Alpina B5 Biturbo Touring претендует на лавры BMW M5
Компания Alpina, производящая автомобили на базе BMW, на Женевском мотор-шоу 1 марта официально представит свою последнюю разработку - универсал BMW Alpina B5 Biturbo Touring, который станет своеобразным преемником снятого с производства M5 Touring.
BMW Alpina B5 Biturbo Touring, как и седан, дебютировавший прошлым летом на автошоу Goodwood Festival of Speed, укомплектован 4.4-литровым бензиновым мотором с двумя турбинами. V-образная "восьмерка" развивает 507 л.с. и 700 Нм крутящего момента при 3 000 об/мин. Агрегатирован бензиновый мотор с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Из-за "лишних килограммов" универсал немного проигрывает в динамике седану BMW Alpina B5 Biturbo. До "сотни" семейная модификация разгоняется за 4,8 с и достигает максимальной скорости 301 км/ч. Седану для ускорения до 100 км/ч требуется на 0,1 с меньше, "максималка" четырехдверной модели составляет 307 км/ч.
BMW Alpina B5 Biturbo Touring, иногда именуемый преемником снятого с производства универсала BMW M5, на фоне стандартной "пятерки" выделяется небольшим боди-китом, в состав которого входят новые бамперы, "юбки", а также фирменными многоспицевыми дисками Alpina.
Стоимость "заряженного" универсала на территории Европы составляет ?98 800. Сегодня модели Alpina официально поставляются в Россию, так что вероятность появления BMW Alpina B5 Biturbo Touring в нашей стране довольно высока. Однако, если такое случится, машина на отечественном рынке будет стоить гораздо дороже, чем в Германии.
BMW Alpina B5 Biturbo Touring, как и седан, дебютировавший прошлым летом на автошоу Goodwood Festival of Speed, укомплектован 4.4-литровым бензиновым мотором с двумя турбинами. V-образная "восьмерка" развивает 507 л.с. и 700 Нм крутящего момента при 3 000 об/мин. Агрегатирован бензиновый мотор с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Из-за "лишних килограммов" универсал немного проигрывает в динамике седану BMW Alpina B5 Biturbo. До "сотни" семейная модификация разгоняется за 4,8 с и достигает максимальной скорости 301 км/ч. Седану для ускорения до 100 км/ч требуется на 0,1 с меньше, "максималка" четырехдверной модели составляет 307 км/ч.
BMW Alpina B5 Biturbo Touring, иногда именуемый преемником снятого с производства универсала BMW M5, на фоне стандартной "пятерки" выделяется небольшим боди-китом, в состав которого входят новые бамперы, "юбки", а также фирменными многоспицевыми дисками Alpina.
Стоимость "заряженного" универсала на территории Европы составляет ?98 800. Сегодня модели Alpina официально поставляются в Россию, так что вероятность появления BMW Alpina B5 Biturbo Touring в нашей стране довольно высока. Однако, если такое случится, машина на отечественном рынке будет стоить гораздо дороже, чем в Германии.