Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Страхование > Страховое ДТП: быть или не быть?

Страховое ДТП: быть или не быть?

Пятница, 18 февраля 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Народные депутаты - социалисты предлагают сделать добровольным, а не обязательным страхование гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств. Александр Мороз, Иосиф Винский, Николай Рудьковский и Михаил Мельничук внесли в Верховную Раду законопроект "О внесении изменений в некоторые законы Украины относительно страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств". Они убеждены в необходимости его принятия из-за повышения социального напряжения в связи с вступлением в силу Закона "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств". Слово остается за Верховной Радой...

Закон "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств" определяет сумму базового страхового тарифа в размере 100 грн, но дает право Уполномоченному органу по представлению Моторного (транспортного) страхового бюро Украины утверждать новый размер базового страхового тарифа. Депутаты обращают внимание на тот факт, что указанный тариф использовался страховыми компаниями при добровольном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, но после того, как этот вид страхования решили сделать обязательным, страховщики добились утверждения Государственной комиссией по регулированию рынков финансовых услуг Украины базового страхового взноса в размере 291 грн Таким образом, по мнению социалистов, для наиболее популярных автомобилей — с объемом двигателя до 1000 куб. см (именно такие параметры указаны в пояснительной записке к законопроекту, — ред.) размер страхового взноса фактически в 5-6 раз больше, чем налог с владельцев транспортных средств.

До этого некоторые народные избранники предлагали лишь отсрочить действие нормы, согласно которой в случае эксплуатации транспортного средства на территории Украины без наличия полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности, водитель такого транспортного средства несет ответственность, т.е. платит штраф. Соответствующие законопроекты зарегистрированы в Верховной Раде. Там же находится и проект, предусматривающий тариф в размере 100 грн только на 2005 год — первый год действия Закона "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств".

В кулуарах Верховной Рады при обсуждении данного вопроса говорят о том, что завышение ставки страхового платежа приводит к массовым отрицательным социальным последствиям и неоправданно высоким доходам страховщиков. В качестве примера указывают на практику внедрения страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в других странах, в частности, России. Не исключено, что и в Украине ситуация может взорваться массовым недовольством населения, поскольку при среднестатистических подсчетах с учетом всех коэффициентов стоимость страхового полиса многим будет бить по карману. Против взимания платежей за обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и о готовности провести 20 февраля всеукраинскую акцию протеста уже заявил Профессиональный союз таксистов Украины, в который входят таксисты — частные предприниматели.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 362
Рубрика: Страхование
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

07: 00
Совет Федерации одобрил закон о компенсационном фонде дольщиков |
07: 00
Объем премий РНПК по договорам перестрахования за I полугодие составил 3 млн руб. |
07: 00
Донос ради страховки |
07: 00
ЦБ РФ предлагает РСА включить Крым в систему «единого агента» в ОСАГО |
07: 00
Совфед одобрил закон о страховании пассажиров метро от терактов |
07: 00
Совфед одобрил поправки в закон об обязательном страховании |
07: 00
ОСАГО сменило лидера |
07: 00
«Росгосстрах» оштрафован на 737 тыс. рублей за навязывание допуслуг в Ульяновской области |
07: 00
РНПК за полгода собрала 3 млрд руб. перестраховочной премии |
07: 00
ВС решил, может ли страховая уменьшить «завышенную» в договоре выплату |
07: 00
Корпорации допустили на денежный рынок |
07: 00
ЦБ зарегистрировал выпуск акций «Альфастрахования» для увеличения капитала до 7,5 млрд руб |
07: 00
История о том, как страховщик раскрыл ОПГ из 20 страховых мошенников, промышлявших на дорогах, и отправил их в колонию |
07: 00
В Москве убийца и альфонс стал миллионером |
07: 00
Коллективное недовольство |
07: 00
Комитет Совета Федерации поддержал закон о требованиях к репутации участников НФО |
07: 00
В Вологде нашли страховую компанию для завершения строительства домов дольщиков «Стройиндустрии» |
07: 00
Изменение учета граждан в сфере ОМС решит для СК проблему идентификации |
07: 00
S&P подтвердило рейтинги СК «Энергогарант», прогноз - «стабильный» |
07: 00
В Севастополе автовладельцы жалуются на невозможность оформить ОСАГО |
07: 00
S&P повысило рейтинг «РЕСО-Гарантия» до «ВВ+» |
07: 00
Сборы страховщиков ОСАГО в I полугодии сократились на 4% |
11: 40
Зарегистрировано заявление о банкротстве страховой компании «Подмосковье» |
11: 00
МЧС и Открытое правительство разрабатывают приложение для бизнес-сообщества |
07: 00
Зампред ЦБ заявил о создании механизма санации страховщиков в 2018 году |
07: 00
Полицейские Западного округа задержали подозреваемого в мошенничестве в сфере страхования |
07: 00
Метрополитен освободили от страховых выплат гражданам |
07: 00
ЦБ хочет повысить ответственность страховщиков жизни перед клиентами |
07: 00
Госдума приняла в III чтении поправки в закон об ОСГОП |
07: 00
Власти Кубы оценили ущерб от урагана Мэттью в $245 млн |
07: 00
Германская компания «Альянс Груп» заинтересована в осуществлении деятельности в Армении |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003