго РФ возникновение топливного кризиса в стране маловероятно.
Глава министерства Сергей Шматко 13 июля заявил, что июль-август - традиционно пиковые месяцы с точки зрения спроса на топливо, но его нехватки быть не должно. По словам министра, меры принятые властями "практически устраняют эту угрозу".
Весной ряд регионов РФ столкнулись с дефицитом бензина, сопровождавшимся ажиотажным спросом. Минэнерго объясняло это, в частности, ростом экспорта нефтепродуктов. В связи с этим правительство РФ с мая ввело повышенные экспортные пошлины на бензин. Затем они были продлены на июнь и июль.