Skoda Auto готовит для россиян бюджетную микролитражку

Вторник, 18 января 2011 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Чешский автоконцерн Skoda, состязающийся в объемах производства с крупнейшим европейским автопроизводителем Volkswagen AG, в состав которого он входит, предполагает включить в линейку выпускаемых компанией автомобилей самую миниатюрную машинку, платформой для которой послужит известный модель германского автогиганта. Миникар совершенно точно будет экспортироваться в нашу страну. А возможно, и не только экспортироваться...

Как заявил неназванный представитель Skoda, новинка представляет собой трехдверный пятиместный хетчбэк, основным достоинством которого станет низкий расход топлива. Производство миникаров, рассчитанных на молодые семьи с ребенком, стартует осенью текущего года. Реализация микролитражного авто в Старом Свете запланирована на начале 2012 года. В нашу страну кроха прибудет спустя 6 месяцев после начала европейских продаж.

Представитель российского офиса Skoda Auto подтвердил данную информацию. Машина носит условное название Skoda New Small Family (NSF) и основана на концепте Volkswagen Up!, представленном осенью 2007 г. Автомобили этого семейства будут выпускаться под брендами Volkswagen, Skoda, Audi и Seat; все они будут собираться на заводе в Братиславе (Словакия), пишут "Ведомости".

Характеристики новой модели будут объявлены перед запуском Skoda NSF в производство. По информации журнала Autocar, трехдверный Volkswagen Up! будет иметь такие же габариты, как и прототип, и станет оснащаться 1-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 65 л. с. или 1,2-литровым 75-сильным четырехцилиндровым дизелем. Однако в отличие от концепта в серийном автомобиле двигатель будет устанавливаться спереди.

Стоимость автомобиля не превысит 7000 евро, цитирует "ПРАЙМ-ТАСС" представителя Skoda. Какой будет цена этой машины в России, не решено, говорит его российский коллега.

По цене Skoda NSF будет соперничать с Lada Kalina (от 262 000 руб.), Lada Priora (от 295 000 руб.), Renault Logan (от 319 000 руб.), однако это более крупные машины с более мощными двигателями.

7000 евро для микролитражки и так слишком много, а при импорте из-за 30%-ной пошлины и затрат на логистику цена еще вырастет, считает Целиков. Со временем сборка этих машин начнется на заводе Volkswagen в Калуге, отмечает источник. Пока таких планов нет, возражает представитель "Фольксваген Груп Рус".

Volkswagen не исключает возможности расширения выпускаемого модельного ряда в России. В частности, компания "может подумать о классе С, а Skoda, к примеру, было бы интересно наладить SUV (кроссоверы)", сказал ранее директор филиала "Фольксваген Групп Рус" Маркус Озегович.

Вполне возможно, что микролитражный Skoda NSF будет собираться на мощностях Горьковского автозавода. "Что будем собирать на ГАЗе, еще не определено. Однако в случае достижения договоренностей с "Группой ГАЗ", там будут собираться оба бренда - Volkswagen и Skoda. С учетом того, что компания планирует выйти на объем сборки 300 тысяч автомобилей, на ГАЗе будут собираться в первую очередь автомобили с большим объемом продаж", - сообщил Озегович.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 1336
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003