Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Минтранс уже отправил продукцию Полтавского ГОКа по маршруту "карьер-склад".

Минтранс уже отправил продукцию Полтавского ГОКа по маршруту "карьер-склад".

Вторник, 29 марта 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Полтавский горно-обогатительный комбинат в апреле текущего года будет вынужден отправить производимые на предприятии окатыши на склады в связи с отказом потребителей в Германии, Польше и Румынии приобретать продукцию по повышенным отпускным ценам. Об этом сообщил один из акционеров ОАО "ПГОК", народный депутат Украины Константин Жеваго. По его словам, предприятие повышает отпускные цены по причине роста цен на электроэнергию, природный газ, материалы и другие составляющие. При этом собеседник агентства выразил надежду, что повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки для поставок железорудного сырья (ЖРС) на экспорт не превысит 5%, в противном случае экспортно-ориентированное (на 95%) предприятие может остановиться. "Для нас повышение ж/д тарифов на 30%, а тем более 50% недопустимо, и на встрече с министром транспорта и связи мы договорились, что увеличение произойдет дифференцированно для разных групп потребителей. Учитывая произошедшее в прошлом году повышение ж/д тарифов при экспорте ЖРС, мы надеемся что в этом году повышение будет минимальным – от 2% до 5% максимум, больше мы не вытянем, так как сегодня предприятие уже остановило отгрузки на апрель по всем немецким, польским и румынским контрактам", — пояснил К.Жеваго. Он отметил, что в марте на складах ПГОКа находились минимальные запасы продукции – около 30-70 тыс. тонн, но после снятия объемов с Румынии, Польши и Германии, в апреле останется нереализованными дополнительно около 180-190 тыс. тонн окатышей. Таким образом, общие остатки продукции на складах по итогам апреля достигнут около 250 тыс. тонн. "Поэтому продукция в апреле будет идти на склад, она не будет реализована и, соответственно, не будет выручки и не будет дополнительных налоговых отчислений", — подчеркнул эксперт, еще раз выразив надежду, что решение о повышении ж/д тарифов на экспортные перевозки ЖРС будет приниматься после дополнительных консультаций. Как сообщалось, 25 марта в Киеве состоялась встреча министра транспорта и связи Евгения Червоненко с представителями промышленно-финансовых групп Украины и крупных предприятий горно-металлургического комплекса, на которой стороны договорились о повышении тарифов на грузовые ж/д перевозки на 30% на второй квартал текущего года, после чего предполагалось вернуться к вопросу об уровне тарифов. Однако на заседании правительства 26 марта было принято решение о повышении ж/д тарифов во втором квартале в среднем на 50%. ПГОК, крупнейший в Украине производитель железорудных окатышей, специализируется на добыче железной руды карьерным способом. Основными потребителями его продукции являются компании из Австрии, Польши, Румынии, Чехии, Словакии, бывшей Югославии, Болгарии и Италии. В 2004 году ПГОК увеличил производство железорудных окатышей на 5% — до 7,4 млн. тонн, из которых более 6,5 млн. тонн были поставлены на экспорт. ПГОК входит в группу компаний, афилированных с банком "Финансы и Кредит" (Киев). Ferrexpo AG – международная трейдинговая компания по продаже окатышей Полтавского ГОКа в страны дальнего зарубежья. Основана в 2001 году, штаб-квартира расположена в Бааре под Цюрихом (Швейцария). С 2003 года компания участвует в проекте повышения содержания железа в окатышах ПГОКа. Ранее сообщалось, что ПГОК в феврале текущего года повысил цены на окатыши с $85 до $94 за тонну.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 689
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

07: 00
Китайские компании развивают железорудную отрасль Перу |
07: 00
На Дальнем Востоке появится завод по утилизации автомобилей |
07: 00
В Чили прогнозируют рост цен на медь из-за увеличения спроса в Китае |
17: 20
Начато строительство одного из крупнейших газоперерабатывающих заводов в мире |
17: 20
Курская АЭС и Белэнергомаш-БЗЭМ обсудили перспективы сотрудничества |
16: 40
Ruukki поставила металлоконструкции для крупнейшего нефтехимического предприятия в России |
16: 20
Мечел-Транс Восток и СТМ-Сервис продолжат сотрудничать |
15: 20
ХКА модернизирует систему переработки полимерных изделий |
15: 20
Глава Нижегородской области посетил ВМЗ |
14: 20
На ЕВРАЗ КГОКе повысили эффективность ремонтов тяговых агрегатов |
14: 20
Вертолеты России модернизируют Ми-26 |
13: 40
Движение по путепроводу в Великих Луках откроют раньше намеченного срока |
13: 20
Северсталь увеличивает объем закупок у предприятий Вологодской области |
13: 20
Омский НПЗ начал строительство инфраструктуры проектов второго этапа модернизации |
12: 40
РУСАЛ нарастил производство алюминия в III квартале 2017 г. |
12: 20
Уралвагонзавод внедряет первый промышленный 3D-принтер |
12: 20
Семь претендентов проявляют интерес к индийской Bhushan Power & Steel |
11: 20
Эпоха ожидания перемен. Российский и мировой рынок стали — итоги недели (15-22 октября 2017 г.) |
11: 20
Первые вертолеты Ми-28УБ готовы к передаче Минобороны РФ |
11: 00
Китайская компания планирует покупку медных месторождений в Африке |
10: 00
Ижсталь увеличила поставки в Беларусь |
09: 40
Baowu Steel может выкупить обанкротившуюся компанию |
09: 20
На строительство дорог в Москве потратят более 400 млрд рублей |
07: 00
Член Общественной Палаты России Феликс Панов посетил с инспекцией предприятия РМК |
07: 00
Компания Ариэль Металл усовершенствовала складской комплекс «Подольск» |
07: 00
Rio Tinto выставила на продажу угольные активы |
07: 00
На Московском НПЗ завершается строительство установки "Евро+" |
07: 00
Alcoa прогнозирует сбалансированный рынок алюминия в 2017 г. |
17: 20
Mazda Sollers строит завод по производству двигателей в Приморье |
16: 00
Реализация прокатного комплекса КУМЗа вступила в финальную стадию |
15: 40
БМЗ подтвердил право изготавливать металлоконструкции для Европы, Азии и Америки |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003