Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Авторынок > "Иж-Авто" отказывается от развития модели "Ода"

"Иж-Авто" отказывается от развития модели "Ода"

Пятница, 25 марта 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Руководство Ижевского автозавода намеревается отказаться от дальнейшего развития модельного ряда "Ода", и в ближайшие годы начнет постепенно снимать с конвейера эти автомобили.
Об этом сообщает издание "Авторевю". По словам генерального директора предприятия, Михаила Добындо, автозавод отказался от самостоятельной разработки новой базовой модели, которая могла бы придти на смену "Оде", а резервов для модернизации нынешнего автомобиля, по результатам последних исследований, практически не осталось. Напомним, что еще в прошлом году по заказу "Иж-Авто" одна из корейских фирм занялась созданием "цифровой" модели "Оды", как раз для того, чтобы изучить резервы по модернизации автомобиля. Однако оказалось, что создать на базе этой модели современный автомобиль не получится. Теперь же представители "Иж-Авто" говорят о том, что первой с конвейера уйдет именно "Ода", причем уже в ближайшие годы. Сейчас спрос на эту модель упал в полтора раза, а после введения в России экологических норм Евро-2, цена на "Оду" вновь вырастет, что повлечет за собой очередное падение спроса. Несколько дольше на Ижевском автозаводе планируют выпускать универсал "Фабула" – спрос на модель постепенно растет, и в будущем именно эта модель заменит устаревшую вазовскую "четвертку". Зато сворачивать производство пикапов "Ода-Версия" руководства "Иж-Авто" пока не планирует – альтернативы у этой модели на российском рынке просто нет. Освободившиеся площади Ижевский автозавод планирует использовать под расширение выпуска корейского седана Kia Spectra, а затем здесь будет запущено производство еще одной модели марки Kia.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 1107
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 01
В Канаде пьяных водителей отправят в участок под музыку Nickelback |
17: 41
Ford начнет испытания беспилотных автомобилей в Европе в 2017 году |
15: 41
Euro NCAP провел краш-тесты четырех новых кроссоверов |
14: 41
Единый транспондер для всех платных дорог появится в 2018 году |
14: 21
Минтранс предложил точечно наносить вафельную разметку |
13: 01
В Госдуме поддержали законопроект о платном въезде в крупные города |
12: 21
Названы самые популярные кроссоверы в Москве и Санкт-Петербурге |
11: 41
Jeep отложил запуск Grand Wagoneer |
11: 01
Спецверсию УАЗ Patriot посвятили игре World of Tanks |
10: 41
Минтранс разработал новые дорожные знаки |
10: 21
Ford представил Fiesta нового поколения |
18: 01
BMW, Daimler, Ford создадут сеть зарядных станций для электромобилей |
17: 41
Pirelli 2017: 14 актрис и преподавательница МГИМО |
17: 03
BMW X5 нового поколения станет легче предшественника |
16: 23
В России назвали марки автомобилей, которыми больше всего довольны покупатели |
15: 21
Mazda приступила к производству кроссовера CX-5 нового поколения |
15: 01
Южный участок Северо-Западной хорды откроют в 2017 году |
14: 21
Депутаты просят признать штрафы за превышение средней скорости незаконными |
13: 21
На ремонт дорог к ЧМ-2018 выделят 30 миллиардов рублей |
11: 41
Автомобилистов предупредили о сильной гололедице |
11: 01
Lexus LS нового поколения получит водородный двигатель |
10: 41
Преемник Volkswagen CC получит 280-сильный мотор |
10: 01
В автошколах научат бороться с угонщиками |
18: 01
Названы самые популярные премиальные автомобили в Москве |
17: 01
Страховщики заявили о росте средних выплат по ОСАГО |
16: 41
Ford привезет в Россию Transit Custom и Tourneo Custom |
16: 23
Названы финалисты конкурса «Автомобиль года в Европе 2016» |
15: 01
Серийная версия Toyota Supra замечена на тестах |
13: 41
Volkswagen опубликовал первое изображение преемника CC |
13: 01
Daimler выделит на разработку электрокаров 10 миллиардов евро |
12: 21
Власти Москвы усилят борьбу с закрывающими номера нарушителями |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003