Москва к 2015 г. выделит для движения общественного транспорта до 300 км спецполос, в 2011 г. их будет 53 км
К 2015 году в Москве для движения общественного транспорта выделят до 300 км специальных полос, в этом году их будет 53 км. Об этом сообщил сегодня журналистам глава столичного департамента транспорта Николай Лямов, передает ИТАР-ТАСС.
Н.Лямов уточнил, что выделенные полосы "этого года" пройдут не сплошной линией по шоссе или проспекту, а по отдельным участкам. "Для того, чтобы проложить их по всей длине улицы необходимо провести ряд локальных мероприятий - от заездных карманов до пешеходных переходов", - уточнил Лямов. С каждым годом количество таких участков будет расти - на 2012 год в городе планируется выделить до 170 км таких полос, а к 2015 - уже 300 км, отметил он.
Всего, по словам Н.Лямова, выделенные полосы должны появиться на 18 вылетных магистралях, а также на Садовом кольце. Там обустройство таких полос начнется с внешней стороны кольца. Причем, на некоторых вылетных магистралях планируется "выход за пределы Москвы". Не на всех трассах, выходящих в область, это необходимо, поэтому, "мы выделили 7 таких направлений - Минское, Киевское, Новорязанское, Ярославское, Дмитровское, Ленинградское шоссе и шоссе Энтузиастов, где такие полосы будут выделяться обязательно", - уточнил он.
Лямов также отметил, что Садовое кольцо будет по-прежнему "ехать" в обе стороны, однако, и там тоже будет выделена полоса для общественного транспорта. Следить за водителями, заезжающими на такие полосы, будут системы видеонаблюдения, после чего нарушители получат по почте "письма счастья" в виде штрафной квитанции, сказал Лямов.
Как ожидают в мэрии, за счет введения выделенных полос средняя скорость общественного транспорта в Москве в часы пик вырастет с 12 км/ч до 18 км/ч, а на выделенных полосах - до 30 км/ч.
Первая подобная полоса для движения общественного транспорта появилась на Волоколамском шоссе, вторая - на проспекте Андропова. Она проходит от станции метро "Коломенская" до Каширского шоссе. По данным столичных властей, после ее запуска средняя скорость на четырехкилометровом участке увеличилась с 17 до 27 км. В этом году Москве появятся еще более десятка участков с выделенными полосами. Всего в городе должно заработать порядка 40 таких автомагистралей.
Н.Лямов уточнил, что выделенные полосы "этого года" пройдут не сплошной линией по шоссе или проспекту, а по отдельным участкам. "Для того, чтобы проложить их по всей длине улицы необходимо провести ряд локальных мероприятий - от заездных карманов до пешеходных переходов", - уточнил Лямов. С каждым годом количество таких участков будет расти - на 2012 год в городе планируется выделить до 170 км таких полос, а к 2015 - уже 300 км, отметил он.
Всего, по словам Н.Лямова, выделенные полосы должны появиться на 18 вылетных магистралях, а также на Садовом кольце. Там обустройство таких полос начнется с внешней стороны кольца. Причем, на некоторых вылетных магистралях планируется "выход за пределы Москвы". Не на всех трассах, выходящих в область, это необходимо, поэтому, "мы выделили 7 таких направлений - Минское, Киевское, Новорязанское, Ярославское, Дмитровское, Ленинградское шоссе и шоссе Энтузиастов, где такие полосы будут выделяться обязательно", - уточнил он.
Лямов также отметил, что Садовое кольцо будет по-прежнему "ехать" в обе стороны, однако, и там тоже будет выделена полоса для общественного транспорта. Следить за водителями, заезжающими на такие полосы, будут системы видеонаблюдения, после чего нарушители получат по почте "письма счастья" в виде штрафной квитанции, сказал Лямов.
Как ожидают в мэрии, за счет введения выделенных полос средняя скорость общественного транспорта в Москве в часы пик вырастет с 12 км/ч до 18 км/ч, а на выделенных полосах - до 30 км/ч.
Первая подобная полоса для движения общественного транспорта появилась на Волоколамском шоссе, вторая - на проспекте Андропова. Она проходит от станции метро "Коломенская" до Каширского шоссе. По данным столичных властей, после ее запуска средняя скорость на четырехкилометровом участке увеличилась с 17 до 27 км. В этом году Москве появятся еще более десятка участков с выделенными полосами. Всего в городе должно заработать порядка 40 таких автомагистралей.