Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Металлурги уверены, что Минтранс опустошит бюджет на два миллиарда.

Металлурги уверены, что Минтранс опустошит бюджет на два миллиарда.

Вторник, 22 марта 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Главы семи объединений предприятий горно-металлургического комплекса Украины – "Металлургпром", "Укртрубопром", "Укррудпром", "Укркокс", "Укрметиз", "Укрогнеупор" и "Укрметаллургтранс" (все – Днепропетровская обл.) – заявили о намерении отстаивать интересы входящих в них предприятий, работников и отрасли в целом в случае резкого повышения тарифов на грузовые железнодорожные перевозки, инициируемые Министерством транспорта и связи.Об этом руководители объединений заявили на пресс-конференции в Днепропетровске, сообщает "Интерфакс-Украина".

По их словам, они не допустят резкого повышения тарифов на ж/д перевозки и будут отстаивать интересы металлургов и горняков.

Как сообщил генеральный директор производственно-хозяйственного объединения "Металлургпром" Василий Харахулах, в случае запланированного повышения тарифов в 2-2,3 раза в 2005 году госбюджет недополучит 1,8 млрд. грн.

При этом участники пресс-конференции выразили сомнение, что "Укрзализныця" сможет возместить недополученные средства в указанном размере.

По словам В.Харахулаха, в 2004 году финансовый результат металлургических предприятий от производственной деятельности до налогообложения составил 8,4 млрд. грн., из них 25% "ушли" на налоги. После повышения цен этот показатель метпредприятий составит 4,650 млрд. грн.

Гендиректор указал не отсутствие информации по поводу повышения тарифов — нет обоснования такого повышения и прозрачности процесса определения тарифов.

Заместитель председателя ассоциации "Укррудпром" Юрий Путря добавил, что с 1999 года ж/д тарифы повышались ежегодно, при этом в декабре 2004 года "Укрзализныця" предлагала повысить тарифы на перевозки на 17%, а предприятия – не более чем на 5%. Кроме того, за последние четыре года предприятия "Укррудпрома" перечислили "Укрзализныце" 150 млн. грн. за использование ж/д вагонов. На эти средства можно было приобрести около 800 вагонов для перевозки железорудного сырья, однако всего железная дорога за этот период приобрела около 400 вагонов, сообщил Ю.Путря.


В целом за перечисленные средства предприятия ГМК в течение последних четырех лет могли приобрести около 5000 новых вагонов, сказал он.

Участники пресс-конференции поставили под сомнение приобретение вагонов или обновление вагонного парка после увеличения тарифов. При этом они выразили опасение по поводу создания неравных условий между российским транзитом железорудного сырья (ЖРС) и его транспортировкой украинскими производителями, в результате чего могут быть невостребованными 14 млн. тонн экспортируемого ЖРС.

В завершении пресс-конференции ее участники заявили о необходимости снять все политические вопросы и садиться за стол переговоров, при этом "Укрзализныце" следует предоставить все расчеты и обоснования и совместно решать вопрос целесообразности увеличения тарифов. Кроме того, необходимо создать тарифный комитет, который должен устанавливать тарифы для монополистов с учетом их влияния на экономику страны.

Вопрос о повышении тарифов на грузовые железнодорожные перевозки Кабинет министров Украины должен был рассмотреть в минувшую субботу, однако из-за затянувшегося рассмотрения поправок в госбюджет-2005 его перенесли на среду, 23 марта.


Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Ещё новости по теме:

18: 20
На Уфалейникеле открыто конкурсное производство |
18: 20
ФРП одобрил заем "Калашникову" на разработку новых видов гражданского стрелкового оружия |
18: 00
С 1 ноября на метизном рынке изменятся цены на продукцию |
17: 20
Группа НЛМК выплатит дивиденды за III квартал 2017 г. |
16: 40
Трансмашхолдинг продемонстрировал построение эффективной производственной системы |
16: 40
Дан старт проектированию инновационного судна «Пионер-М» |
16: 20
НЗМК сдал объект склада ГСМ на базе металлоконструкций |
15: 40
В Москве запустили двухэтажный «Аэроэкспресс» |
14: 40
В Московской области установили 6 км металлических отбойников |
14: 00
Прежние владельцы Essar Steel хотят вернуть себе компанию с помощью российского капитала |
14: 00
Главгосстройнадзор выдал заключение о соответствии производственному комплексу Компании Металл Профиль в Лобне |
13: 40
КамАЗ начнет поставку коленвалов для Volkswagen в 2018 г. |
12: 40
Доля продаж иномарок российской сборки превысила 60% |
12: 20
Унылая пора. Мировой рынок металлургического сырья: 19-26 октября |
12: 00
Потребление алюминия в Китае будет расти быстрее чем ВВП |
11: 40
Перевозки ФГК на Юго-Восточной железной дороге выросли на 53% |
11: 20
Операционные результаты транспортной компании «Восток1520» за 9 месяцев 2017 г. |
11: 00
Северсталь объявляет о продаже предприятия «Днепрометиз» |
10: 40
Иранской компании могут не разрешить купить электродуговую печь в Корее |
10: 40
ТМК высоко оценила преимущества использования ГБЖ Металлоинвеста |
10: 20
Работницы ММК стали фотомоделями фирменного календаря |
09: 40
На ЧМК определили самых метких стрелков |
09: 20
ОВК: производство вагонов за 9 месяцев выросло на 24% |
09: 20
Работники Стойленского ГОКа удостоены высоких наград |
09: 00
Индия ввела антидемпинговые пошлины на нержавеющую сталь |
08: 00
За 9 месяцев 2017 г. объём перевозок судами Северо-Западного пароходства составил 4,2 млн т |
08: 00
На Алтай-Коксе определили лучшего слесаря-ремонтника |
07: 00
Вертолеты России поставили государственному заказчику три Ми-8АМТШ |
07: 00
Крафт групп наращивает поставки в магазины сети DIY «Leroy Merlin» |
07: 00
На мировом рынке никеля сохранится дефицит |
07: 00
Магнитогорские мехатроники помогли сборной России завоевать первое место |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003