«gm-АвтоВАЗ» вновь остановил конвейер из-за нехватки комплектующих
Совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» во второй раз в этом году остановило производство из-за недопоставки комплектующих. Простой конвейера продлится с 3 по 5 марта.
По неофициальным данным, причиной остановки конвейера является нехватка гидроусилителей рулевого управления.
Официальной информации о том, какая компания срывает сроки поставок нет. Однако, как сообщили газете «Ведомости» трое из четырех местных поставщиков, виновником произошедшего является тольяттинское предприятие ООО «Рулевые системы».
Первый раз в этом году совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» останавливало производство с 10 по 14 февраля. В тот раз остановка произошла по вине «Рулевых систем».
Эксперты считают, что проблема нехватки комплектующих связана с тем, что производители компонентов не успевают также быстро расширять свое производство, как это делают крупные автозаводы.
С такой же проблемой в 2010 году сталкивался «АвтоВАЗ»: по итогам года предприятие выпустило на 5 процентов машин меньше запланированного количества из-за нехватки мостов и электрооборудования.
Ежедневно с конвейера «GM-АвтоВАЗ» сходит 224 «Шеви Нивы», таким образом, из-за шести дней простоя в феврале и марте, компания недовыпустит 1344 автомобиля.
В 2010 году совместное предприятие выпустило 36 996 внедорожников Chevrolet Niva, что на 60 процентов больше по сравнению с кризисным 2009 годом. В текущем году автопроизводитель планирует выпустить около 52 тысяч «Нив».
По неофициальным данным, причиной остановки конвейера является нехватка гидроусилителей рулевого управления.
Официальной информации о том, какая компания срывает сроки поставок нет. Однако, как сообщили газете «Ведомости» трое из четырех местных поставщиков, виновником произошедшего является тольяттинское предприятие ООО «Рулевые системы».
Первый раз в этом году совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» останавливало производство с 10 по 14 февраля. В тот раз остановка произошла по вине «Рулевых систем».
Эксперты считают, что проблема нехватки комплектующих связана с тем, что производители компонентов не успевают также быстро расширять свое производство, как это делают крупные автозаводы.
С такой же проблемой в 2010 году сталкивался «АвтоВАЗ»: по итогам года предприятие выпустило на 5 процентов машин меньше запланированного количества из-за нехватки мостов и электрооборудования.
Ежедневно с конвейера «GM-АвтоВАЗ» сходит 224 «Шеви Нивы», таким образом, из-за шести дней простоя в феврале и марте, компания недовыпустит 1344 автомобиля.
В 2010 году совместное предприятие выпустило 36 996 внедорожников Chevrolet Niva, что на 60 процентов больше по сравнению с кризисным 2009 годом. В текущем году автопроизводитель планирует выпустить около 52 тысяч «Нив».