Дороги РФ пострадали от некачественных стройматериалов

Вторник, 19 апреля 2011 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Министр транспорта Игорь Левитин, находясь с рабочей поездкой в Нижнем Новгороде, сделал ряд заявлений относительно дорожно-строительного комплекса страны, в котором объяснил плачевное положение отечественных автотрасс, "обязанных" этому отрасли.

По мнению министра, дорогам страны угрожает низкое качество материалов. Именно поэтому трассам ежегодно требуется ремонт и реконструкция, что способствует значительному удорожанию содержания автомагистралей.

По его словам, проблема России в том, что "мы строим дорого и не используем новые технологии, но еще дороже обходится содержание дорог. Виной тому отсутствие хороших стройматериалов". Левитин уверен, что в России нет хорошего битума. "К сожалению, нормативы и СНИПы, которые были отработаны еще в Советском Союзе, таковы, что битум, который сегодня получают дорожники, после каждой зимы нужно ремонтировать", - говорит министр.

В интервью каналу "Россия-24" Игорь Левитин во время поездки в Нижний Новгород заявил, что если параметры битума не получится улучшить в ближайшее время, строители перейдут на цементобетон. Чиновник предложил нефтяным компаниям и Министерству энергетики разработать более качественный битум.

"Если этого не произойдет, мы будем переходить на цементобетонные дороги", - заявил глава Минтранса, заметив, что проектов на цементобетон сейчас больше, чем на асфальтобетон. "Я думаю, что нефтяные компании нас поймут, поддержат, и мы перейдем на хороший битум", - заключил Игорь Левитин. Он также уточнил, что в пятилетнем отрезке стоимость содержания дорог в стране довольно конкурентна. Но если взять отрезок от 5 до 25 лет, то стоимость содержания повышается до 30%.

"Мы хотим сделать так, чтобы тот, кто строил дорогу, ее и содержал. И за содержание ему платить ровно столько, сколько примерно платят в европейских странах", - подчеркнул министр транспорта РФ.

Напомним, что в конце 2010 года Левитин подписал с министром сельского хозяйства правительства РФ Еленой Скрынник соглашение о сотрудничестве между двумя ведомствами, одним из главных пунктов которого стало выделение крупной суммы средств на строительство в ближайшие годы автомобильных дорог, которые свяжут между собой небольшие города и поселки нашей страны.

С 2011 по 2013 гг. из Федерального дорожного фонда на строительство сельских автодорог с твердым покрытием планируется выделить 18 млрд руб.

В текущем году на эти цели предусмотрено 5 млрд руб., в 2012 г. - 6 млрд руб. и в 2013 г. - 7 млрд руб.

Кроме того, И.Левитин сообщил, что сельские автомобильные дороги будут строиться по новым технологиям, при этом их эксплуатация не будет дорогой.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 1147
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003