Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Минтранссвязи договорилось с предприятиями ГМК о повышении ж/д тарифов.

Минтранссвязи договорилось с предприятиями ГМК о повышении ж/д тарифов.

Понедельник, 28 марта 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Министерство транспорта и связи договорилось с представителями предприятий горно-металлургической отрасли о повышении железнодорожных тарифов на перевозки их продукции на 30% до 1 июля. Об этом сообщил министр транспорта и связи Евгений Червоненко на совещании с представителями предприятий, сообщают "Українські Новини". На этой встрече была достигнута компромиссная договоренность об увеличении тарифов на железнодорожные грузовые перевозки металлургической продукции на 30% до 1 июля. Червоненко сообщил, что на заседании Кабинета Министров в субботу будет решаться вопрос об увеличении тарифов на перевозки до уровня договоренности на совещании в пятницу. "Конечный результат и конечное решение Кабмина вы узнаете меньше, чем за сутки", — сказал Червоненко. Все участники совещания остались довольными результатами встречи. Предприниматели аргументировали неготовность рынка принять планируемое увеличение тарифов на грузовые перевозки на 100% тем, что при резком скачке тарифов существует опасность остановки четырех крупнейших заводов отрасли. По словам министра, с 3 квартала будет проведен макроэкономический анализ увеличения тарифов на 30%, если отрасль сохранит прежнюю динамику развития, то тарифы на грузовые перевозки будут увеличиваться. Как сообщил председатель правления меткомбината им. Ильича Владимир Бойко сообщил, что, по его мнению, на совещании Кабмина в субботу премьер-министр Юлия Тимошенко окажет поддержку предпринимателям. "Я думаю, завтра будет принято нормальное решение", — сказал Бойко. Как сообщил Червоненко, в результате повышения тарифов на грузовые перевозки на 30% в бюджет поступит на 3 млрд. гривен меньше. "Но я думаю, что мы сделали правильно. Не слышать друг друга — это дорога в никуда", — сказал Червоненко. Также он подчеркнул, что окончательное решение будет принимать Кабмин. Как сообщалось, Антимонопольный комитет выступает против возможного повышения тарифов Государственной администрацией железнодорожного транспорта "Укрзализныця" на пассажирские и грузовые перевозки. Министерство промышленной политики выступает против повышения "Укразализныцей" тарифов на грузоперевозки более чем на 25%. Тимошенко поддерживает инициативу "Укрзализныци" повысить тарифы на грузовые перевозки. Первый вице-премьер-министр Анатолий Кинах заявляет о возможном повышении тарифов "Укрзализныцей" на железнодорожном транспорте только после проверки ее деятельности. Ранее "Укрзализныця" заявила о намерении повысить тарифы на грузоперевозки на 19%-100% до 39-60 гривен/тонна за среднюю дальность по типу груза с апреля. "Укрзализныця" также намерена повысить стоимость пассажирских перевозок в купе и спальных вагонах на 50% с апреля.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 521
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

15: 00
В ДНР восстанавливается металлургическая промышленность |
15: 00
«Парящий» мост может попасть в Книгу рекордов Гиннеса. |
15: 00
На Новосибирском участке ЗСЖД отремонтируют свыше 100 км пути |
14: 40
В Кентукки будет построен современный завод по выпуску алюминиевого листа |
14: 20
Промышленный порт ЧерМК начал отправку судов |
14: 20
Андромета поставляет металлоконструкции для возведения спортивного объекта в Волгограде |
14: 20
ТВЗ инвестирует свыше 300 млн руб. в улучшение условий труда |
13: 20
АвтоВАЗ продлевает действие программы утилизации и trade-in |
13: 00
День охраны труда на Каширском вагоноремонтном заводе |
12: 40
Импорт алюминия как угроза национальной безопасности США |
12: 20
ОСК и АТР развивают сотрудничество в области новых технологий |
12: 00
Алюминиевая Ассоциация вносит изделия из алюминия в перечень высокотехнологичной продукции |
12: 00
Промежуточный этап. Мировой рынок металлургического сырья: 20-27 апреля |
12: 00
В ЕАО строят ЗМК мощностью 30 тыс. т металлоконструкций в год |
11: 20
Рынок цветных металлов снова лихорадит? |
11: 20
Саратовский РМК задолжал 1 млн руб. зарплаты своим работникам |
11: 00
Уральский алюминиевый завод увеличил мощность по глинозему на 17% |
11: 00
В Крыму запустили кабельный завод, который втрое эффективнее "российских аналогов" |
11: 00
ОСК и АТР займутся внедрением современных технологий судостроения |
11: 00
Правительство выделит 80 млрд рублей на поддержку обрабатывающей промышленности |
10: 40
Значительно вырос импорт в Россию стали с покрытиями |
10: 40
РУСАЛ увеличивает выпуск глинозема на УАЗе до 900 тыс. т |
10: 40
Аудит подтвердил качество системы управления промбезопасностью ММК |
10: 00
НОВАТЭК и Роснефть намерены реализовать крупные проекты в Мурманской области |
09: 40
Японские металлурги планируют рост производства |
09: 20
Индекс цен в металлоторговле продолжает снижаться: -2,88 пункта, до отметки 521,11 |
09: 20
ОВК внедряет программные решения SAP |
07: 40
ОМК профинансирует 16 социальных проектов в Челябинской области |
07: 00
МИСиС разработал  установку для извлечения лития из отходов |
07: 00
Китайский экспорт РЗМ вырос в марте на 46% |
07: 00
Французский импорт железной руды вырос в феврале на 9,5% |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003